כמה עולה להחליף אטם ראש גליל?

אטם ראש הצילינדר הוא מרכיב חשוב לפעולה תקינה של המנוע. ערב אמיתי לאטימות תאי הבעירה, מאפשר חיבור בין בלוק הצילינדר לראש הצילינדר. אבל המחיר של החלפת אטם ראש הצילינדר גבוה מאוד: עד 700 €.

כמה עולה אטם ראש צילינדר?

אטם ראש צילינדר הוא חלק זול, ללא קשר לדגם ויצרן המכונית שלך. עם זאת, תצטרך לקחת בחשבון את אטם ראש הצילינדר הספציפי המותקן על בלוק הצילינדר שלך. ואכן, עוביו יכול לנוע בין 0,5 ל-1 מילימטר ואילו קוטרו יכול לנוע בין 73 ל-87 מילימטרים.

בממוצע, אטם ראש צילינדר חדש עולה בין 20 אירו ל-30 אירו. אם אתה רוצה לקנות אותו בעצמך, אתה יכול לפנות לספק הרכב שלך ולספר להם את סוג ודגם המכונית שלך כדי שיוכלו למכור לך את אטם ראש הצילינדר המתאים עבורו.

יתר על כן, אם תבצע את ההליך באופן מקוון, תוכל להזין את דגם הרכב או לוחית הרישוי שלך ישירות באתרים רבים. זה יאפשר לך רק לחפש חלקים התואמים את הרכב שלך.

בנוסף, אם אתה קונה באינטרנט, יהיה לך קל יותר להשוות דגמים ומחירים שונים כדי למצוא את אטם ראש הצילינדר הנכון במחיר הטוב ביותר.

סימני שחיקה של אטם ראש צילינדר

ישנם מספר סימנים המעידים בבירור על בעיה עם אטם ראש הצילינדר:

הופעת קיטור ממיכל ההתפשטות של נוזל הקירור. כאשר לוחצים על דוושת ההאצה, כמות הקיטור עולה.

איתור אמולסיה בשמן מנוע. זה מתרחש עקב ערבוב של שמן ונוזל קירור (אנטיפריז).

המצתים מתכסים בשכבה של פיח "חלוד". מיד לאחר פעולת המנוע, הם עלולים להיות רטובים מחומר מונע קפיאה.

נוצר נוזל שמנוני בקצוות המשתיק, בעל טעם מתקתק.

כשפותחים את ראש הצילינדר, ברור שהצילינדרים נשטפו בנוזל קירור שנכנס לתוכם.

סימנים אלו מצביעים על הצורך בהחלפת אטם ראש הצילינדר וביצוע תיקוני מנוע מתאימים.

מה קורה אם אתה נוסע עם אטם שבור?

אם אתה מחכה להחלפת אטם ראש הצילינדר שלך, עלולות להיות לכך השלכות חמורות. הגלילים שאליהם חודר חומר מונע קיפאון עלולים להתחמם יתר על המידה, מה שגורם בהדרגה לעיוותם.

אם הצילינדרים מעוותים, יהיה צורך לכרסם את ראש הצילינדר, ולהסיר את שכבת המתכת העליונה כדי לשחזר את המטוס. החלפת אטם ראש הצילינדר בזמן היא זולה יותר מתיקוני המנוע הבאים.

כמה עולה להחליף אטם ראש?

למרות שאטם ראש אינו יקר במיוחד, הוא יקר להתקנה. ואכן, באופן שבו הוא מותקן על בלוק המנוע, מכונאי יצטרך לפרק את כל חלק המנוע כדי להסיר את אטם הראש הפגום ולהתקין אחד חדש.

מיקום המנוע והנגישות משתנים מאוד בהתאם לדגם הרכב. המשמעות היא שעליך לספור מספר שעות עבודה של מכונאי רכב מקצועי בעת ביצוע התערבות זו במכונית שלך.

בדרך כלל, פעולה זו יכולה להימשך בין שעתיים ל-2 שעות עבודה. בהתאם למוסכים ולמיקומם הגיאוגרפי, השכר לשעה יכול לנוע בין אחד לשני. שקול בין 6 אירו ל-100 אירו עבור העבודה להחלפת אטם ראש הצילינדר.

כמה עולה תיקון אטם ראש צילינדר?

במצבים מסוימים, אין צורך בהחלפת אטם ראש הצילינדר. ואכן, אם מצבו אינו גרוע מדי, מכונאי יכול להזריק חומר כימי שיסתום את אטם הראש הדולף.

פתרון זמני זה מאפשר תיקון כל סדקים באמצעות נתרן סיליקט. המוצר יתקשה ויאפשר למפרק להפוך עמיד למים לחלוטין. עבור סוג זה של התערבות המחיר ישתנה בין 100 אירו ל-200 אירו, כולל מוצר ועבודה.

ככלל, יש להחליף את אטם ראש הצילינדר כל 200 ק"מ. אם אין לך עדיין את התדר הזה והוא לא ניזוק קשות, תוכל לבחור בשיטת התיקון הזו. עם זאת, אנו ממליצים לך לפנות תמיד למכונאי מוסך מומחה.

אם הוא סבור שאטם הראש פגום וצריך להחליף אותו, בחר בפתרון זה במקום לחבר את הנזילות מכיוון שהוא לא יחזיק מעמד זמן רב עד שאטם הראש יאבד שוב את אטימותו.

כמה עולה בכלל להחליף אטם ראש?

כפי שהסברנו לכם קודם לכן, אטם ראש חדש הוא זול, אך העבודה להחלפתו עשויה לעלות ביוקר. בממוצע, התערבות זו עולה בין 150 אירו ל-700 אירו, כולל חלקי חילוף ועבודה.

בסימן הבלאי הראשון של אטם ראש הצילינדר, תצטרך ללכת למוסך כדי שאיש מקצוע יחליף אותו במהירות. עיכוב החלפה עלול לפגוע בראש גליל המנוע, וזה יעלה משמעותית את עלות התיקונים.

החלפת ראש צילינדר יכולה לעלות בין 1 אירו ל-500 אירו חיובים. לכן, רצוי לשמור על אטם ראש הצילינדר במצב טוב כדי למנוע עלויות כאלה.

האם אטמי ראש שווים את זה?

אטם ראש הצילינדר הוא חלק בלאי שיש להחליף במרווחי זמן קבועים. לכן, אל תזניחו את השמירה על ראש הצילינדר והמנוע של המכונית שלכם. כדי למצוא את המוסך הקרוב לביתכם במחיר הטוב ביותר, השתמשו בהשוואת המוסכים המקוונת שלנו!