המכוניות הסיניות הפופולריות ביותר באוקראינה

במאמר:

הירידה החדה בשוק הרכב האוקראיני בשנים 2014-2017 השפיעה גם על מכירות המכוניות מסין, במיוחד לאחר הכנסת תקני הסביבה יורו 5 ב-2016. למרות תחיית השוק שלאחר מכן, מותגים סיניים כמו Lifan, BYD ו-FAW עזבו סוף סוף את אוקראינה. עכשיו באופן רשמי במדינה שלנו אתה יכול לקנות מכוניות מארבעה יצרנים מסין - Chery, Geely, JAC ו-Great Wall.

אפילו לפני 5…7 שנים מכרה ג'ילי שני שלישים מכלל המכוניות הסיניות בשוק האוקראיני. כעת החברה איבדה גובה. בשנת 2019, אוקראינה לא חיכתה למוצרים חדשים מבית Geely, כולל קרוסאובר אטלס מעודכן בהרכבה בלארוסית, שכבר מוצע למכירה ברוסיה ובבלרוס. בשוק העיקרי, Geely מציעה את הדגם היחיד של Emgrand 7 FL.

Great Wall מקדמת את מוצרי המותג Haval שלה, המתמחה בייצור רכבי שטח וקרוסאוברים. יש עניין במכונות הללו, כך שלחברה יש סיכוי לחזק את מעמדה בשוק שלנו. מגדיל בהדרגה את המכירות ואת JAC.

שרי עושה את הטוב ביותר. ב-11 החודשים הראשונים של 2019 מכרה החברה בארצנו 1478 ממכוניותיה. כתוצאה מכך, Chery נשארת בביטחון בעשרים מותגי הרכב הנמכרים ביותר באוקראינה.

היצרנים הסיניים עושים את ההימור העיקרי על קרוסאוברים ורכבי שטח. הסקירה שלנו מכילה את חמשת דגמי הרכב הפופולריים ביותר של מותגים סיניים באוקראינה.

שרי טיגו 2

הקרוסאובר הקומפקטי הזה עם הנעה קדמית מושך בעיקר עם המראה הבהיר והמסוגנן שלו ומחיר סביר למדי במעמד שלו. את ה-Tiggo 2 החדש בתצורה הבסיסית ניתן לרכוש באוקראינה במחיר של 10$.

האצ'בק מסוג B 5 דלתות מצוידת ביחידת כוח בנפח 106 ליטר בהספק של 5 כ"ס, הפועלת על בנזין. קיימות שתי אפשרויות תיבת הילוכים - 4 הילוכים ידנית או XNUMX הילוכים אוטומטית בחבילת Luxury.

המכונית מיועדת לנסיעה רגועה ומדודה. מאפייני המהירות צנועים למדי - עד 100 קמ"ש המכונית יכולה להאיץ ב-12 וחצי שניות, והמהירות המרבית ש-Tiggo 2 יכולה לפתח היא 170 קמ"ש. המהירות הנוחה האופטימלית בכביש המהיר היא 110 ... 130 קמ"ש. צריכת דלק -7,4 ליטר במצב מעורב.

מרווח קרקע של 180 מ"מ לא הופך את Tiggo 2 לרכב שטח מן המניין, עם זאת, הוא מאפשר לצאת לטבע ולהסתובב בשטח גס בינוני. מתלים רכים למדי - מתלה מקפרסון עתיר אנרגיה עם מוט נגד גלגול מלפנים ומוט פיתול חצי עצמאי מאחור - הופכים את הנסיעה לנוחה מאוד בכל מהירות.

ההתנהלות ברמה גבוהה, המכונית כמעט ואינה עקבה בפניות, עקיפה בכביש המהיר אינה בעיה. אבל Tiggo 2 טוב במיוחד בעיר. הודות לרדיוס הסיבוב הקטן ויכולת התמרון הטובה, ניתן לבצע חניה ותנועה ברחובות העיר הצרים ללא בעיות.

הסלון מרווח למדי, כך ש-Tiggo 2 יכול לשמש כמכונית משפחתית. החלק הפנימי מרופד בעור אקולוגי בשחור וכתום. לקיבוע מושבי ילדים לרכב, ישנם עיגוני ISOFIX. דלתות נסגרות בקלות ובשקט.

