שלזיה - הבנייה נמשכת
ציוד צבאי

שלזיה - הבנייה נמשכת

שלזיה - הבנייה נמשכת.

הרבה זמן לא דיווחנו על העבודה על ספינת הסיור שלזק, והרבה קרה בחודשים האחרונים. הוא מתכונן לניסויים בים, ולאחר מכן בפעם הראשונה בים. התקדמותה של ספינה כואבת נראית מבחוץ ומבפנים, אותה נציג בדוח זה.

מרגע השקת הספינה ב-2 ביולי 2015, העבודה הייתה אמורה להתחיל "עם פרסה". למרבה הצער, התעוררו קשיים נוספים שהובילו לעיכוב נוסף בתוכנית, הפעם ביחס להסדרים הכלולים בנספח מס' 15 להסכם מס' 1/BO/2001 מ-27, בחתימת כונס הנכסים. רכושה של Stocznia Marynarki Wojennej SA בהליכי פשיטת רגל בגדיניה עם פיקוח החימוש של משרד ההגנה הלאומית (IU), 2001 23 בספטמבר בגדיניה, אשר שינה את הקצאת הקורבטה שנבנתה במקור לאוניית הסיור Ślązak. הסיבה העיקרית לעיכוב הייתה הקושי בהכנת מתחמים מיוחדים להתקנת מערכת לחימה משולבת (IBC), מערכת ניווט משולבת (ICS) ומערכת תקשורת משולבת (CSS). מערכות אלו סופקו על בסיס חוזים שנחתמו בדצמבר 2013, 12 על ידי משרד הכלכלה וה-IU עם Thales Nederland BV ו- Thales Electronic Systems GmbH. העיכוב ישפיע על העלויות הכרוכות בטיפול והארכת האחריות לציוד ולציוד המסופקים על ידי ספקי משנה וקבלני משנה.

נכון לעכשיו, IU סיכמה עם קבלנים, כלומר SMW, Thales Nederland ו-Enamor Sp. z oo, לוח זמנים חדש של עבודה על הספינה, לפיו ניסויי החגורה (HAT, Harbor Acceptance Trials) היו אמורים להתחיל באפריל, וניסויים ימיים (SAT, Sea Acceptance Trials) - במחצית השנייה של שנה זו. ויימשך עד סוף מאי 2018. ההעברה המוצעת של הצי הפולני אמורה להתבצע ביולי 2018. למרות שקשה להאמין, ניתן לחרוג ממגבלת הזמן הזו גם... "מספנה"), אשר צפויה לגרור אחריה בדיקות ושינויים במספנה, אשר בוודאי לא יתרמו לביצוע חלק של הבנייה. עם זאת, IU מבטיח שהיא נוקטת צעדים כדי למזער סיכון זה. לצערי כבר מורגשת החלקה מסוימת - הג"ט עדיין לא התחיל (כנראה, מסיבות פורמליות, שתוכנית הטסטים לא אושרה על ידי המחלקות הצבאיות), וזה יכול לקרות בחודשי הקיץ. במצב זה, ניתן לצפות לטיסה הראשונה רק בסוף הסתיו.

בחוץ

השינויים הללו הם ללא ספק הבולטים ביותר. הרכבת אנטנות החימוש והאלקטרוניקה הפכה את הספינה כמעט לשלימה.

ב-15 ביוני 2016 חלה פריצת דרך סמלית. מערכת הנשק הראשונה והמרשימה ביותר הופיעה על הספינה - האקדח האוניברסלי האוטומטי 76 מ"מ L / 62 Super Rapid. היצרן שלו הוא OTO Melara Sp.A. שייך לקבוצת התעשייה לאונרדו. משפחת רובי 76 מ"מ של חברה זו ידועה לא רק בעולם, אלא גם בארצנו. לשתי הפריגטות יש צריח Mk 75 אחד, שהוא עותק של הגרסה הקומפקטית הישנה יותר.

הוספת תגובה