תזמון קרבורטור אופנוע

סנכרון של קרבורטורים לאופנוע הוא פעולה חשובה ליישור מנוע טוב של המכונה. זה מבטיח שכל צילינדרי האופנוע מתואמים. הודות לתזמון הפחמימות, מחזור המנוע של המכונית שלך לא יהיה סרק. ממה בעצם מורכב תזמון קרבורטור אופנוע?

כיצד לזהות סנכרון רע? מהו כלי חיוני לתזמון קרבורטורים לאופנועים? מהם השלבים השונים לסנכרון מוצלח של קרבורטורי המכונית שלך? הגדל את הפעולה המכאנית הזו במאמר שלנו. 

ממה מורכב תזמון קרבורטור אופנוע? 

סנכרון הוא פעולה הכרחית על מנוע רב צילינדרים... הוא מורכב מהגדרת הפרפרים הנפתחים כך שהקרבורטורים ייפתחו ונסגרים בו זמנית. למעשה, על מנת שהמנוע יתפקד כראוי, תאי הבעירה חייבים להיות בעלי מהירות זהה כך שהוואקום יהיה זהה בכל סעפות הצילינדר. 

לכן, יש לסנכרן את קרבורטורי האופנוע התאם את קצב ההזנה של תאי הבעירה... עם זאת, לפני הסנכרון, עליך לוודא כי מתקיימים כל התנאים. עליך לוודא שכל שאר חלקי המנוע פועלים. 

מצתים, מסנן אוויר וצינורות קליטה חייבים להיות במצב טוב. כמו כן וודא שההצתה והשסתומים מוגדרים כראוי. אותו דבר עם כבלי המצערת. 

כיצד לזהות סנכרון רע?

כאשר הקרבורטורים אינם מסונכרנים, תגלו שהבטל רועש מדי, כי צריכת המצערת אינה מספקת, או המנוע לא חזק במיוחד... כאשר אתה מבחין באותות אלה, שקול לתזמן את הקרבורטורים. 

כמו כן, כאשר יש הפגזה, כלומר האופניים לא מתחילים מיד, או שהוא מתנגש קצת לפני ההתחלה, זה יכול להיות סימן לתזמון לקוי. בנוסף, אדי פליטה מוגזמים עשויים לנבוע מבעיות תזמון. 

סנכרון לקוי יכול גם להוביל ל רעש מכני במנוע או התחממות יתר. 

מהו כלי חיוני לתזמון קרבורטורים לאופנועים?

כדי לסנכרן את הקרבורטורים, עליך להצטייד במד ואקום. מדי ואקום אלה מאפשרים לך למדוד את כל הצילינדרים בו זמנית. מד הוואקום יאפשר לך גם להתאים את קצב ההזנה. כלי זה מכיל את הצינורות והמתאמים הנדרשים לעבודה. ישנם מספר סוגים של מד דיכאון. 

דיפרסיומטר עמוד נוזלי

זהו הדגם הפשוט והפחות יעיל. זה עובד דרך עמוד הנוזל. דגם זה ידוע מאוד, אך יש להשתמש בו בצורה מושלמת להתקנה טובה. מד דיכאון מסוג זה פועל גם עם עמוד כספית.

מד דיכאון של מחטים

דגם זה מצויד במד לחץ מסוג מחט המודד דיכאון. לצורך פעולתו, כל קרבורטור מחובר למד לחץ, שיציג את רמת הוואקום. כל הידיים חייבות להיות באותו מיקום לצורך הסתגלות מוצלחת. מד הלחץ של המחט הוא קומפקטי וקל להובלה.

מד דיכאון חשמלי

הדגם החזק והיעיל ביותר הוא ללא ספק הטוב ביותר, גם אם המחיר גבוה יחסית. מדויק מאוד, זה ייתן לך את רמת הדיכאון המדויקת.... זהו הדגם הבטוח והמומלץ ביותר. 

מהם השלבים השונים לסנכרון מוצלח של קרבורטורי המכונית שלך?

כאשר כל התנאים לסנכרון מתקיימים ויש לך מד ואקום, אתה יכול להתחיל לכוונן. למען בטיחותך, אנו ממליצים לסנכרן את הקרבורטורים בחוץ או מתחת לחופה פתוחה. 

הימנע ממקומות סגורים במידת האפשר, מכיוון שהמנוע פועל ואתה מסתכן בהרעלת פחמן חד חמצני. 

צמצם את מעבר האוויר

הנח את האופנוע על מעמד ועצור את המנוע לפני ביצוע התאמות כלשהן. תפרקו כל דבר שיפריע לכם במהלך הסנכרון, כלומר הטנק, הגהות והכיסויים. אם אתה מקבל מד דיכאון מפורק, יהיה עליך להרכיבו תחילה. 

זהו תרגיל קל מאוד. פשוט עקוב אחר ההמלצות במדריך למשתמש המצורף לכלי. כדי להמשיך לכוונן, חשוב להקטין את מעבר האוויר. לשם כך, הידוק את הבורג המחורץ ביד, היזהר שלא לרסק את הצינור. 

חבר את מד הדיכאון

לאחר הפחתת מעבר האוויר, עליך להרכיב את הצינורות של מד הוואקום, ולאחר מכן לחבר אותו. ההרכבה מתבצעת על המכונה. במכונות מסוימות, הצינורות מותקנים על ראש הצילינדר, באחרים - על הקרבורטורים. לפעמים מותקן מד ואקום על צינור היניקה. ודא שאתה בוחר את הציוד המתאים לאופנוע שלך.

סנכרון בפועל

ערכי המד שמרכיבים את מד הוואקום חייבים להיות מכוילים ביחס אחד לשני. לפני ההגדרות. זה יאפשר לך לקבוע אם כמה מדידים מציגים קריאות שגויות. לאחר מכן התנע את המנוע, ולאחר מכן התאם את המדדים כך שהמחטים כמעט ולא יזוזו. 

סובב את האופנוע לכ -3000 סל"ד, ולאחר מכן אפשר לו להתייצב במהירות סרק. בדוק את תצוגות פני השעון. הם צריכים להציג את אותם ערכים. בדרך כלל מותר הפרש של 0,03 בר. בונים.

התאם את הקרבורטורים

כייל את כל המאיידים לערך ההתייחסות המוצג. אם אינך מצליח לכוונן את הקרבורטורים, ייתכן שזה נובע מבעיה מכנית במכונה שלך. אז מצא את הבעיות האלה ולאחר מכן תקן אותן כדי לבצע את הסנכרון. לבסוף, הסר את המד והצינורות, ולאחר מכן הרכיב מחדש את המיכל, המכסים והיריעות. 

עכשיו שאתה יודע הכל על תזמון קרבורטור אופנוע, אתה אמור להיות מסוגל לפתור בעיות של קרבורטור של המכונית שלך. אתה רק צריך לבצע את השלבים השונים ותוכל לבצע את ההתאמות שלך ללא עזרה של איש מקצוע.