תסמינים של צינור רדיאטור רע או פגום
תוכן
תסמינים נפוצים כוללים דליפת נוזל קירור, התחממות יתר של המנוע, נורית חיווי של נוזל קירור נמוך דולקת וצינור רדיאטור פגום או שבור.
צינור הרדיאטור הוא חלק ממערכת הקירור של הרכב שלך. הצינור מוביל נוזל קירור לרדיאטור שבו מקורר הנוזל ואז חזרה למנוע כדי למנוע מהמכונית להתחמם יתר על המידה. זה מאפשר לרכב שלך לפעול בטמפרטורה האופטימלית ומונע מהמנוע להתחמם יתר על המידה או להתקרר. יש שני צינורות שעוברים לרדיאטור. הצינור העליון מחובר מהחלק העליון של הרדיאטור לחלק העליון של המנוע על בית התרמוסטט. הצינור התחתון מתחבר מתחתית הרדיאטור למשאבת המים של המנוע. אם אתה חושד שאחד מצינורות הרדיאטור פגום, חפש את התסמינים הבאים:
1. דליפת נוזל קירור
אם אתה מבחין בנוזל ירוק מתחת למכונית שלך, סביר להניח שנוזל קירור דולף מהמכונית שלך. לנוזל זה יהיה ריח מתוק. נוזל יכול להגיע מצינור הרדיאטור, ברז ניקוז הרדיאטור או מהרדיאטור עצמו. מכיוון שקיימות אפשרויות רבות, חשוב לדאוג למכונאי מקצועי לאבחן את הבעיה. הם יוכלו להחליף את צינור הרדיאטור אם זו הבעיה.
2. התחממות יתר של המנוע
מנוע המכונית לא צריך להתחמם יתר על המידה, אז ברגע שאתה מבחין בסימפטום זה, אז משהו לא בסדר עם מערכת הקירור. צינור הרדיאטור עשוי להיות אשם כי הוא נסדק ודולף עם השנים בגלל החום והלחץ הגבוהים שבהם הוא נתון. צינור הרדיאטור הוא הגורם השכיח ביותר להתחממות יתר. אם המנוע ממשיך להתחמם יתר על המידה, הדבר עלול להוביל לכשל במנוע והרכב לא יפעל עוד.
3. מפלס נוזל קירור נמוך
אם נורית החיווי של נוזל קירור נמוך נדלקת או שאתה צריך להמשיך ולהוסיף נוזל קירור, ייתכן שיש דליפה בצינור הרדיאטור. סוג זה של דליפה צריך להיות גלוי כטיפות במקום שהמכונית חנתה. נסיעה במפלס נוזל קירור נמוך אינו רעיון טוב מכיוון שאתה עלול לברוח מהמכונית בדרך ליעד שלך. משמעות הדבר היא שהרכב שלך עלול להיתקע או להתחמם יתר על המידה ולגמור בצד הדרך ולגרום לנזק חמור למנוע.
4. צינור הרדיאטור הרוס.
אם אתה מסתכל מתחת למכסה המנוע ומבחין שצינור הרדיאטור התפרק, אז יש בעיה. הצינור עלול להישבר בגלל שהצינור רך או נחלש מדי. במקרים אחרים, תקלה במערכת הקירור עלולה להוביל לקרע בצינור. בכל מקרה יש לבצע בדיקה, שכן צינור נוזל קירור פחוס אינו יכול לעבור כראוי את נוזל הקירור. הדבר עלול לגרום לרכב להתחמם יתר על המידה ולפגוע במנוע.
5. צינור רדיאטור קרוע.
ניתן לשבור את צינור הרדיאטור בדרכים רבות. אם אתה מרגיש בנוח לבדוק את זה בעצמך, בדוק אם אין דליפות, בליטות, חורים, קימוטים, סדקים או רכות בצינור. ברגע שאתה מבחין באחד מאלה, יש להחליף את צינור הרדיאטור שלך כי הוא התקלקל.
ברגע שאתה מבחין בדליפת נוזל קירור, המנוע שלך מתחמם יתר על המידה, נורית נוזל הקירור הנמוך נדלקת או שצינור הרדיאטור שלך שבור, בקש מכונאי מקצועי לבדוק ו/או להחליף את צינור הרדיאטור. AvtoTachki מקל על תיקוני צינורות הרדיאטור בכך שהוא מגיע לביתך או למשרד שלך כדי לאבחן או לתקן בעיות. ניתן להזמין את השירות אונליין 24/7. מומחים טכניים מוסמכים של AvtoTachki מוכנים גם לענות על כל שאלה שיש לך.
