צמיגים. האם אתה יכול לנהוג עם צמיגי חורף בקיץ?
חלק מהנהגים מתפתים לרעיון של לא להחליף צמיגי חורף לצמיגי קיץ - החיסכון הנראה בזמן ובכסף גורם לך לשכוח את הבטיחות. להחלטה כזו יכולות להיות השלכות טרגיות - מרחק הבלימה מ-100 קמ"ש בצמיגי חורף בקיץ ארוך אפילו ב-16 מטרים מאשר בצמיגי קיץ.
לצמיגי חורף יש גומי רך יותר כך שהם לא הופכים קשים כמו פלסטיק בטמפרטורות קרות יותר ונשארים גמישים. תכונה זו, המהווה יתרון בחורף, הופכת לחיסרון משמעותי בקיץ, כאשר הטמפרטורה של הכביש החם מגיעה ל-50-60ºС ומעלה. ואז האחיזה של צמיג החורף מצטמצמת באופן דרסטי. צמיגי חורף אינם מותאמים לתנאי מזג האוויר בקיץ!
גם השימוש בצמיגי חורף בקיץ אינו מוצדק לחלוטין מבחינה כלכלית. צמיגי חורף בקיץ נשחקים מהר מאוד והופכים לבלתי שמישים. בתנאים כאלה, צמיגי חורף טיפוסיים גם מגבירים את צריכת הדלק.
– בקיץ, עקב תנאי מזג אוויר נוחים תכופים יותר, הנהגים נוהגים מהר יותר. צמיגי חורף נשחקים הרבה יותר מהר על מדרכה חמה ויבשה, במיוחד במהירויות גבוהות. צמיגי קיץ מחוזקים כראוי בשלב התכנון כדי לעמוד בטמפרטורות גבוהות יותר. לפיכך, השימוש בצמיגי חורף בקיץ הוא רק חיסכון לכאורה ומשחק עם החיים שלך, אומר פיוטר סרנצקי, מנכ"ל איגוד תעשיית הצמיגים הפולני (PZPO).
ראה גם: כיצד לחסוך בדלק?
בנסיעה על צמיגי חורף בתנאי קיץ, מרחק הבלימה גדל, המכונית מאבדת שליטה בסיבובים ונוחות הנסיעה יורדת. מרחק הבלימה של רכב על צמיגי חורף בקיץ מ-100 קמ"ש ועד לעצירה מוחלטת של המכונית יכול להיות אפילו 16 מ' יותר מאשר בצמיגי קיץ! זה ארבעה אורכי מכונית. קל לנחש שצמיגי קיץ יעצרו את המכונית ממכשול שהוא יפגע בכל הכוח בצמיגי חורף. מה לעשות אם המכשול הוא הולך רגל או חיית בר?
– אם מישהו רוצה לנהוג רק בסט צמיגים אחד ובעיקר ברחבי העיר, אז צמיגים טובים לכל עונה עם אישור חורף, בשילוב מאפיינים של סוגי קיץ וחורף, יהוו פתרון win-win. עם זאת, יש לזכור שלצמיגי כל העונה יהיו תמיד רק מאפייני פשרה בהשוואה לצמיגים עונתיים. אפילו צמיגי כל העונה הטובים ביותר לא יהיו טובים כמו צמיגי הקיץ הטובים ביותר בקיץ, והם לא יהיו טובים כמו צמיגי החורף הטובים ביותר בחורף. בואו נזכור שבריאותנו וחיינו, קרובי משפחתנו ושאר משתמשי הדרך הם יקרי ערך, - מוסיף פיוטר סרנצקי.
קראו גם: בדיקת פולקסווגן פולו
