אנו מחליפים באופן עצמאי את מסנן הדלק בפולקסווגן פאסאט B3
תוכן
עבור הבעלים של פולקסווגן פאסאט B3, מסנן דלק סתום יכול להיות כאב ראש אמיתי, שכן מכוניות גרמניות תמיד היו תובעניות מאוד באיכות הדלק. המצב מחמיר בשל העובדה שהבנזין שלנו נחות משמעותית באיכותו מהבנזין האירופאי, וההבדל הזה משפיע בעיקר על פעולת מסנני הדלק. האם ניתן להחליף את מסנן הדלק בפולקסווגן פאסאט B3 לבד? כמובן. בואו להבין איך לעשות את זה.
מטרת מסנן הדלק בפולקסווגן פאסאט B3
קל לנחש את מטרת מסנן הדלק לפי שמו. מכשיר זה נועד ללכוד מים, תכלילים לא מתכתיים, חלודה וזיהומים אחרים, שנוכחותם משפיעה לרעה על פעולתם של מנועי בעירה פנימית.
סידור מסנן דלק
מסנן הדלק בפולקסווגן פאסאט B3 ממוקם מתחת לתחתית המכונית, ליד הגלגל האחורי הימני. כדי להגן מפני נזק מכני, מכשיר זה סגור עם כיסוי פלדה חזק. באופן דומה, המסננים ממוקמים במכוניות אחרות בקו פאסאט, כמו B6 ו-B5. על מנת להחליף את מסנן הדלק, יהיה צורך להעמיד את המכונית על חור צפייה או על מעבר. בלי זה, הגישה למכשיר תיכשל.
מכשיר מסנן דלק
ברוב המוחלט של מכוניות הנוסעים קיימים שני מכשירי טיהור בנזין: מסנן גס ומסנן עדין. המסנן הראשון מותקן במוצא מיכל הגז ושומר על זיהומים גסים, השני ממוקם ליד תאי הבעירה ומבצע את הטיהור הסופי של הבנזין לפני הזנתו למסילת הדלק. במקרה של פולקסווגן פאסאט B3, המהנדסים הגרמנים החליטו לסטות מהעיקרון הזה ויישמו את התוכנית בצורה שונה: הם בנו את המסנן הראשון לטיהור דלק ראשוני לתוך צריכת הדלק במשאבת הדלק הצוללת, ובכך שילבו שני מכשירים באחד. ומכשיר המסנן העדין, שהחלפתו יידונו להלן, נותר ללא שינוי.
זהו גוף גלילי מפלדה עם שני אביזרים. המארז מכיל אלמנט סינון, שהוא נייר סינון רב שכבתי מקופל כמו אקורדיון וספוג בהרכב כימי מיוחד המשפר את ספיגת הזיהומים המזיקים. נייר מתקפל כמו אקורדיון מסיבה: פתרון טכני זה מאפשר להגדיל את שטח משטח הסינון פי 25. גם בחירת החומר לבית המסנן אינה מקרית: דלק מוכנס לבית בלחץ עצום, ולכן פלדת פחמן מתאימה ביותר לבית.
משאב סינון עבור פולקסווגן פאסאט B3
יצרנית פולקסווגן פאסאט B3 ממליצה להחליף את מסנן הדלק כל 60 אלף קילומטרים. נתון זה כתוב בהוראות ההפעלה של המכונה. אבל בהתחשב באיכות הנמוכה של הבנזין המקומי, מומחים במרכזי שירות ממליצים בחום להחליף מסננים לעתים קרובות יותר - כל 30 אלף קילומטרים. אמצעי פשוט זה ימנע צרות רבות ותחסוך לבעל הרכב לא רק כסף, אלא גם עצבים.
גורמים לתקלות במסנן דלק
שקול כמה סיבות אופייניות מדוע מסנן הדלק בפולקסווגן פאסאט B3 נכשל:
- משקעי שרף הנובעים משימוש בדלק באיכות נמוכה. הם סותמים גם את בית המסנן וגם את אלמנט המסנן עצמו;
עקב משקעי שרף, סבלנותו של מסנן הדלק של פולקסווגן פאסאט B3 נפגעת מאוד. - קורוזיה מסנן דלק. זה בדרך כלל פוגע בחלק הפנימי של מארז פלדה. מתרחשת עקב עודף לחות בבנזין המשמש;לפעמים חלודה קורוזיה לא רק את החלק הפנימי, אלא גם את החלק החיצוני של בית מסנן הדלק.
