הוזלת רכב חשמלי – האם זה שווה את ההשקעה?
במשך אלפי שנים אנשים השקיעו את כספם בכל מיני דברים - זהב, אמנות, נדל"ן, נפט ואפילו מכוניות. היום נתמקד באחרון וננסה לענות על השאלה, האם חשמלאי הוא השקעה טובה של ההון שלנו ואיך נראה אובדן ערכו בהשוואה לרכבי בעירה פנימית?
סוף סוף הגיע היום שבו נוכל לאסוף את רכב החלומות שלנו מסוכנות הרכב. מרוצים נכנסים פנימה, מדליקים אש ונוסעים בצורה דינמית דרך שער היציאה. באותו רגע, עלות המכונית שלנו ירדה באותה דינמיות - לפחות בשיעור 10%. כמובן, אנחנו מדברים על מכונית עם מנוע בנזין או דיזל ... עד סוף השנה, ירידה זו תהיה פחות מ-20%. בעוד שנתיים זה יהיה כמעט 50% מהעלות המקורית. גם במקרה של חשמלאים זה נכון – אפשר אפילו לומר שהאחוז שלהם יהיה אפילו פחות. למה?
פחד ממוצרים חדשים - כמה מכוניות חשמליות מאבדות מערכה?
בְּדִיוּק! מכוניות חשמליות הופכים לזולים קצת יותר מהמתחרים שלהם על ICE (ב-2-3%). זה בגלל שהם עולים חדשים לשוק - הרוב המכריע אפילו לא מלאו 10 שנים. סקרי דעת קהל מראים שאנו חוששים מתיקוני סוללה יקרים או קילומטראז' נמוך. המחיר של קניית עותקים חדשים מפחיד אותי. עם זאת, יש לזכור שרוב הטיעונים הללו הם מיתוסים שחוזרים על עצמם על ידי צדדים שלישיים – כן, סוללות חדשות לרכבים חשמליים. הם יקרים - בדרך כלל יש לקחת בחשבון 20 PLN. אולם בהפעלה תקינה הם יכולים לשרת אותנו אפילו כמה עשורים. לאלו שאומרים שהגרסה החשמלית תמיד יקרה יותר מהגרסה הפנימית, בואו נסתכל על אאודי e-tron החדשה - דגמי השנה לעומת ה-A000 עם מנוע הדיזל 6 TDI עשויים להיות. זול יותר בכמה אלפי זלוטי. !
רכבי בעירה, לעומת זאת, קיימים בשוק כבר למעלה מ-100 שנה, ואנחנו יודעים למה לצפות מהם, במה הם נאבקים, כמה דוגמאות לדגם הזה יוצרו עד כה וכמה עוד ייבנו. . ... בנוסף, ישנן מהדורות מוגבלות ייחודיות כמו BMW M3 CSL עם מחירים שמגיעים ל- 200 PLN. עם זאת, הם מייצרים עלויות תחזוקה שעלולות לסובב לכם את הראש, ולא מדובר בתחזוקת בלמים או שמן, ולפעמים תיקוני מנוע, מתלים או תיבת הילוכים, שיכולים לנוע בעשרות אלפי זלוטי. אם אנחנו רוצים להרוויח משהו, אנחנו צריכים הרבה פעמים להשקיע בו הרבה.
האם כדאי להשקיע בחלופה אקולוגית?
כמובן! בל נשכח שבשנת 2021 המגמות יתחילו להשתנות בהדרגה, נראה זרם של דגמים חדשים של רכבים חשמליים, כולל מהדורות מוגבלות. לדברי מומחים, בעוד מספר שנים, מגמת הפחתת העלויות תתחיל להשתנות. בעד כלי רכב חשמליים ... יהיו גם סוללות הרבה יותר יעילות ועוד הרבה עמדות טעינה מהירות, מה שיבטל את בעיית הטווח. צריך גם לזכור שחיסכון ברכב כזה הוא גם החזר על ההשקעה. בכל שנה יש לנו בכיסים מכמה עד כמה אלפי זלוטי. לא סביר שכל יונגטימר יכול להביא רווח כזה.
