דלתות חורקות ברכב כשפותחים מה לשמן
לא מסווג

דלתות חורקות ברכב כשפותחים מה לשמן

חריקת דלתות לרכב הן לא נעימות ומרגיזות במיוחד. עם זאת, הצליל הפועל על העצבים אינו הגרוע ביותר - תהליך שחיקת הלולאות, המאבדות מצפיפותם ומתחילים להשתלשל, הוא גרוע בהרבה. הפתרון לבעיה הוא על פני השטח - הם צריכים להיות משמנים. בעבר נהגים לא חשבו יותר מדי ברצינות על נושא זה, תוך שימוש באמצעים זמינים.

התרגול הראה כי יש צורך לבחור קומפוזיציה עם הבנה של הספציפיות והמאפיינים שלה. בואו להבין כיצד ומה הדרך הטובה ביותר לשמן את המנגנונים של דלתות הרכב.

אילו חלקים מדלתות הרכב יכולים לחרוק

המקור העיקרי לחריקות הוא צירי הדלת. הם חווים את הלחץ הגדול ביותר, אבק וחול נכנסים לתוכם. נהג המשתמש ברכב פותח וסוגר דלתות לעיתים קרובות הרבה יותר מאשר בדירתו. אחוז השחיקה של המנגנונים הוא גבוה מאוד, אם כי ישנם דגמי מכוניות מקומיים המשמיעים קולות לא נעימים גם כאשר הם עוזבים את סדנאות המפעל. ישנם עיצובים שונים בעלי מאפיינים ויכולות משלהם. יחד עם זאת, עקרון הפעולה זהה בערך לכל, מה שהופך את הליך ביטול החריקה לנפוץ אצל כל הזנים.

בנוסף לולאות, מגבילים יכולים להוות מקור לחריקה. הם גם משמיעים רעשים חזקים, שהיצרנים מודעים להם היטב - דגמים מסוימים מגיעים עם משמנים מיוחדים לשימון חלקים בעייתיים. עם זאת, לא לכל החברות יש שירות כזה, חלק ממותגי הרכב נבדלים ברעש בולט בעת פתיחה / סגירה של דלתות. לפעמים תכנון המנגנון מספק נוכחות של הוספת פלסטיק, שלעתים קרובות הופכת למקור החריקה עצמה.

בנוסף, לעתים קרובות נשמעים צלילים לא נעימים מדלתות נפולות, שנוגעות באדן עם החלק התחתון. כאן, הסיבה עשויה להיות מצבים שונים, עד מים קפואים. כשהוא מתרחב, הוא סוחט את הדלתות, אשר מפסיקות לנוע לאורך מסלול נתון וטוחנות לאורך האדנים. כל יישור שגוי גורם לרעש מוגבר המופק הן על ידי הצירים והן מחלקי הדלתות הנוגעים בחלקי המרכב.

כיצד לשמן מנגנוני דלת מחריקה

שימון הוא הדרך הקלה והיעילה ביותר לחסל את חריקת מנגנון הדלת. ישנן אפשרויות רבות להיפטר מהחריקה לזמן ארוך או קצר. נהגים רבים משתמשים בסבון נוזלי, שמנים טבעיים (חמניות), שומן שומן וחומרים אחרים.

דלתות חורקות ברכב כשפותחים מה לשמן

כולם עובדים, אך יש להם גם תופעות לוואי - למשל, לחומרים טבעיים יש את התכונה הלא נעימה של עיבוי ואיבוד איכויותיהם. לכן מומחים ממליצים להשתמש בחומרי סיכה תעשייתיים בלבד. בדרך כלל הם מחולקים לשלוש קטגוריות:

  • נוזל (שמנים);
  • חצי מוצק;
  • מוצק.

המפרט של העבודה של דלתות הרכב תורם לשימוש בתכשירים נוזליים, מכיוון שיידרשו עבודות תיקון מורכבות ליישום חומרים מוצקים או מוצקים למחצה. לרוב, נהגים אינם חושבים יותר מדי על הבחירה, ורוכשים ניסוחים מיוחדים לסיכה למנעולים ולצירים. תרסיסים הנוחים ביותר למריחה ואינם דורשים הליכים נוספים הם מבוקשים מאוד.

