צינור קירור: תפעול, תחזוקה ומחיר
תוכן
צינור נוזל הקירור הוא צינור גמיש המשמש להובלת נוזל קירור ממיכל ההרחבה. שינויים בטמפרטורה ובלחץ עלולים לגרום לשחיקה של הצינור לאורך זמן. לאחר מכן יהיה צורך להחליף אותו כדי להבטיח קירור טוב של המנוע.
🚗 למה מיועד צינור הקירור?
La צינור, כולל, בפרט, צינור קירור, הוא צינור גמיש מסיליקון, אלסטומרי או גומי המאפשר להעביר נוזל או אוויר לרכיבים שונים של המכונית.
לכן, הצינורות מטופלים בהתאם לנוזל שיועבר: הם יכולים לעמוד בפניהם לחץ גבוה (800 עד 1200 mbar), אבל גם ב טמפרטורות קיצוניות (מ-40 מעלות צלזיוס עד 200 מעלות צלזיוס).
האם ידעת? המילה המקורית durite היא המילה הצרפתית Durit, שהיא סימן מסחרי רשום לצינורות גומי.
⚙️ אילו סוגי צינורות קיימים?
תלוי מה הוא נושא, ישנם סוגים שונים של צינורות. צינור נוזל הקירור הוא אחד מהם.
צינור קירור
צינור קירור, או צינור רדיאטור, מאפשר לך לספקנוזל קירור לאלמנטים שונים של מערכת הקירור ולמנוע. לפיכך, צינור זה מאפשר את קירור המנוע על ידי זרימת הנוזל במחזור.
צינור טורבו
מערכת היניקה של הרכב שלך דורשת את הכמות הנכונה של אוויר כדי להיכנס למנוע. בשביל זה יש צינור טורבונקרא גם צינור מגדש טורבו או צינור מגדש-על שמעביר אוויר ממסנן האוויר למנוע.
צינור כביסה
כדי להבטיח ראות טובה, הרכב שלך מצויד במערכת שטיפת שמשות. בְּדִיוּק צינור כביסה מה שמאפשר את הובלת מוצר הזכוכית מהמיכל למשאבה ולאחר מכן אל החרירים.
צינור דלק
בין אם זה מנוע בנזין או דיזל, המכונית שלך צריכה להזריק דלק לתא הבעירה. ו צינורות דלק אפשר להעביר דלק מהמיכל אל מסנן הדלק ולאחר מכן אל המנוע.
🔍 היכן ממוקם צינור הקירור?
מיכל ההרחבה שלך מצויד בשני צינורות קירור, תחתון ועליון.
- צינור תחתון : כפי שהשם מרמז, הוא ממוקם בתחתית האגרטל. הוא משמש לניקוז נוזל הקירור המקורר והוא פחות רגיש לפירוק.
- צינור עליון : ממוקם בחלק העליון של הכלי, הוא אחראי על הובלת נוזל חם מהמנוע לרדיאטור לצורך קירור. זהו צינור גומי קשיח. לרוב הוא שחור, אך עשוי להיות לו צבע שונה בהתאם לדגם הרכב שלך.
🗓️ מתי להחליף את צינור הקירור?
זה לא חלק בלאי, אבל ייתכן שיהיה עליך להחליף את צינור נוזל הקירור. זה נכון במיוחד אם אתה מטייל הרבה. צינור נוזל הקירור שלך מופעל. לכן, הוא מתפרק מהר יותר ויכול לדלוף.
ניתן לזהות צינור פגום על ידי:
- סדקים או סדקים קטנים : המשמעות היא שהצינור שלך בלוי מאוד ויש להחליף אותו.
- של דליפות : קל מאוד לזהות אותם כשהמנוע שלך דולק. נוזל הקירור יתנקז החוצה והצינור שלך יהיה לח. שימו לב שדליפות אלו יכולות להיגרם גם מטבעת מהודקת לא כהלכה. היזהרו מבליטות כי הנוזל מסוכן ובעיקר חם מאוד. למען בטיחותך, לבש כפפות מגן ומשקפי מגן.
🔧 איך לתקן את צינור הקירור?
נזילה בצינור התחתון או העליון, קטן או גדול, לצערנו לא ניתנת לתיקון. יש להחליף את צינור הקירור. להלן השלבים שיש לבצע כדי להחליף את צינור נוזל הקירור ברכב שלך.
חומר נדרש:
- ארגז כלים
- כפפות מגן
- צינור חדש
- נוזל קירור
- טז
שלב 1: כבה את המנוע
עבודה בקור כשהמנוע כבוי ועם הרכב חונה על משטח ישר. אפשר למנוע להתקרר לחלוטין לפני החלפת הצינור, אחרת אתה עלול להישרף.
שלב 2. רוקנו את המים ממערכת הקירור.
רוקנו את מערכת הקירור, תוך הקפדה על איסוף הנוזל במיכל. כדי לנקז, פתח את הפקק הממוקם מעל הרדיאטור, ולאחר מכן פתח את תקע הניקוז. אספו את נוזל הקירור באגן עד לניקוז מלא.
שלב 3. נתק את צינור נוזל הקירור.
פתח את המהדקים המאבטחים את הצינור ונתק אותו תחילה מלמעלה.
שלב 4: חבר את צינור נוזל הקירור החדש
חבר את הצינור החדש כך שהקירות שלו לא יגעו באלמנטים אחרים והדק את המהדקים.
שלב 5: הוסף נוזל קירור
הוסף נוזל קירור למאגר, הקפד למלא את נוזל הקירור לרמה המקסימלית. לאחר מכן יש לדמם את מערכת הקירור. הצינור שלך הוחלף!
💰 כמה עולה צינור הקירור?
צינור נוזל הקירור רק עולהעשרים יורו וניתן לרכוש אותו במרכזי רכב רבים או באתרים מיוחדים. אם אתם מתכננים להחליפו על ידי איש מקצוע, תצטרכו להתאמץ יותר ולהחליף את נוזל הקירור.
לספור מאה יורו בנוסף להתערבות מלאה וכשעתיים של אי מוביליות, תלוי בדגם הרכב.
צינור הקירור לא נשחק, למהדרין. אבל הסביבה ומספר הקילומטרים שנסעו יכולים להשפיע על תוחלת החיים שלו. לכן, יש צורך לבדוק באופן קבוע את מצבו: חשבו על זה בפעם הבאה שאתם מבקרים במוסך!