הרכב מאובזר מאוד. גם לגרסה הזולה יש כרית אוויר, ABS, מזגן, אזעקה, אימובילייזר, חלונות חשמל, מראות חשמליות, בקרת טווח פנסים, נגן CD. גרסת הקומפורט מוסיפה מושבים קדמיים ומראות מחוממים, וחישוקי סגסוגת במקום פלדה. בגרסת הדלוקס יש גם בקרת שיוט, ניטור לחץ אוויר בצמיגים, מכ"ם חניה, מצלמה אחורית ומערכת מולטימדיה משוכללת מאוד עם מסך מגע בגודל 8 אינץ', בקרות מההגה וקישוריות לסמארטפון.

מבין המינוסים ניתן לציין מושבים לא נוחים במיוחד ותא מטען לא מרווח מדי, אם כי במידת הצורך ניתן לקפל את גב המושבים האחוריים וליצור מרווח מטען נוסף.

בחנות המקוונת הסינית תוכלו לקנות כל מה שצריך לתחזוקה ותיקון רכב

חומת הים הגדולה H6

תת המותג של "החומה הגדולה" Haval נוצר במיוחד לייצור קרוסאוברים ורכבי שטח. בקטגוריה זו המותג מחזיק במעמד המוביל בסין כבר מספר שנים ברציפות, בנוסף, מוצריו מסופקים לשלושה תריסר מדינות ברחבי העולם. בשנת 2018, Haval נכנסה רשמית לאוקראינה וכיום יש לה סוכנויות ב-12 ערים באוקראינה.

הגרסה החדשה של קרוסאובר הנעה קדמית המשפחתית Haval H6 מסוגלת לשבור את הסטריאוטיפים שיש לאנשים לגבי מוצרים סיניים בכלל ומכוניות בפרט. העיצוב המסוגנן אינו מכיל הלוואות ויומרנות האופייניים לסין. מרגישים שמעצבים אירופאים עבדו על זה ביסודיות.

הדגם המעודכן קיבל מנועי טורבו בנזין חדשים ומערכת תזמון שסתומים כפולה. יחידת הליטר וחצי מפתחת הספק של עד 165 כ"ס. ומאפשר להאיץ ל-180 קמ"ש, ולשני ליטר 190 כ"ס מקסימום. ומהירות מוגבלת של 190 קמ"ש. תיבת ההילוכים בכל הגרסאות היא אוטומטית עם 7 הילוכים. מתמוך מקפרסון מלפנים, עצם משא כפולה עצמאית מאחור.

המחיר של Haval H6 דומה למיצובישי אאוטלנדר ולניסאן X-Trail. את ה-H6 החדש בגרסה האופנתית הזולה ביותר ניתן לקנות באוקראינה תמורת 24 דולר. כמובן, כדי להתחרות עם הדגמים הפופולריים של יצרנים מפורסמים, אתה צריך להציע לקונה משהו מיוחד. בהובל H000 הדגש הוא על רמת בטיחות גבוהה ואבזור מוצק.

על פי מבחן הריסוק של C-NCAP, המכונית קיבלה 5 כוכבים. לדגם 6 כריות אוויר, משענת ראש אקטיבית תפחית את הסבירות לפציעת ראש וצוואר בפגיעה מאחור ולעמוד ההגה תכונות סופגות אנרגיה להגנה על חזה הנהג. מערכת הבטיחות משלימה על ידי מערכת בלימה נגד נעילה (ABS), מערכת ייצוב שער חליפין (ESP), חלוקת כוח בלמים (EBD), בלימת חירום, הגנה מפני התהפכות, כמו גם תושבות כסאות ילדים ועוד מספר שימושים נוספים. דברים.

עמוד ההגה מתכוונן לגובה ולטווח הגעה. ישנם חיישני חניה אחוריים, פנסי ערפל, אימובילייזר, אזעקה נגד גניבה, מראות ופנסים חשמליים, ניטור לחץ אוויר בצמיגים (TPMS), מערכת מולטימדיה סולידית, מיזוג אוויר.

רמות גימור יקרות יותר מוסיפות בקרת שיוט, מצלמה אחורית, ומיזוג האוויר מוחלף בבקרת אקלים דו-אזורית. מכ"ם מיוחד ייתן אות אזהרה ויאפשר להימנע מתמרונים מסוכנים בעת החלפת נתיב או עקיפה. במהלך החניה, מערכת סראונד עם תצוגת מולטימדיה שימושית מאוד.