ליקי מולי

דלתות חורקות ברכב כשפותחים מה לשמן

וורט

דלתות חורקות ברכב כשפותחים מה לשמן

תרכובות סיליקון, שומן אוניברסלי WD-40 וחומרים אחרים מראים את עצמם היטב. אי אפשר לרשום את כל הסוגים, מכיוון שהמבחר מתווסף כל הזמן, סוגים חדשים של חומרי סיכה עם יעילות ועמידות מוגברים מוצעים למכירה.

איך לשמן כמו שצריך

על מנת לקבל את התוצאה הצפויה, יש לבצע את ההליך כהלכה. צירי רכב עובדים בתנאים קשים, ולכן יש להתייחס ברצינות לתחזוקה.

קודם כל, אתה צריך לנקות את המנגנון מאבק ולכלוך. אם הם ייכנסו לשומן, התוצאה תהיה שלילית. אז אתה צריך לטפל בכל האזורים שמתחככים זה בזה בעזרת חומר סיכה. אין למרוח חומר על חלקים סמוכים, אלא רק על משטחים נעים ומתקשרים.

דלתות חורקות ברכב כשפותחים מה לשמן

אם ההרכב אינו בצורה של תרסיס, השתמש במברשת או ספוגית, והסר בזהירות עודפי שומן. התרסיס פשוט מרוסס על המנגנון. בתהליך היישום יש להעביר את האבנט קדימה ואחורה מספר פעמים כדי שהחומר יוכל לחדור ביתר קלות בין חלקי הציר.

מדוע אי אפשר לשמן בשמן רגיל או בליטול

לרשת יש הרבה טיפים לשימון מנגנוני דלתות בשמן רגיל, גריז ליתול וחומרי סיכה מסורתיים אחרים. יש בזה גרגר רציונלי מסוים - חומרים אלה עובדים היטב במשטרי טמפרטורה שונים, אינם מגיבים להשפעות הלחות ומפגינים יעילות גבוהה.

עם זאת, מומחים זהירים מאוד בהערכת תרכובות אלו. הסיבה לכך נעוצה במפרט הפעולה של צירי רכב. הם נמצאים כל הזמן במגע עם זרמי רוח הנושאים חול, אבק וחלקיקי פסולת קטנים.

לליטול וחומרים דומים אחרים הם בעלי צמיגות גבוהה למדי. הם נלחצים מתחת לאזור המצטרף לחלק ויוצרים שכבות חיצוניות שעליהן נצמדים באופן פעיל אבק וחול. בשלב מסוים, חומר סיכה שכזה מתחיל להשפיע השפעה הפוכה ושוחקת. החיבורים נשחקים וגורמים לשקיעת דלתות. זה משפיע על פעולת המנעולים, מכיוון שמסלול התנועה מופרע, והקליפסים אינם נופלים לקנים. לכן, כדאי לבחור בקומפוזיציות צמיגות פחות שאינן יוצרות שכבות עבות וגסות.

וידאו: כיצד לשמן את הדלת אם היא נקרעת בעת הפתיחה

דלתות רכב לא ייחרטו יותר אם תעשה זאת

שאלות ותשובות:

מהו חומר הסיכה הטוב ביותר לדלתות רכב? גריז לצירי דלת חייב לשמור על השפעתו לאורך זמן, לחדור היטב, להיות בעל טווח טמפרטורות פעולה רחב, בעל תכונות אנטי קורוזיה ובעל מקדם חיכוך מינימלי.

Чאיך אפשר לשמן את הדלת כדי שהיא לא תחרוק? כל חומר סיכה מתאים לכך. העיקר שהוא חודר לתוך הלולאה. אין להשתמש בשמן צמחי - הוא מאיץ את החלודה.

איזה סוג גריז לשימון צירי דלת? המוצרים הבאים פופולריים: Liqui Moly Wartungs-Spray 3953, Wurth HHS 08931063, Permatex 80075, CRC-Multitube 32697, Klever Ballistol Silikon Spray 25300.

Чאיך לשמן מנעולי דלתות וצירים ברכב? בערכת הכלים של כל נהג, יש תרסיס WD - אפשרות מצוינת לחומר נגד חריקות, חומר סיכה והפשרה.

הוספת תגובה