עמידה בבחינה במשטרת התנועה מבחינה חיצונית

למרבה הצער, כיום אי אפשר לשכור רישיון חיצוני.

בנובמבר 2013 אומצו שינויים רבים בחקיקה:

הוצגו קטגוריות ותתי קטגוריות חדשות של זכויות;
מותר לעבור הכשרה ולעבור בחינות במשטרת התנועה הן בתיבות הילוכים מכניות והן אוטומטיות;
איסור מעבר בחינות והוצאת רישיון נהיגה חיצונית.

עם זאת, לא הכל כל כך גרוע ויש כל סיבה לקוות שהאקסטרן יוחזר. עוד במרץ 2014 הוגשה לדומא הצעת חוק לפיה מתוכננת לאפשר לאנשים עם מוגבלות לקחת את הזכויות כלפי חוץ. אולי, סגני החבר יבינו בסופו של דבר שעבור רבים, החיצוניות היא חיסכון משמעותי של זמן וכסף. כמו כן, לאור אורכה העצום של רוסיה, תושבי כפרים מרוחקים ועיירות קטנות נאלצים לנסוע רחוק מדי כדי להגיע לבית הספר לנהיגה הקרוב ביותר.

כך או כך, לאימון נהיגה עצמית יש היבטים חיוביים ושליליים כאחד.

היבטים חיוביים נהיגה למידה עצמית:

לוח זמנים גמיש - היכולת לבחור את הזמן המתאים לשיעורים;
בחר מדריך בעצמך;
לשלוט בהוצאות שלך.

כלומר, כדי ללמוד באופן עצמאי קורס בית ספר לנהיגה, ניתן לרכוש חוברת זולה עם חוקי תנועה עדכניים, ספרות כזו מלאה בכל קיוסק. בנוסף, יש כיום הרבה אתרים באינטרנט שבהם אתה יכול לא רק להוריד את הכללים, אלא גם ללמוד כרטיסים לבחינה במשטרת התנועה באינטרנט. יש גם סימולטורים לנהיגה.

יתרון חשוב נוסף הוא שאם לאביך, לאח הגדול או לחבר שלך יש מכונית משלו, אז אתה יכול לבחון את כישורי הנהיגה שלך ללא תשלום על שממה או אתר כלשהו: התחלה, החלפת הילוכים, שמונה, נחש וכן הלאה. למרבה המזל, המדינה שלנו גדולה ויש מספיק מקומות גדולים ומרווחים לנסיעה ברכב ללא רישיון.

אתה יכול לשכור רק מדריך שיסביר ויראה לך איך לרכוב בעיר. כלומר, אתה תשב מאחורי ההגה לא בתור מתחיל מודאג שלא יודע איפה איזו דוושה, אלא כבר עם חווית נהיגה מסוימת. אם אתה לוקח את הסיכון ללמוד לנהוג ברחבי העיר במכונית של אח או חבר גדול, אז אתה יכול בקלות רבה לקבל קנס של 5-15 אלף, ובעל הרכב יצטרך לשלם כמו 30 אלף לאפשר לך לנהוג. לפקח יש גם רישיון ללמד נהיגה.

כאשר שלטת במלואה בתוכנית של בית ספר סטנדרטי לנהיגה - תיאוריה ופרקטיקה במלואה - עליך לגשת למחלקת הבחינות של משטרת התנועה בעיר או במחוז שלך ולהגיש בקשה לרצון לעבור מבחן נהיגה חיצוני. יש לצרף לבקשה הערת הסבר - מדוע לא יכולת ללמוד בבית הספר: