סקירה כללית של Saab 9-3 BioPower 2007
הודות למועמד לשעבר לנשיאות ארה"ב אל גור, ההתחממות הגלובלית הפכה לשיחת היום במסיבות ארוחת ערב.
צמצום מלאי הנפט משך את תשומת הלב גם לחסכון בדלק ולפליטות, מה שהוביל את יצרנית הרכב השוודית סאאב להרחיב את הייצור של מנועי ביו-אתנול בטווח המקומי שלה.
סדרת ה-9-3 החדשה כוללת כעת דגם ביו-אתנול המשלים את מנועי TiD דיזל או טורבו בנזין ארבעה צילינדרים ו-V6. דגם ה-9-3 BioPower E85 מצטרף לדגם ה-9-5 BioPower, שגם הוא רק במבצע.
סאאב הביאה לכאן 50 9-5 E85, ודוברת סאאב אמילי פרי אומרת שקשה לחזות את הצריכה האפשרית של ה-9-3 BioPower בהינתן זמינות דלק מוגבלת.
ביואתנול, העשוי בדרך כלל מגידולים כמו תירס, הוא דלק מבוסס אלכוהול מעורבב עם בנזין רגיל המכיל עד 85 אחוז אתנול ו-15 אחוז בנזין, וכתוצאה מכך דירוג E85.
אבל מכיוון שביואתנול מאכל יותר מבנזין, קווי דלק וחלקי מנוע חייבים להיות עשויים מרכיבים חזקים יותר.
ה-9-3 BioPower זמין בסגנונות סדאן, סטיישן ומרכב עם גג נפתח. זה עולה 1000 דולר יותר מדגמי בנזין דומים. המנוע שלו מפתח הספק של 147 קילוואט ומומנט מרבי של 300 ננומטר ב-E85. מונע על ידי ה-E85, מנוע ה-2.0 ליטר BioPower מפתח 18kW יותר (147kW לעומת 129kW) ומומנט נוסף של 35Nm (300Nm לעומת 265Nm) מאשר מנוע ה-2.0 ליטר בנזין מוגדש טורבו.
סאאב מעריכה כי נהיגה על ה-E85 עשויה להפחית את פליטת ה-CO2 המבוססת על דלק מאובנים בעד 80 אחוז.
מנועי הדיזל הקטנים והיעילים ביותר פולטים בין 120 ל-130 גרם CO2 לק"מ, בעוד שה-9-3 BioPower החדש פולט רק 40 גרם CO2 לק"מ.
בנוסף למכוניות ה-E85, סאאב הוסיפה למערך דגם טורבו X בעל הנעה לכל הגלגלים וטורבו-דיזל חזק.
דגמי הבנזין כוללים 129 ליטר ליניארי ברמה התחלתית עם 265 קילוואט/2.0 ננומטר, 129 ליטר וקטור עם 265 קילוואט/2.0 ננומטר, מנוע 154 ליטר בהספק גבוה עם 300 קילוואט/2.0 ננומטר ו-188 ליטר מנוע V350 Aero עם 2.8 קילוואט/6 ננומטר.
מכשיר TTiD 132kW/400Nm 1.9 ליטר עם טעינת טורבו דו-שלבית יהיה זמין מפברואר, ויצטרף לדגמי 110kW/320Nm TiD.
ה-TTiD יהיה זמין כמכונית סדאן או Aero סטיישן עם תיבת שישה הילוכים ידנית או אוטומטית. ביוני הבא יצטרף אליו מהדורה מוגבלת של טורבו XWD הנעה לכל הגלגלים.
ה-9-3 החדש קיבל עיצוב קדמי אגרסיבי חדש, מכסה מנוע צדפה ופנסים חדשים בדומה למכונית הקונספט Aero X.
בחלק האחורי, לסדאן ולקטרונית יש פנסים לבנים מעושנים ופגושים עמוקים יותר.
ה-Vector סדאן לרמת הכניסה היא 43,400 דולר וה-Aero 2.8TS העליון הוא 70,600 TS.