- קרח באביזרי דלק. בעיה זו רלוונטית במיוחד לאזורים הצפוניים של ארצנו. הלחות הכלולה בבנזין קופאת ויוצרת פקקי קרח, חוסמת חלקית או מלאה את אספקת הדלק למעקה הדלק של המכונית;
- הידרדרות מלאה של המסנן. אם מסיבה כלשהי בעל המכונית אינו משנה את מסנן הדלק בהתאם להוראות היצרן, המכשיר ממצה לחלוטין את המשאב שלו ונסתם והופך לבלתי עביר.אלמנט המסנן בפילטר זה סתום לחלוטין והפך לבלתי עביר
ההשלכות של מסנן דלק שבור
אם מסנן הדלק בפולקסווגן פאסאט B3 סתום חלקית או מלאה בזיהומים, הדבר עלול להוביל לבעיות מנוע. אנו מציגים את הנפוצים ביותר:
- המכונית מתחילה לצרוך יותר בנזין. במקרים חמורים במיוחד, צריכת הדלק יכולה לעלות פי אחד וחצי;
- המנוע הופך לא יציב. ללא סיבה נראית לעין, מתרחשות הפרעות וטלטולים בפעולת המנוע, הבולטים במיוחד במהלך טיפוסים ארוכים;
- התגובה של המכונית ללחיצה על דוושת הגז הופכת גרועה יותר. המכונה מגיבה ללחיצה על הדוושה באיחור של כמה שניות. בהתחלה, זה נצפה רק במהירויות מנוע גבוהות. ככל שהפילטר נסתם עוד יותר, המצב מחמיר בהילוכים נמוכים יותר. אם בעל המכונית לא יעשה דבר לאחר מכן, המכונית תתחיל "להאט" גם במצב סרק, ולאחר מכן לא ניתן לדבר על נהיגה נוחה;
- המנוע מתחיל להיות "בעייתי". תופעה זו בולטת במיוחד כאשר המכונית רק תופסת מהירות (כאן יש לציין שה"טריפל" של המנוע מופיע לא רק בגלל בעיות במסנן הדלק. המנוע יכול "לשלש" מסיבות אחרות שאינן קשורות ל מערכת הדלק).
לגבי תיקון מסנני דלק
מסנן הדלק לפולקסווגן פאסאט B3 הינו פריט חד פעמי ואינו ניתן לתיקון. כי אין דרך לנקות לחלוטין אלמנט מסנן סתום מלכלוך. בנוסף, בתי מסנן הדלק בפולקסווגן פאסאט B3, B5 ו-B6 אינם ניתנים להפרדה, ויהיה צורך לשבור אותם כדי להסיר את אלמנט המסנן. כל זה הופך את תיקון מסנן הדלק לבלתי מעשי לחלוטין, והאפשרות הסבירה היחידה היא להחליף את המכשיר הזה.
החלפת מסנן דלק בפולקסווגן פאסאט B3
לפני החלפת מסנן דלק לפולקסווגן פאסאט B3, כדאי להחליט על הכלים והחומרים המתכלים. זה מה שאנחנו צריכים כדי לעבוד:
- ראש שקע 10 וכפתור;
- צבת;
- מברג שטוח;
- מסנן דלק מקורי חדש מתוצרת פולקסווגן.
רצף עבודה
כפי שהוזכר לעיל, לפני תחילת העבודה, יש להסיע את פולקסווגן פאסאט B3 על גבי מעבר או לתוך חור צפייה.
- פנים המכונית נפתח. תיבת הנתיכים ממוקמת מתחת לעמוד ההגה. כיסוי הפלסטיק מוסר ממנו. כעת כדאי למצוא את הפתיל האחראי על פעולת משאבת הדלק בפולקסווגן פאסאט B3. זהו נתיך מספר 28, מיקומו בבלוק מוצג באיור למטה.יש צורך להסיר את הנתיך במספר 3 מתיבת הנתיכים של פולקסווגן פאסאט B28
- כעת המכונית מתניעה ועוברת סרק עד שהיא נעצרת. זה חייב להיעשות על מנת למזער את לחץ הבנזין בקו הדלק.
