החלף את מסנן הדלק במכונית פולקסווגן פולו בעצמך

דלק נקי הוא המפתח לפעולה ארוכה וללא תקלות של כל מכונית. כלל זה חל גם על פולקסווגן פולו. המכונית בררנית ביותר לגבי איכות הבנזין. אפילו בעיות קלות במערכת ניקוי הדלק עלולות להוביל לתקלות חמורות במנוע. האם אני יכול להחליף את הפילטר בעצמי? כן. בואו להבין איך זה נעשה.

מטרת מסנן הדלק בפולקסווגן פולו

מסנן הדלק הוא המרכיב החשוב ביותר במערכת הדלק של פולקסווגן פולו. הוא אינו מאפשר ללכלוך, חלודה ולכלוכים שאינם מתכתיים להיכנס לתאי הבעירה של המנוע. איכות הבנזין המוצעת בתחנות דלק מקומיות מותירה לרוב הרבה מה לרצוי. בנוסף לזיהומים הנ"ל, בנזין ביתי מכיל לרוב גם מים, אשר מזיקים לכל מנוע. מסנן הדלק של פולקסווגן פולו שומר בהצלחה על הלחות הזו, וזהו יתרון נוסף שאין עוררין על המכשיר הזה.

כל המסננים במכוניות פולקסווגן פולו מיוצרים במארז פלדה עמיד

המכשיר והמשאב של מסנני דלק

לפולקסווגן פולו, כמו רוב מכוניות הבנזין המודרניות, יש מערכת הזרקה. הדלק במערכת זו מסופק בלחץ עצום למזרקי בנזין מיוחדים. לכן, לכל מסנני הדלק המותקנים על רכבי הזרקה יש בית פלדה עמיד. בתוך הדיור ישנו אלמנט מסנן העשוי מנייר ספוג בתרכובת מיוחדת. נייר הסינון מקופל שוב ושוב בצורה של "אקורדיון". פתרון זה מאפשר להגדיל את שטח משטח הסינון פי 26. עקרון הפעולה של מסנן הדלק הוא כדלקמן:

• תחת פעולת משאבת הדלק, בנזין מהמיכל נכנס לקו הדלק הראשי (כאן יש לציין שאלמנט מסנן קטן מובנה במשאבת הדלק של מכונית פולקסווגן פולו. בזמן צריכת הדלק הוא מסנן החוצה זיהומים גדולים עם גודל חלקיקים של עד 0.5 מ"מ. לפיכך, הצורך בניקוי גס מסנן נפרד מתבטל);
  

  מסנן הדלק בפולקסווגן פולו מסוגל לשמור חלקיקים בגודל של עד 0.1 מ"מ.
• דרך צינור הדלק הראשי, בנזין נכנס לפתח הכניסה של מסנן הדלק הראשי. שם הוא עובר דרך מספר שכבות של נייר באלמנט המסנן, מנוקה מהזיהומים הקטנים ביותר בגודל של עד 0.1 מ"מ, ומגיע לשקע המחובר למסילת הדלק הראשית. משם, הדלק המטוהר מסופק בלחץ לפירות הממוקמות בתאי הבעירה של המנוע.

מרווח החלפת מסנן דלק

יצרנית פולקסווגן פולו ממליצה להחליף מסנני דלק כל 30 אלף קילומטרים. זהו הנתון המצוין בהוראות ההפעלה של המכונית. אבל בהתחשב בתנאי ההפעלה ואיכות הבנזין, מומחים של שירותי רכב מקומיים ממליצים להחליף מסננים כל 20 אלף קילומטרים.

מיקום סינון בפולקסווגן פולו

בפולקסווגן פולו, מסנן הדלק ממוקם מתחת לתחתית המכונית, ליד הגלגל האחורי הימני. על מנת להגיע למכשיר זה, המכונית תצטרך להיות מותקנת על מעבר או חור צפייה.

כדי להגיע למסנן הדלק בפולקסווגן פולו, יהיה צורך להעלות את המכונית על מעבר

גורמים לכשל במסנן דלק

ישנן מספר סיבות מדוע מסנן הדלק בפולקסווגן פולו הופך לבלתי שמיש לחלוטין. הנה הם:

• המסנן עבר קורוזיה פנימית עקב עיבוי לחות מוגזם על הקירות הפנימיים של הדיור;
  

  אם יש יותר מדי לחות בבנזין, מסנן הדלק יחליד במהירות מבפנים.
• בשל בנזין באיכות נמוכה, הצטברו משקעי זפת על קירות הבית ובאלמנט המסנן, אשר מפריעים לניקוי דלק באיכות גבוהה;
  

  אלמנט המסנן סובל בעיקר מבנזין באיכות נמוכה, נסתם בשרף צמיג
• המים הכלולים בבנזין קופאים בקור, ופקק הקרח שנוצר סותם את התקן כניסת מסנן הדלק;
• מסנן הדלק פשוט התבלה. כתוצאה מכך, אלמנט המסנן נסתם בזיהומים והפך בלתי עביר לחלוטין.
  

