האם אתה יכול לנצח או לדרוס את הרובוט החדש של טסלה אם משהו משתבש? מפרטי טסלה בוט מבוססים על אותה טכנולוגיה כמו דגם 3 ודגם S.
טסלה בוט יהיה בגובה 172 ס"מ ויוכל להרים כמעט 70 ק"ג.
אל תיבהל, אתה אמור להיות מסוגל להתמודד עם הרובוט הראשון של טסלה או לפחות לדרוס אותו אם משהו משתבש, הבטיח בוס החברה אילון מאסק לעולם השבוע, אבל אתה, אם אתה מסורתי, זה יכול להיות אחרי העבודה שלך. .
ההכרזה על ה-Tesla Bot מגיעה בסיומו של אירוע AI Day שערך יצרנית הרכב בארצות הברית ביום חמישי, שהציג טכנולוגיות חדשות שיובאו למותג הכל-חשמלי.
לקהל הוצג רובוט דמוי אדם דק, חסר פנים, שחור ולבן עם תנועות ריקוד טובות להפתיע, אבל מאסק אמר שזה לא אמיתי (זה היה שחקן בחליפה), והאב-טיפוס האמיתי יהיה אמיתי מאוד ויראה בדיוק אותו הדבר כשהופיע. בשנת 2022.
מאסק אמר שההתקדמות של טסלה בנהיגה אוטונומית, ניווט, רשתות עצביות, חיישנים, סוללות ומצלמות אומר שהרובוט הוא אבולוציה טבעית של המכוניות שלו.
"טסלה היא ללא ספק חברת הרובוטים הגדולה בעולם כי המכוניות שלנו הן כמו רובוטים חצי אינטליגנטים על גלגלים. הגיוני להציג את זה בצורה אנושית", אמר מאסק.
עם גובה של 172 ס"מ ומשקל של 57 ק"ג, הטסלה בוט יוכל להרים 68 ק"ג ולשאת 20 ק"ג. זה לא רובוט קטן או חלש, אבל מאסק הבטיח למשתתפים שהוא יעוצב להיות ידידותי, ואם המצב ישתבש, אפשר לנצח אותו או לברוח ממנו...אולי.
"כמובן, זה תוכנן להיות ידידותי, לנווט בעולם עבור אנשים ולבטל משימות מסוכנות ומשעממות שחוזרות על עצמן", אמר מאסק.
"אנחנו מקימים את זה ברמה מכנית ופיזית כדי שתוכל לברוח ממנו וסביר להניח להביס אותו. אני מקווה שזה לעולם לא יקרה, אבל מי יודע. ”
רובוט דמוי אדם בשחור-לבן אינו מציאותי כרגע.
מאסק אומר שה-Telsa Bot יוכל לנסוע במהירות של חמישה מיילים לשעה (8 קמ"ש).
"אם אתה יכול לרוץ מהר יותר, הכל יהיה בסדר", אמר.
לטסלה בוט יהיה מסך במקום פנים ויפעיל גרסה של מערכת הנהיגה האוטונומית של טייס אוטומטי המשמשת במכוניות החברה.
"יש לו שמונה מצלמות, מחשב נהג בגודל מלא וכל אותם כלים כמו במכונית".
האתגר הגדול ביותר, לדברי מאסק, הוא להבטיח שהרובוט יהיה אינטליגנטי ואוטונומי מספיק כדי לבצע הוראות כלליות ולהשלים משימות.
"מה שלדעתי באמת קשה בלהחזיק רובוט דמוי אדם שימושי הוא האם הוא יכול לנוע ברחבי העולם ללא הכשרה מיוחדת? ללא הוראות מפורשות שורה אחר שורה? אמר מאסק.
"אתה יכול לדבר איתו ולהגיד, 'בבקשה קח את הבורג הזה ותחבר אותו לרכב עם מפתח הברגים הזה'. זה אמור להיות מסוגל לעשות זאת. ו"בבקשה לכו לחנות וקנו לי את המוצרים הבאים". משהו כזה. אני חושב שאנחנו יכולים לעשות את זה".
לטסלה בוט יהיה מסך במקום פנים.
מאסק הרחיק לכת עוד יותר והציע שאם רובוטים כמוהו יהפכו לנפוצים, ההשלכות על כוח העבודה האנושי והכלכלה עשויות להיות עצומות, ואפילו לדרוש מההכנסה של כולם לתמוך באנשים שעלולים להיות מחוסרי עבודה.
"זה, אני חושב, יהיה די עמוק, כי אם הכלכלה מבוססת על עבודה, מה קורה כשאין מחסור בכוח אדם? לכן אני חושב שתהיה צורך בהכנסה בסיסית אוניברסלית בטווח הארוך... אבל לא עכשיו כי הרובוט הזה לא עובד - אנחנו צריכים דקה.
"בעיקרון, עבודה פיזית תהיה אופציה בעתיד, אבל לא תצטרך לעשות את זה, ואני חושב שיש לזה השלכות רציניות על הכלכלה".
טסלה היא לא יצרנית הרכב הראשונה שעסקה ברובוטיקה. לאחרונה רכשה יונדאי מוטור גרופ את Boston Dynamics, החברה המייצרת את ספוט, כלב שמירה רובוטי אוטונומי, ואת אטלס, רובוט דמוי אדם עם כישורי פארקור מדהימים.
לגבי מתי אתה יכול לקנות יונדאי בוט או טסלה בוט, אתה יכול לסמוך על הסופר האובססיבי הזה שיעדכן אותך.
