דרכים תוצרת בית לנהיגת חורף. יעיל, אבל האם זה בטוח לרכב?
הפעלת מכונות

דרכים תוצרת בית לנהיגת חורף. יעיל, אבל האם זה בטוח לרכב?

דרכים תוצרת בית לנהיגת חורף. יעיל, אבל האם זה בטוח לרכב? בחורף, לנהגים קשה. קל מאוד לשתק את המכונית בטמפרטורות נמוכות. למרבה המזל, ניתן לפתור בעיות רבות בעזרת תרופות ביתיות.

אתה יוצא מהבית בבוקר, מכניס את המפתח למנעול ומנסה לסובב אותו. עם זאת, המחסנית אינה מגיבה. סביר להניח שהוא קפוא וצריך לחמם אותו כדי שתוכל להיכנס לרכב. איך לעשות את זה? יש הרבה דרכים. הפופולרי ביותר הוא לשים כמות קטנה של מייבש קרח בפנים. תרופות כאלה, לעומת זאת, אינן אדישות למנגנון והחדרה תכופה מדי שלהן לתריס מאיצה את שחיקתו. בכפור חמור, גם לא מומלץ לשפוך מים חמים על הידיות, כי זה עוזר רק לזמן מה. המים שנותרו בטירה יקפאו תוך מספר שעות.

דרכים תוצרת בית לנהיגת חורף. יעיל, אבל האם זה בטוח לרכב?"פתרון פשוט אך יעיל הוא לשים כרית חימום או שקית נייר כסף של מים חמים על הדלת והידית", אומר סטניסלב פלונקה, מכונאי מז'שוב. חלק מהנהגים משתמשים גם בשיטת מצית הסיגריות לחימום החלק המתכתי של המפתח. הפתרון הזה גם יעיל, אבל קצת מסוכן. גורם? אש עלולה לגרום נזק לכיסוי הפלסטיק של המפתח, אז טפל בזה בזהירות רבה. "אם הרכב קרוב למוסך או לחלון, אפשר להשתמש בכבל מאריך כדי להביא אליו חשמל ולנסות לחמם את המנעול, למשל, עם מייבש שיער", אומר ש' פלונקה.

המייבש שימושי גם לפתיחת דלתות קפואות עד לסיכות או אטימות. לרוב זה קורה לאחר שטיפת המכונית בטמפרטורות נמוכות. אם ידית הדלת והמנעול פועלים, אך הנהג עדיין לא יכול לפתוח את הדלת, אסור לו למשוך בכוח את הדלת. זה עלול לגרום נזק לאטמים. בבית, אתה יכול להשתמש במייבש שיער ולנסות לחמם את הכלבים עם סילון של אוויר חם. מים חמים הם מוצא אחרון. ראשית, מאותן סיבות כמו לברק. שנית, חלונות חלביים ולכה יכולים להיסדק בהשפעת שינויים פתאומיים בטמפרטורה. במיוחד אם הרכב תוקן בעבר על ידי צבעי ויש שפכטל מתחת לצבע.      

- הדלת לא תקפא אם הנהג מנגב את האטמים במוצר מיוחד על בסיס סיליקון. אבל זה יכול להיות מוחלף עם פרטים אחרים. זכור שזה חייב להיות חומר שומני. למשל, וזלין, אומר סטניסלב פלונקה.

שמור על הדלק שלך

דרכים תוצרת בית לנהיגת חורף. יעיל, אבל האם זה בטוח לרכב?בטמפרטורות נמוכות, מים הנוצרים מקיטור ומושקעים במיכל ובקווי הדלק עלולים לגרום לבעיות בהתנעה ובהפעלת המנוע. לכן, כשמתדלקים רכב כדאי להוסיף לבנזין תוסף. "כי אפילו הבנזין הטוב ביותר יכול להכיל כמות קטנה של מים בחורף. הרכז יטפל בכך והוא ימנע חסימות קרח בקווי הדלק שמונעות מהמנוע להתניע ולפעול", אומר המכונאי.

עם מנועי דיזל, הבעיה שונה במקצת. גבישי פרפין נוצרים בדלק סולר. תרופה מדכאת תעזור כאן, תרופה קצת שונה שעוזרת להילחם בגודש באף. כשקר מאוד, אפשר להשתמש בו כאמצעי מניעה, מסביר ש' פלונקה.

ניתן למנוע הצטברות מים גם על ידי מילוי דלק נוסף. בחורף, המיכל צריך להיות לפחות חצי מלא. הודות לכך, נבטל גם את הסיכון של חסימת משאבת דלק. - במכוניות חדשות יותר, הוא משומן. אם נעבוד כל הזמן במצב המתנה, המשאבה מושפעת ויכולה להתבלות, מסביר ש' פלונקה.

הוספת תגובה