סקודה VisionD - כוח קומפקטי חדש
המותג הצ'כי הכין אב טיפוס חדש לחלוטין לתערוכת הרכב של ז'נבה, וכעת מכין את המפעל להתחיל בייצור הגרסה הסדרתית שלו. הוא כנראה יהיה שונה מאוד מהאב-טיפוס, אבל הדמיון צריך להישאר, כי לפי הודעת VisionD, הוא מעיד על הסגנון של דגמי סקודה עתידיים.
לפי דיווחים בעיתונות, במלאדה בולסלב נערכים הכנות לתחילת ייצור המכונית החדשה, שצפויה לצאת לשוק בשנה הבאה. עד כה, נאמר רק שזה צריך להיות דגם הממוקם בין פאביה לאוקטביה. ככל הנראה תהיה זו מכונית האצ'בק קומפקטית, שאינה בהרכב המותג. האוקטביה, על אף שנבנתה על פלטפורמת פולקסווגן גולף, זמינה רק בתור ליפטבק או סטיישן.
יתכן כי כלפי חוץ המכונית תישאר נאמנה למדי לאב הטיפוס. אז בואו נסתכל על תבנית המסכה החדשה עם מקום ללוגו החדש. זה עדיין חץ בשביל, אבל הוא גדול יותר, נראה יותר מרחוק. אחת הדרכים למשוך את תשומת הלב אליו היא למקם אותו על קצה מכסה המנוע החותך לתוך הסורג. גם גוון הירוק המשמש באופן מסורתי לתג זה שונה מעט.
הצללית של המכונית דינמית והרמונית. בסיס הגלגלים הארוך ותליה הקצרה מציעים חלל פנים מרווח וטיפול טוב בכביש. אורות עם שימוש עשיר של נוריות נראה מאוד מעניין. הפנסים האחוריים בצורת C הם פרשנות חדשה למנורות הנמצאות בשימוש כיום.
הפרופורציות של הצללית, הקו שלה והאלמנטים הסגנוניים העיקריים צפויים להישאר ללא שינוי. בפנים, הסיכוי לכך הוא הרבה פחות. הליך מעניין הוא להוציא זכוכית קריסטל, שאיתה קשורים בבירור מלאכת יד ואמנות צ'כית, ולהציב אותה במקומות בלתי צפויים. תוספות העשויות מחומר כזה (או בדומה לפלסטיק) מונחות על ריפוד הדלת והבטנה של החלק התחתון של הקונסולה המרכזית. אלמנט זה דומה מאוד לפתרון בו נעשה שימוש באאודי A1, מה שכנראה מקטין משמעותית את סיכויי השימוש בו במכונית בתקציב ייצור לאחר המותג. הקונסולה המרכזית נראית יפה מאוד. בחלקו העליון יש מסך גדול מתחת לכונס אוויר יחיד רחב. כנראה מישוש, כי אין פקדים בסביבה. ייתכן שהם חבויים בדש מתחת למסך. אפילו נמוך יותר שלוש ידיות גליליות לשליטה במיזוג האוויר ובזרימת האוויר. לכל אחת יש שתי טבעות זזות, מה שמגדיל את מגוון הפונקציות הנתמכות.
לוח המחוונים, מוסתר מתחת לגג מסודר, נראה אטרקטיבי ביותר. גם כאן נעשה שימוש בעומק הזכוכית, בתוספת מתכת, כמו בתכשיטים. בין החוגות של מד המהירות ומד המהירות הפונים מעט זה לזה יש תצוגה צבעונית "חגורה". לכל אחת מהחוגות תצוגה עגולה קטנה גם באמצע. פנים הרכב מאוד יפה. הצ'כים כנראה רצו להראות מה הם יכולים. הם הצליחו, אבל אני לא חושב שמכונית כה עשירה מבחינה סגנונית תופיע בהיצע המותג, שתופס מקום תקציבי בקונצרן. חבל.