- ראש השקע משחרר את הברגים המחזיקים את מכסה המגן של מסנן הדלק (ברגים אלה הם 8).כדי לשחרר את 8 הברגים בכיסוי המגן של מסנן פולקסווגן פאסאט B3, נוח להשתמש בשקע ראצ'ט
- המכסה שלא מוברג מוסר בזהירות.כאשר מסירים את כיסוי המסנן של פולקסווגן פאסאט B3, עליכם לוודא שהלכלוך שהצטבר מאחורי הכיסוי לא ייכנס לעיניכם.
- Открывается доступ к креплению фильтра. Он держится на большом стальном хомуте, который откручивается с помощью торцовой головки на 8.יש להבריג את המהדק הראשי של מסנן פולקסווגן פאסאט B3 לפני הסרת המהדקים מאבזרי הדלק
- לאחר מכן, המהדקים על אביזרי הכניסה והיציאה של המסנן משוחררים בעזרת מברג. לאחר שחרור צינורות קו הדלק מוסרים מהמסנן ביד.
- מסנן הדלק, משוחרר מחברים, מוסר בזהירות מהגומחה שלו (ויש להסירו במצב אופקי, מכיוון שהוא מכיל דלק. כשהמסנן הופכים, הוא עלול להישפך על הרצפה או להיכנס לעיניים של בעל הרכב).הסר את מסנן פולקסווגן פאסאט B3 רק במצב אופקי
- המסנן שהוסר מוחלף באחד חדש, ואז מרכיבי הרכב שפורקו קודם לכן מורכבים מחדש. נקודה חשובה: בעת התקנת מסנן חדש, שימו לב לחץ המציין את כיוון תנועת הדלק. החץ ממוקם על בית המסנן. לאחר ההתקנה, יש להפנות אותו ממיכל הגז למסילת הדלק, ולא להיפך.בעת התקנת המסנן, זכור את כיוון זרימת הדלק: מהמיכל למנוע
וידאו: החלפת מסנן דלק בפולקסווגן פאסאט B3
על החלפת פילטרים בפולקסווגן פאסאט B5 ו-B6
מסנני דלק במכוניות פולקסווגן פאסאט B6 ו-B5 ממוקמים גם מתחת לתחתית המכונית מאחורי מכסה מגן. ההרכבה שלהם לא עברה שינויים מהותיים: זה עדיין אותו מהדק הרכבה רחב המחזיק את בית המסנן ושני מהדקים קטנים יותר המחוברים לאביזרי הדלק. בהתאם לכך, רצף החלפת המסננים בפולקסווגן פאסאט B5 ו-B6 אינו שונה מרצף החלפת המסננים בפולקסווגן פאסאט B3 שהוצג לעיל.
בטיחות
יש לזכור: כל מניפולציות עם מערכת הדלק של המכונית קשורות לסיכון מוגבר לשריפה. לכן, בעת תחילת העבודה, עליך לנקוט באמצעי זהירות אלמנטריים:
- עבודת החלפת מסננים צריכה להתבצע בחוץ או באזור מאוורר היטב, הרחק ממקורות אש גלויה;
- אסור בתכלית האיסור לעשן במהלך העבודה;
- לפני תחילת העבודה, לבש ציוד מגן אישי: כפפות ומשקפי מגן שיגנו על העיניים שלך מדלק אם הוא נשפך בטעות מהמסנן שהוסר;
- וכמובן, תמיד שיהיה בהישג יד מטף כיבוי אש.
אז אפילו חובב רכב מתחיל יכול להתמודד עם החלפת מסנן הדלק בפולקסווגן פאסאט B3. כל מה שנדרש לשם כך הוא לעקוב בקפדנות אחר ההמלצות המפורטות לעיל ואל תשכח את אמצעי הזהירות. על ידי שינוי המסנן במו ידיך, בעל המכונית יוכל לחסוך כ -800 רובל. זה כמה עולה להחליף מסנן דלק בשירות רכב.
