תווית צמיגים - מה לומדים מזה?
לפני קצת יותר משנה החליט הפרלמנט האירופי לשנות את הסימון של כל הצמיגים החדשים שנכנסים לשוק הקהילתי. על פי ההנחות, הן אמורות להקל ומהיר עוד יותר על קבלת המידע החשוב ביותר על דגם הצמיגים הנבחר. תווית הצמיג כוללת מידע על רעשי נסיעה, יעילות אנרגטית (כולל התנגדות לגלגול) או העונה שעבורה מדורג הצמיג, והכל בצורה קריאה יותר.
אם תרכשו צמיגים חדשים לרכב המוצעים במבצע ממאי 2021, תמצאו בתוויות שלהם, בין היתר: מידע על רמת הרעש הנפלטת בנהיגה - זה יתבטא בדציבלים. בנוסף לכך, ישנו גם סולם תלת נקודתי שלפיו כל צמיג מסווג - זוהי האות A, B או C, שבזכותה ניתן לגלות במהירות האם ערך נתון פירושו "שקט", ממוצע או צמיג "רועש". זהו רמז חשוב, כי לא כל צרכן יודע ש"רק" 3 dB פירושו פי שניים מרמת הרעש.
הגורם העיקרי המשפיע על יעילות האנרגיה של הצמיג הוא התנגדות הגלגול בתנועה. אלמנט זה הוא שמתורגם במידה הרבה ביותר לכמות הדלק הדרושה לנסיעה כל 100 ק"מ. התווית, שהוצגה ממאי 2021, מגדירה יעילות אנרגטית בקנה מידה מ-A עד E, וההבדל בין המעמד הגבוה לנמוך ביותר בפועל יכול להיות אפילו יותר מ-0,5 ליטר ל-100 קילומטרים. אז אתה לא צריך להתעלם מחוון זה!
פרמטר חשוב מאוד זה, שבו תלויה בטיחות הנוסעים ברכב, קובע את היעילות של דגם צמיג מסוים בעת בלימה על משטח רטוב. כאן הסולם, כמו במקרה של יעילות אנרגטית, כולל דירוגים מ-A עד E, כאשר A הוא הדירוג הגבוה ביותר, ו-E הוא הצמיג עם הביצועים הגרועים ביותר. זה גם פרט חשוב שכדאי לשים לב אליו, כי הפרש מרחק הבלימה בין הדירוגים הקיצוניים יכול להיות כמעט 20 מטר.
בבחירת צמיגים, יותר ויותר מאיתנו מחפשים לא רק את המחיר, אלא גם את המוצרים שאנחנו באמת יכולים לסמוך עליהם, במיוחד מבחינת בטיחות או צריכת דלק. אילוץ יצרנים להשתמש בתוויות נבחרות של האיחוד האירופי מקלה על בחירת הדגם הטוב ביותר, והיצרנים עצמם מנסים לדאוג יותר לאיזון הפרמטרים של המוצרים שלהם - במקום להשוויץ בהיבט אחד, עליהם לוודא שהוא מוצדק. מְאוּזָן. לטובת הלקוחות כמובן.
