משותף SPI: תפקיד, שינוי ומחיר

אטם SPI, הידוע גם בשם אטם שפתיים, הוא סוג של אטם המשמש לחלקים מסתובבים. הדפסת SPI היא, למשל, חלק מהעסק שלך מערכת מצמד, גל ארכובה או אפילו גל זיזים. במיוחד, זה עוזר למנוע דליפות שמן.

🚗 למה משמשת הדפסת SPI?

Un SPI משותף זה סוג של מפרק. מדובר בטבעת O שנמצאת במיוחד על תיבת ההילוכים. הוא משמש עבור חלקים מסתובבים כמו גלי ארכובה או גלי זיזים, או לאלמנטים הזזה כגון בולמי זעזועים.

הדפסת SPI היא ההיפך מפרק טורי שאינו מיועד להתאים לסיבובים. תפקידו להבטיח את אטימות החלק המסתובב, הימנעות נזילות שמן מנוע.

אטם SPI יחיד מורכב מגוף אלסטומרי, מסגרת, שפת איטום וקפיץ. זה נקרא גם יָדָה... אטם השפתיים הכפול של SPI משתמש באותן תכונות אך מחוזק עם שפה חיצונית שנייה חסינת אבק.

ישנם סוגים רבים המשתנים בגודל, בעובי, בחומר ובמאפייני הרכיבים.

לעתים קרובות קשה להבין את מספר החלק של חותם SPI. למעשה, שמות אטמי SPI נקראים לפי מידותיהם (קוטר ועובי פנימי וחיצוני) והרכיב שלהם (ניטריל, ויטון וכו').

לפיכך, חותם הייחוס SPI מורכב מ: קוטר פנימי X קוטר חיצוני X עובי. אז אם אתה מוצא אטם עם קישור "52x75x10 NBR"זה אומר שהקוטר הפנימי הוא 52 מ"מ, הקוטר החיצוני הוא 75 מ"מ והעובי הוא 10 מ"מ.

האותיות בסוף הקישור מציינות את החומר המשמש: NBR עבור ניטריל, FKM עבור fluorocarbon ו-FPM עבור viton.

️ מתי להחליף אטמי SPI?

החלפת אטם SPI נחוצה במספר מקרים:

• אם יש דליפת שמן : חותם SPI אינו ממלא עוד את תפקידו ויש להחליפו או שהוא עלול לגרום לנזק.
• אם שפת האיטום מאבדת גמישות וגמישות : גם אם הם לא דולפים כרגע, אטמי SPI יתקשות בשמן חם ועלולים להתפוצץ.
• אם אתה מפרק סוג לא סטנדרטי : עליך לשנות את הדפסת SPI בכל פעם שאתה מבצע שינוי לסוג זה.
• האם יש להחליף אטמי SPI במקביל לערכת המצמד? מומלץ להחליף את אטמי SPI במקביל לערכת המצמד, אם כי אין צורך בכך. זה נתון לשיקול דעתו של איש המקצוע.

🔧 כיצד לשנות את חותמת SPI של המכונית שלך?

היזהר, החלפת אטם SPI היא פעולה עדינה מכיוון שהיא חלק שביר במכונית שצריך להיות ממוקם בצורה מושלמת. אם אתה לא מרגיש כמו מכונאי, אל תשכח שהמכונאים המוכחים שלנו עומדים לרשותך. עם זאת, אם אתה מרגיש שאתה מוכן לעשות זאת בעצמך, הנה כמה טיפים.

חוֹמֶר:

• חומר סיכה לאיטום רכב
• כפפות מגן

שלב 1: משמנים היטב את החותם

חשוב שהחלק יהיה משומן היטב במהלך ההתקנה כדי למנוע נזק לאיטום בהפעלה הראשונית.

שלב 2. אל תפגע בשפה של אטם SPI.

חותם SPI הוא חלק שביר. לכן, חשוב להקפיד לא לפגוע בשפתיים או בגימור, אחרת תצאו עם חלק פגום שלא ימלא יותר את תפקידו העיקרי.

שלב 3: התקן את האטם בצורה נכונה

האטם חייב להיות ממוקם באופן אידיאלי כדי לשמור על אטימה הדוקה. אם האחרון אינו מרוכז כראוי, עשויות להיות דליפות.

???? מה העלות של שינוי הדפסת SPI?

הדפסת SPI אינה יקרה במיוחד: כמה עשרות יורו מַקסִימוּם. השינוי שלו הוא יקר, שכן לפעמים נדרשות מספר שעות עבודה ולכן, כמה מאות יורו כדי להחליף את אטם SPI.

למידע נוסף, אנו ממליצים לקבוע פגישה עם מכונאי כדי לברר את כמות התיקונים המדויקת בסוג הרכב שלך ובהתאם למיקום אטם SPI להחלפה.

עכשיו אתה יודע מה התפקיד של הדפסת SPI במכונית. אנו ממליצים להחליף את חותם SPI בסדנה מוכשרת, באופן אידיאלי במחיר הטוב ביותר לאחר השוואה בין הצעת מחיר מקוונת.