תסמינים של שסתום סימון מגבר בלם פגום או פגום
תיקון אוטומטי

תסמינים של שסתום סימון מגבר בלם פגום או פגום

סימנים נפוצים לשסתום סימון רע של מגבר בלמים כוללים שקשה לדחוף את דוושת הבלם, מרגישה ספוגית או אינה פועלת כלל.

רכבים רבים משתמשים במגבר בלם ואקום כדי לספק כוח נוסף למערכת הבלימה. הוא נועד לספק זרימה רציפה של נוזל בלמים הידראוליים לצילינדר הראשי של הבלמים תוך הגברת לחץ הבלמים והקלה על עצירת כלי רכב כבדים. רכיב זה נפוץ במכוניות שונות, משאיות ורכבי שטח. מעת לעת, מאיץ הבלמים נתון לנזק או לבלאי רגיל. זה כולל את שסתום הסימון של מגבר הבלמים.

שסתום הסימון נועד לשאוב אוויר שנכנס למגבר הבלמים, ולמנוע כניסת אוויר נוסף לצילינדר. זה מגן על קווי הבלמים מפני היווצרות של בועות אוויר, שעלולות להשפיע באופן רציני על ביצועי הבלימה. חלק זה מחבר את בית מגבר הבלמים לצינור הוואקום ומהווה פתרון בטיחותי המאפשר לבלמים לפעול גם כשהמנוע כבוי.

בדרך כלל שסתום הסימון של מגבר הבלמים אינו נבדק במהלך תחזוקה מתוכננת, אך ישנם מקרים שבהם חלק זה עשוי להראות סימני בלאי או שסתום הסימון של מגבר הבלמים כשל לחלוטין. הנה כמה מסימני האזהרה האלה כדי שתוכל לקבוע אם יש בעיה אפשרית עם שסתום הסימון של מגביר הבלמים. זכרו שאלו סימני אזהרה כלליים ויש לאבחן אותם בצורה מקצועית על ידי מכונאי מוסמך ולתקן כראוי.

1. קשה ללחוץ על דוושת הבלם

כאשר שסתום הסימון של מגבר הבלמים פועל כהלכה, לחיצה על דוושת הבלם היא קלה וחלקה מאוד. כאשר שסתום הסימון אינו פועל כראוי, הבלמים נעשים הרבה יותר קשים לעבודה. במיוחד, הדוושה משתנה מחלקה ורכה לאגרסיבית וקשה מאוד לדחיפה. זה נובע מהלחץ העודף בתוך הגליל הראשי, שנועד לווסת את שסתום הסימון. חוסר עקביות של דוושת בלמים היא סימן אזהרה שקיימת בעיית בטיחות אפשרית בבלמים ויש לבדוק אותה מיד על ידי מכונאי מוסמך.

2. בלמים מרגישים ספוגיים

ככל שגוברת בעיית שסתום הסימון של מגבר הבלמים, בועות אוויר יעברו בהדרגה לאורך קווי הבלמים אל הבלמים עצמם. במקרה זה, האוויר שיש להסיר על ידי שסתום הסימון נכנס לצילינדר הראשי ולאחר מכן לתוך קווי הבלמים. זה גורם לירידה בלחץ בתוך קווי הבלמים ועלול לגרום לבלימה רכה. בזמן נסיעה, זה ירגיש כאילו דוושת הבלם נפלה, אבל גם לבלמים ייקח יותר זמן לעצור את המכונית.

מצב זה מחייב בדיקה מיידית של מערכת הבלמים. כאשר אוויר נכנס לקווי הבלמים, הוא בדרך כלל כלוא בשל העובדה שהבלמים נשלטים הידראולית. כדי להסיר אוויר מקווי הבלמים, יש צורך לדמם את מערכת הבלמים. לפיכך, אם נתקלתם בבעיה דומה ברכבכם, הפסיקו את הנסיעה בהקדם האפשרי ועברו לבדיקה מקצועית של כל מערכת הבלימה.

3. הבלמים מפסיקים לעבוד

במקרה הגרוע מתרחש כשל מוחלט של שסתום הסימון של מגבר הבלמים, מה שמוביל בסופו של דבר לכשל של מערכת הבלמים. אני מקווה שלעולם לא תגיעו לנקודה הזו, אבל אם תגיעו, עצור את המכונית בבטחה, גררו אותו הביתה וראו מכונאי מוסמך לבדוק ולהחליף את מערכת הבלמים. בהתאם למה שבאמת מקולקל, תיקונים יכולים לנוע החל מהחלפה פשוטה של ​​שסתום הסימון של מגבר הבלמים ועד לשיפוץ מלא והחלפה של מערכת הבלמים.

שסתום הסימון של מגבר הבלמים חשוב למערכת הבלמים ומבטיח בטיחות. בגלל עובדות אלו אין להתעלם מהבעיות והתסמינים לעיל או לדחות ליום נוסף. בקש מכונאי מוסמך ASE לבדוק, לאבחן כראוי ולבצע את התאמות השירות המתאימות לבלמים שלך.

הוספת תגובה