צינור הגה כוח: פונקציות, תיקון, מחיר

לרכב שלך יש שני צינורות המספקים נוזל הגה כוח. צינורות גומי אלו מבטיחים את התפקוד הנכון של הגה הכוח. אבל הם עלולים להינזק או לגרום לדליפות. אז אתה צריך להחליף את צינור הגה הכוח.

⚙️ מהו צינור הגה כוח?

הצינור הוא צינור חיבור, עשוי בדרך כלל מגומי מיוחד. צינורות המנוע שלך מחברים חלקים שונים של המנוע שלך. דורית היה במקור סימן מסחר רשום. ואז בהדרגה השם שונה ל צינור.

צינורות נושאים נוזלים שונים במנוע שלך: שמן, נוזל קירור, נוזל בלמים וכו'. לכן, יש כמה במכונית שלך. ביניהם הוא צינור הגה כוח, שתפקידו הוא לשאת נוזל הגה כוח.

לרוב מערכות הגה הכוח יש שני צינורות:

• La צינור לחץ גבוה משאבת הגה כוח, שכפי שהשם מרמז, מספקת נוזל בלחץ ממשאבת הגה כוח לגלגל ההיגוי.
• La צינור לחץ נמוך אשר לאחר מכן מחזיר את נוזל ההיגוי למשאבה.

במכונית שלך, הגה כוח משמש להפחתת המאמץ של הנהג בעת ההיגוי והנהיגה. המערכת מורכבת ממאגר נוזל, אותו מפנה המשאבה לגלגל ההיגוי לפני שהנוזל חוזר למשאבה. המעגל מורכב מהצינורות המפורסמים שלנו.

צינורות הגה כוח, כמו אחרים, הם חלקים גמישים שלפעמים צריך להחליף. הם אכן אחד הגורמים האפשריים לדליפות במנוע שלך. צינורות גם מועדים לשבירה, הקפאה, חתכים וכו'.

בנוסף, צינורות הגה כוח כפופים למגוון רחב של מגבלות טמפרטורה ולחץ. הם סופגים רעידות ויכולים להינזק מגורמים כמו שמן, גריז או שמש.

לכן חשוב לבדוק את צינורות הגה הכוח ולהחליף אותם במידת הצורך. בעת בדיקת הצינורות, שימו לב לסימנים הבאים:

• אין דליפה ;
• אין סדקים או חורים בצינור ;
• הצינור רך וגמיש.

⚠️ מהם התסמינים של צינור הגה כוח HS?

צינור הגה הכוח שלך עלול להינזק ממזג האוויר, תנאי מזג האוויר או גורמים, כולל דליפת שמן או נוזלים ממקור אחר. יש להחליף גם את נוזל הגה הכוח כל פעם 100 000 ק"מ בערך או הכל 1 2 לט, או במהלך שיפוץ גדול של הרכב שלך.

נוזל באיכות ירודה, דליפה או אפילו בלאי עלולים לגרום נזק לצינורות הגה הכוח. להלן התסמינים של צינור פגום:

• של קושי בנהיגה במכונית שלך ומנהיגות מוצקה. כאשר ההגה קשה להסתובב, סימן שאין מספיק לחץ במערכת. יהיה לך קשה לתמרן.
• Un זרימה גלויה מתחת לרכב, סימן של נוזל הגה כוח דולף מאחד הצינורות.
• אחד ירידת נוזלים חריגה הגה כוח.

🔨 איך לתקן את צינור הגה הכוח?

אם אתה מבחין בנזילה בצינור הגה הכוח או שהוא פגום, יש לתקן אותה. כדי לעשות זאת, אתה צריך להחליף את צינור הגומי. מצד שני, תישארו עם צינורות אלומיניום.

חוֹמֶר:

• מכונת כיווץ
• צינור הגה כוח
• כלי עבודה

שלב 1. הפרד את צינורות האלומיניום מהחלק הגמיש.

יש להחליף את צינור הגומי הגמיש של הצינור. כל תיקון זמני, כגון חיתוך צינור בעת נזילה, הוא רעיון רע מאוד מכיוון שהוא עלול להזיק לרכב שלך.

מניחים את הצינור במלחצים וחותכים עם מסור לנתק צינור צינורות מתכת. קצה הלחמה כל אחד משני הצינורות. הקפד לרתך כראוי כדי למנוע דליפה של צינור הגה הכוח.

שלב 2. הכנס עצות חדשות

למדוד את קוטר הצינורות ו הכנס טיפ חדש גודל נכון. אתה צריך להכניס תחילה את החוד והמגן ולאחר מכן להבריג את מכסה הקצה עצמו על הצינור. הדקו כמה שיותר חזק עם מפתח ברגים. חזור על הפעולה עבור צינור האלומיניום השני.

שלב 3. חתוך את הצינור החדש

מדוד את אורך הצינור הישן שלך. גזרו אחד חדש אותו גודל בצינור הגה כוח ליצירת צינור מותאם אישית. הכנס את טבעת המרכז הדרושה לקיבוע. אז אתה צריך לכווץ את הקצוות בצינור הגה כוח. זכור לעשות את אותו הדבר עם טבעת המרכז.

🔧 איך מחליפים את צינור הגה הכוח?

אם צינור הגה הכוח פגום או דולף, יש להחליפו. אחרת, ההיגוי שלך יתקשה ויהיה לך קשה מאוד לתמרן. כדי להחליף את הצינור, כל שעליכם לעשות הוא להסיר אותו ולנקז את הנוזל בו זמנית.

תמצא את צינור הגה הכוח בין המשאבה למעמד... הברג את מלחצי המתכת מהצינור ומהחיבורים שלו למסגרת הרכב. לגישה נוחה לדופן המתלה, לעתים קרובות יש צורך להסיר את מכסה הפלסטיק מאחורי הגלגל הקדמי הימני.

החלף גם את האטמים בכל צד של הצינור כדי למנוע בעיות מאוחר יותר.

עכשיו אתה יודע הכל על צינור הגה כוח! כפי שאולי קראתם, חשוב לבדוק אותו היטב ובעיקר להחליף אותו בהקדם האפשרי במקרה של נזילה. עבור על משווה המוסך שלנו כדי להחליף את צינור הגה הכוח שלך במחיר הטוב ביותר.