כמה עולה גבן
לא תמיד ניתן להימנע מאירוע לא נעים בו הרכב שלנו ייפגע פחות או יותר.
הנהג שהתרסק עם הרכב באשמתו ולא יכול לסמוך על חברת הביטוח בגלל שלא קנה ביטוח לרכב ירגיש הכי הרבה מההתנגשות. למרבה הצער, רק מאוחר יותר מתברר ש"חיסכון" מסוג זה אינו משתלם. בנוסף, על בעלי רכבי יוקרה להיות מודעים לכך שככל שהמכונית יקרה יותר, כך ישלמו יותר כדי להחזיר לו את המראה והביצועים המקוריים לאחר תאונה. אז ככל שהמכונית יקרה יותר, כך עדיף לבטח אותה מפני נזקים.
אנו מניחים כי כתוצאה מההתנגשות נפגעו הפגוש השמאלי הקדמי, הפגוש, מכסה המנוע, הפנס והסורג. אז אנו עומדים בפני דילמה: או להיעזר במוקד שירות מורשה, או לפנות לסדנת יצירה.
מזויף זול יותר
ההשפעה המכרעת על מחירם של אלמנטים בודדים להחלפה היא האם החלק מיוצר במפעל או מזויף. יש האומרים שבשנים האחרונות יש יותר ויותר זיופים. המחירים משתנים גם בהתאם ליצרן ולדגם של המכונית. כפי שאמר לי אחד הבעלים של חנות צבעי הגוף, הם קונים חלק מהחומרים המתכלים לא רק מסיטונאים המציעים מוצרים מזויפים בשירותי המפעל, אלא גם מסיטונאים המציעים מוצרים מזויפים זולים יותר, אלא גם משירותי המפעל. יתר על כן, הם לא מהססים לקנות חלקים משומשים. לפיכך, ניתן לרכוש את הפגוש הזול ביותר בסכום נמוך של 60 זלוטי, בעוד שהיקר ביותר עבור דגם היוקרה האחרון של וולוו עולה עד 70 זלוטי. באופן דומה, עם פנס - נהג אחד ישלם XNUMX זלוטי, השני - כמה אלפים.
גיליון מתכת בלוי
בעלי מכוניות זולות וישנות יותר נוטים יותר לבחור להשתמש בשירותי בית מלאכה מאשר בשירות מורשה. הם לא תמיד יכולים להרשות לעצמם להחליף את כל הרכיבים הפגומים.
יותר ויותר אנשים משתמשים בשירותיהם של מפעלי מלאכת יד, שגדלים כמו פטריות אחרי הגשם, חשים במצב טוב בשוק. הסיבה לכך היא שחברות הביטוח משלמות מעט מדי כדי לתקן רכב פגום. זו הסיבה שרבים מבעליהם עוברים ממפעל למפעל כדי אולי לשלם קצת יותר מכיסם הפרטי.
פסים וקפלים, שנראו לאחר מכן במקומות שונים, מוכיחים שהמקרה הוגבל להקשה ויישור האלמנטים הפגועים. אין מחירים קבועים לשירותים. הסכם מחיר הוא לרוב נושא למשא ומתן ארוך. הלקוח אינו מקרה בודד כאשר הוא מביא עמו חלקים שהיו בעבר בשימוש. הקונה יכול לבחור בין שני סוגי לכות, אקריליק ומתכת, היקרים ב-20-25 אחוז. בחלק מסדנאות היצירה נקבע מחיר קבוע לצביעת פריט אחד (אקריליק - 350 זלוטי, מתכתי - 400 זלוטי). קורה שהבעלים יכול להוזיל את המחיר גם כשהוא מלבין אלמנטים נוספים.
ביקשנו מכמה תחנות שירות מורשות לדגמן את עלות תיקון הרכב לתרחיש ההשפעה שציינו.
לראש הכתבה