הפנים מרווח, מושבים נוחים מרופדים בבד או עור וניתנים להתאמה ידנית או חשמלית, בהתאם לאפשרות התצורה - מושב הנהג ל-6 או 8 כיוונים, ומושב הנוסע ל-4 כיוונים. תא המטען מרווח למדי, ובמידת הצורך ניתן להגדיל את נפחו באמצעות קיפול מושבים בשורה השנייה.

וזו לא רשימה מלאה של מה שמתהדר בה-Haval H6. אין שאלות על ההרכבה, שום דבר לא מתנגן, לא מסתובב, לא חורק. אין גם ריח ספציפי, שכמעט כל מוצר סיני התפרסם בו בעבר.

לרכב נסיעה חלקה ויציבות כיוונית טובה, מתלה רך יחסית סופג מהמורות במידה מספקת בכבישים לא אחידים.

כל חלקי החילוף הדרושים זמינים למכירה בחנות המקוונת kitaec.ua.

ג'ילי אמגרנד 7

המשפחתית Class D Emgrand 7 לאחר הסגנון השלישי הופיעה בשוק האוקראיני באמצע 2018, ובשנת 2019 היא נותרה הדגם היחיד שמכרה Geely Automobile בארצנו. יתר על כן, רק אפשרות תצורה אחת זמינה עבור קונים באוקראינה - סטנדרטי עבור 14 אלף דולר.

המכונית מצוידת במנוע בנזין בנפח 1,5 ליטר בהספק של 106 כ"ס. ותיבת 5 הילוכים ידנית. מתלה קדמי - מתלה מקפרסון עם מוט נגד גלגול, אחורי - קפיץ חצי עצמאי.

Emgrand 100 יכול להאיץ ל-7 קמ"ש תוך 13 שניות, ומהירותו המרבית היא 170 קמ"ש. צריכת בנזין AI-95 היא 5,7 ליטר בכביש מהיר פרברי ו-9,4 ליטר בעיר.

צוות העיצוב בראשות המומחה הבריטי פיטר הורברי ריענן את המראה החיצוני של ה-Emgrand, והפנים עודכן על ידי בריטי אחר, ג'סטין סקאלי.

כריות אוויר מסופקות לנהג ולנוסע מלפנים. למושב האחורי יש נעילות ISOFIX למושב ילדים. ABS, חלוקת כוח בלם אלקטרונית (EBD), בקרת יציבות, אימובילייזר, אזעקה, חיישן בלאי של רפידות בלמים זמינים גם כן.

הנוחות מספקת מיזוג אוויר, חימום מושבים קדמיים, חלונות חשמליים ומראות חיצוניות, מערכת שמע עם ארבעה רמקולים.

מושב הנהג מתכוונן לשישה כיוונים, והנוסע - בארבעה. גם ההגה מתכוונן. לתא המטען המרווח נפח של 680 ליטר.

JAC S2

קרוסאובר עירוני קומפקטי זה עם הנעה קדמית הופיע בשוק האוקראיני בתחילת 2017. הוא מורכב במפעל של תאגיד בוגדן בצ'רקאסי.

ה-S2 יכולה להיחשב כמתחרה ישירה לטיגו 2. היא מצוידת במנוע בנזין בנפח 1,5 ליטר עם 113 כ"ס, הפועל בשילוב עם תיבת 5 הילוכים ידנית או CVT. מתלה קדמי - מתלה מקפרסון, אחורי - קורת פיתול. המהירות המרבית היא 170 קמ"ש, צריכת הדלק המוצהרת על ידי היצרן היא מתונה מאוד - 6,5 ליטר במצב מעורב.

הבטיחות תואמת לחלוטין את הסטנדרטים האירופיים - כריות אוויר לנהג ולנוסע מלפנים, ABS, בקרת יציבות, בלימת חירום וחלוקת כוח בלמים, וכן עמוד הגה סופג אנרגיה.

יש אזעקה ואימובילייזר, פנסי ערפל, מראות חשמליות וחלונות צד, בקרת לחץ אוויר בצמיגים, חיישני חניה אחוריים, מיזוג אוויר וכמובן מערכת שמע עם פקדי עור מההגה.

לאבזור Intelligent היקר יותר יש בקרת שיוט, מצלמה אחורית נוחה, מראות מחוממות ודיפון עור.

המחיר המינימלי באוקראינה הוא 11900 דולר.

