תסמינים של מתג מנוע מאוורר פגום או פגום

אם מתג מנוע המאוורר שלך פועל רק בהגדרות מסוימות, תקוע או כפתור שבור, ייתכן שתצטרך להחליף את מתג מנוע המאוורר שלך.

המאוורר הוא מתג חשמלי בפנים הרכב המאפשר לנהג לשלוט על מערכת החימום והמיזוג. זה בדרך כלל מובנה באותו לוח בקרה כמו כל בקרות המיזוג ומסומן עם מספרים וסמלים המציינים את מהירות המאוורר.

מאחר שמתג מנוע המאוורר הוא בקרת מהירות מנוע המאוורר ישירה, כאשר הוא נכשל או יש לו בעיות כלשהן, הוא עלול להשפיע על פעולת מערכת ה-AC כולה ויש לתקן אותו. בדרך כלל, כאשר מתג מנוע המפוח נכשל או שמתחילה להתרחש בעיה, הרכב יציג מספר תסמינים שיכולים להתריע בפני הנהג על בעיה.

1. המתג עובד רק עם הגדרות מסוימות

אחד התסמינים הראשונים הקשורים בדרך כלל למתג מנוע מאוורר פגום או פגום הוא מתג שפועל רק בהגדרות מסוימות. אם אחד מהמגעים החשמליים בתוך המתג מתקלקל או נשבר, ניתן לבטל את המתג במצב זה והגדרת מהירות המאוורר המסוימת הזו לא תפעל.

2. מתג תקוע

סימן נוסף למתג מנוע מאוורר רע או פגום הוא מתג שנדבק או נדבק לעתים קרובות. נזק למתג או לכל אחד מהפינים שלו עלול לגרום למתג להיתקע או להיתקע כאשר אתה מנסה לשנות את ההגדרה. במקרים מסוימים, המתג עשוי להינעל לחלוטין במצב אחד, מה שיגרום למערכת ה-AC להינעל במקומו.

3. ידית שבורה

סימפטום שקצת יותר ברור הוא ידית שבורה. זה לא נדיר שהכפתורים במתג מנוע המאוורר נשברים או נסדקים מכיוון שהם בדרך כלל עשויים מפלסטיק. אם הידית נשברת, ייתכן שהמתג עדיין יפעל, אולם ייתכן שיהיה קשה או בלתי אפשרי לשנות את מיקום המתג אם הוא שבור. בדרך כלל, במקרה זה, יש להחליף רק את כפתור הפלסטיק, לא את כל המתג.

מתג מנוע המאוורר הוא מתג בקרת מאוורר ה-AC הפיזי ולכן הוא קריטי לפונקציונליות הכוללת של מערכת ה-AC. מסיבה זו, אם אתה חושד שמתג מנוע המאוורר שלך פגום או פגום, פנה לטכנאי מקצועי כמו אלו של AvtoTachki כדי לאבחן את מערכת ה-AC של הרכב. הם יוכלו להחליף את מתג מנוע המאוורר או לבצע כל תיקון אחר המתאים.