כמה זמן ניתן לאחסן בנזין במיכל?

אמצעי זהירות בראש ובראשונה

בנזין הוא נוזל דליק, ואדיו מסוכנים במיוחד לבריאות האדם בשל רעילותם ונפיצותם. לכן, השאלה - האם כדאי לאחסן בנזין בדירה רגילה של בניין רב קומות - תהיה שלילית בלבד. בבית פרטי, כמה אפשרויות אפשריות: מוסך או בניין חוץ. שניהם חייבים להיות בעלי אוורור טוב, כמו גם אביזרי חשמל ניתנים לשירות (לרוב, אדי בנזין מתפוצצים בדיוק לאחר ניצוץ במגע גרוע).

בחצרים יש צורך להקפיד על משטר הטמפרטורה המתאים, כי לאחר 25^ºעם אידוי של בנזין אינם בטוחים עבור אחרים. וזה לא מקובל לחלוטין לאחסן בנזין ליד מקורות פתוחים של להבה, אור שמש פתוח או התקני חימום. זה לא משנה אם יש לך תנור להבה, גז או חשמל.

גם גורם המרחק משמעותי. אדי בנזין כבדים יותר מאוויר ויכולים לנוע על פני רצפות למקורות הצתה. בארה"ב, למשל, נחשב מרחק בטוח של 20 מ' או יותר. אין זה סביר שיש לך אסם או מוסך כל כך ארוך, אז ציוד כיבוי אש צריך להיות בהישג יד (זכור כי אינך יכול לכבות בנזין בוער במים!). עבור הלוקליזציה העיקרית של מקור ההצתה, מתאים חול או אדמה יבשה, אשר יש לשפוך על הרצפה מהפריפריה למרכז הלהבה. לאחר מכן, במידת הצורך, השתמש במטף אבקה או קצף.

מה לאחסן?

מכיוון שאדי בנזין הם נדיפים ביותר, מיכל המתאים לאחסון בנזין צריך:

• להיות אטום לחלוטין;
• עשוי מחומרים אינרטיים לבנזין מבחינה כימית - נירוסטה או פלסטיק מיוחד עם תוספים אנטי סטטיים. תיאורטית מתאימה גם זכוכית מעבדה עבה;
• יש מכסה אטום היטב.

רצוי להצטייד בזרבובית ארוכה וגמישה עבור מיכלים, שתצמצם את נזילת הנוזל האפשרית. יצרנים של מיכלים כאלה חייבים להיות מוסמכים, ובקנייה יש לדרוש הנחיות לגבי כללי השימוש במיכל.

שימו לב שעל פי הסיווג העולמי המקובל, מיכלי נוזלים דליקים (מתכת או פלסטיק) הם אדומים. השתמש בכלל זה בתרגול שלך.

הקיבולת של מיכל האחסון לא תעלה על 20 ... 25 ליטר, ויש למלא אותו לא יותר מ-90%, ואת השאר יש להשאיר להרחבה תרמית של בנזין.

משך אחסון

עבור בעלי רכב, השאלה ברורה, כי ישנן דרגות בנזין "קיץ" ו"חורף", הנבדלות באופן משמעותי בתכונותיהן. לכן, אין טעם לאחסן בנזין עד העונה הבאה. אבל כדי להפעיל גנרטורים, מסורים וכלים מונעים אחרים המשמשים כל השנה, לעתים קרובות מפתה להצטייד בבנזין בכמויות גדולות, לאור תנודות המחיר העונתיות.

כאשר עונים על השאלה כמה זמן ניתן לאחסן בנזין במיכל, בעלי רכב צריכים לקחת בחשבון את הדברים הבאים:

1. עם אחסון לטווח ארוך (יותר מ-9 ... 12 חודשים) של בנזין מכל מותג, החל מהבנזין ה-92 הנפוץ ועד לממיסים כמו נפרס, הנוזל מתרבד. חלקיו הקלים יותר (טולואן, פנטן, איזובוטן) מתאדים, ותוספים נגד גומייה מתיישבים על דפנות המיכל. טלטול נמרץ של המיכל לא יעזור, אך הוא עלול לגרום לפריצת אדי בנזין.
2. אם הבנזין מועשר באתנול, חיי המדף שלו מצטמצמים עוד יותר - עד 3 חודשים, שכן ספיגת הלחות מאוויר לח היא אינטנסיבית במיוחד.
3. כשפותחים מיכל דולף, תמיד חודר חמצן מהאוויר, ואיתו גם מיקרואורגניזמים המשנים את ההרכב הכימי של הבנזין. ההתנעה הראשונית של המנוע תהפוך מסובכת יותר.

על מנת למנוע את ההידרדרות באיכות הדלק, מוסיפים לבנזין מייצבי הרכב (20 ... 55 גרם מייצב מספיקים למיכל של 60 ליטר). עם זאת, גם במקרה זה, תקופת האחסון האופטימלית לא תעלה על שישה חודשים, אחרת המנוע המלא בבנזין כזה לא יחזיק מעמד זמן רב.

מה קורה אם שופכים בנזין בן חמש לרכב? (דלק עתיק)