  אלמנט המסנן סתום לחלוטין ואינו יכול יותר להעביר בנזין

ההשלכות של מסנן דלק שבור

הסיבות לעיל שמנטרלות את מסנן הדלק בפולקסווגן פולו מובילות למספר השלכות. בואו נרשום אותם:

• צריכת הדלק שצורכת המכונית עולה באחת וחצי, ולפעמים אפילו פעמיים;
• מנוע המכונית פועל לסירוגין ובקצפת, דבר בולט במיוחד בעליות ארוכות;
• המנוע מפסיק להגיב בזמן ללחיצה על דוושת הגז, הפסקות חשמל מוחשיות מתרחשות בהפעלתו;
• המכונית נעצרת לפתע, אפילו במצב סרק;
• יש "טריפל" של המנוע, אשר בולט במיוחד בעת האצה.

אם הנהג מבחין באחד או יותר מהסימנים המפורטים לעיל, זה אומר רק דבר אחד: הגיע הזמן להחליף את מסנן הדלק.

לגבי תיקון מסנני דלק

מסנני דלק ברכבי פולקסווגן פולו הם מכשירים חד פעמיים ואינם ניתנים לתיקון. זוהי תוצאה ישירה של העיצוב שלהם: עד כה, אין שיטות מוכחות לניקוי אלמנטים מסננים סתומים. גם את האפשרות של החלפת אלמנט סתום לא ניתן לקחת ברצינות, שכן בית מסנן הדלק אינו ניתן להפרדה. לכן, לא ניתן להסיר את אלמנט המסנן מבלי לשבור את הדיור. לפיכך, ניתן להחליף מסנן סתום רק בחדש.

החלפת מסנן דלק בפולקסווגן פולו

לפני החלפת מסנן דלק לפולקסווגן פולו, בואו נחליט על הכלים והחומרים המתכלים. הנה הם:

• מסנן דלק מקורי חדש למכוניות פולקסווגן;
• מברג שטוח;
• מברג צולב.

רצף עבודה

כאשר מתחילים להחליף את המסנן, כדאי לזכור: כל המניפולציות עם מערכת הדלק של פולקסווגן פולו מתחילות בהורדת הלחץ של מסילת הדלק. ללא שלב הכנה זה, אי אפשר לשנות את המסנן באופן עקרוני.

1. בתא הנוסעים, מתחת לעמוד ההיגוי של פולקסווגן פולו, מותקן בלוק בטיחות, סגור בכיסוי פלסטיק. הוא מוחזק על ידי שני תפסים. יש צורך להסיר את המכסה ולמצוא נתיך 15A בבלוק ולהסיר אותו. זהו נתיך משאבת הדלק (בדגמי פולקסווגן פולו מאוחרים יותר, הוא ממוספר 36 והוא כחול).
   

   לפני החלפת המסנן, יש להסיר את הנתיך מס' 36
2. כעת מותקנת המכונית על הגשר העילי, המנוע שלה מתניע ופועל בסרק עד שהוא נעצר. זה הכרחי כדי להוריד לחלוטין את הלחץ בקו הדלק.
3. אל אביזרי המסנן מחוברים שני צינורות בלחץ גבוה, המהודקים בעזרת מהדקים מפלדה עם מהדקים מיוחדים. קודם כל, המהדק מוסר מתאם השקע. לשם כך, השתמש במברג כדי ללחוץ על התפס, תוך כדי משיכה של הצינור מהפילטר. באופן דומה, הצינור מוסר מתאם הכניסה.
   

   מהדק מסנן הדלק של פולקסווגן פולו מוסר על ידי לחיצה פשוטה על המחזיק הכחול
4. בית מסנן הדלק מוחזק על ידי תושבת פלדה גדולה. הבורג המחזיק את התושבת משוחרר באמצעות מברג פיליפס, ולאחר מכן מוברג ביד.
   

   תושבת ההרכבה על מסנן הדלק של פולקסווגן פולו משוחררת באמצעות מברג פיליפס
5. המסנן, משוחרר מהחיבור, מוסר ממקומו הקבוע (יתרה מכך, בעת הסרת הפילטר, יש להחזיקו אופקית כדי שהבנזין שנותר בו לא יזלוג החוצה אל הרצפה).
   

   בעת הסרת מסנן הדלק, יש להחזיקו בצורה אופקית בקפדנות כדי שדלק לא יזלוג על הרצפה.
6. מסנן דלק חדש מותקן במקומו המקורי ולאחריו מרכיבים מחדש את מערכת הדלק.

וידאו: החלפת מסנן דלק בפולקסווגן פולו

החלפת מסנן דלק של פולקסווגן פולו סדאן TO-2

לכן, גם חובב רכב מתחיל שהחזיק מברג בידיו לפחות פעם אחת בחייו יכול להחליף את מסנן הדלק בפולקסווגן פולו. כל מה שנדרש לשם כך הוא לעקוב בעקביות אחר ההמלצות שניתנו לעיל.