המכונית נראית די נחמדה, מורכבת בקפידה, אין "צרצרים" וריחות זרים בתא הנוסעים.

המתלים האלסטיים והקשיחים במידה בינונית אולי לא מוצאים חן בעיני כולם, אבל הוא מתמודד עם משימותיו בכביש משובש בצורה מושלמת. ראוי לציין גם יכולת תמרון טובה בשל רדיוס הסיבוב הקטן.

הבלמים וההיגוי עובדים ללא דופי. אבל באופן כללי, המכונית מיועדת לנסיעה רגועה ומדודה.

החסרונות העיקריים הם היעדר התאמת גלגל ההגה לטווח הגעה וחימום מושבים, כמו גם בידוד קול בינוני.

ובכן, באופן כללי, JAC S2 הוא דוגמה ברורה להתקדמות המהירה של תעשיית הרכב הסינית.

Great Wall Haval M4

סוגר את ה-Top 5 שלנו הוא עוד קרוסאובר מ-Great Wall.

המכונית הקומפקטית מסוג B מצוידת במנוע בנזין 95 ליטר בהספק של 5 כ"ס. תיבת ההילוכים, בהתאם לתצורה, היא ידנית 6 הילוכים, XNUMX הילוכים אוטומטית או רובוט. ההנעה בכל הגרסאות היא קדמית.

עד 100 קמ"ש, המכונית מאיצה תוך 12 שניות, והמהירות המרבית היא 170 קמ"ש. תיאבון בינוני: 5,8 ליטר בארץ, 8,6 ליטר - במחזור עירוני, עם תיבת הילוכים ידנית - חצי ליטר יותר.

מרווח הקרקע של 185 מ"מ יאפשר לך לנסוע בקלות על מדרכה ולהתגבר בביטחון על תנאי שטח מתונים. והמתלים האלסטיים ועתירי האנרגיה יספקו נוחות גם בכביש גרוע. אז בהחלט אפשרי לנסוע ב-Haval M4 בכבישים כפריים ובאספלט שבור. אי אפשר לסמוך על יותר עם מונודרייב.

אבל דגם זה אינו שונה בדינמיקה טובה, עקיפה על הכביש המהיר חייבת להיעשות בזהירות, במיוחד אם המזגן פועל. באופן כללי, Haval M4 אינו מיועד לנהיגה מהירה, האלמנט שלו הוא רחובות עיר, שם הוא טוב מאוד בשל יכולת תמרון וממדים קטנים.

כמו בדגמים אחרים שנבדקו, יש את כל מערכות האבטחה הדרושות, ציוד למניעת גניבות, אביזרי חשמל מלאים, בקרת טווח פנסים, מיזוג אוויר. זה בגרסת הקומפורט, שתעלה לרוכש 13200 דולר. חבילות היוקרה והעלית כוללות בנוסף חימום מושבים קדמיים, מצלמה אחורית, חיישני חניה ועוד כמה אפשרויות.

למרבה הצער, ב-Haval M4 מושב הנהג אינו מתכוונן לגובה, וניתן לשנות רק את זווית הנטייה בגלגל ההגה. עבור חלק, זה עשוי להיות לא מאוד נוח. שלושתנו נהיה צפופים מאחור, מה שלא מפתיע לרכב מחלקה B. ובכן, תא המטען קטן למדי, אולם ניתן להגדיל את הקיבולת שלו באמצעות קיפול המושבים האחוריים.

עם זאת, ציוד מוצק, מראה טוב ומחיר סביר עולים בבירור על החסרונות של דגם זה.

אם Haval M4 שלך זקוק לתיקון, אתה יכול לאסוף את החלקים הדרושים.

מסקנה

היחס הנוכחי למוצרי תעשיית הרכב הסינית מבוסס על הסטריאוטיפים שהתפתחו בשנים קודמות, כאשר מכוניות מהממלכה התיכונה החלו להופיע רק באוקראינה ובאמת לא היו באיכות גבוהה.

עם זאת, הסינים לומדים מהר ומתקדמים מהר. למרות שהמחיר הנמוך נותר גורם מפתח בקידום מכירת מכוניות מסין, האיכות והאמינות של המוצרים שלהן עלו בבירור. אבזור מרשים ועשיר, הקיים ברוב הדגמים כבר בתצורה הבסיסית. זו לא אותה סין שאנחנו רגילים אליה. והמכוניות שהוצגו לעיל מאשרות זאת בבירור.