ספוילרים על מכוניות: סוגים והדגמים הטובים ביותר
תוכן
ספוילרים מותקנים על המכונית במקומות שונים בגוף. בהתאם למקום ההתקנה, גם הפונקציות של ערכת הגוף שונות.
לא כל בעלי הרכב יודעים מה זה ספוילר לרכב ולמה הוא מיועד. חיבור זה נועד לשפר את המאפיינים האווירודינמיים של הגוף ולקשט אותו.
איך עובד ספוילר
בעת כוונון, לעתים קרובות הם מתקינים ספוילר לרכב, או ערכת גוף אווירודינמית. ספוילר על מכונית הוא אלמנט או סט אלמנטים המותקן על הגוף על מנת לשפר את האווירודינמיקה והמראה. ערכות גוף מכוונות מחדש את זרימת האוויר, ומפחיתות גרר אווירודינמי. הם נותנים לגוף מראה אגרסיבי יותר, הדגם מקבל תכונות של מכונית ספורט מגניבה, בדומה למכוניות המירוץ פריז-דקאר.
הספוילר והכנף במכונית מבצעים פונקציות דומות. כנף היא מכשיר הדומה לכנף מטוס. אבל בניגוד לאחרון, הוא לא מרים את המכונית לאוויר, אלא לוחץ אותה לקרקע. ככל שהמהירות גבוהה יותר, לחץ האוויר יהיה חזק יותר. הכנף אף פעם לא קטנה, היא אף פעם לא מותקנת קרוב לגוף. וזה ההבדל העיקרי שלו.
להתקנת כנף יש חסרונות. בעת תנועה במהירות גבוהה, העומס על הגלגלים גדל, מה שמוביל לבלאי מהיר של הצמיגים. התקנה שגויה של הכנף תוביל לעובדה שהיא "תאטה" את המכונית, ותגביר את ההתנגדות האווירודינמית.
מטרת הספוילר היא לנתב מחדש את זרימות האוויר. חלקים מותקנים קרוב לגוף. הכנף במובן הכללי הוא אותו ספוילר, אבל עם סט פונקציות צר יותר. מטרת הספוילר תלויה היכן הוא מותקן ובאיזו צורה יש לו.
ספויילר גג עשה זאת בעצמך
בנוסף, התקנת ערכת גוף אווירודינמית מאפשרת לך להתאים מעט את צורת המרכב במכוניות האצ'בק ומיניוואנים. מערבולת נוצרת מאחורי הגג של מכונות כאלה, מה שמאט את התנועה ומגביר את צריכת הדלק. על ידי התקנת ספוילר, אתה יכול קצת להפחית את האפקט הזה.
אבל נהגים רבים מאמינים שיש צורך בספוילרים לרכב כדי לשפר את המראה שלה. לחוות דעת זו יש זכות קיום, שכן התקנת ציוד נוסף משנה את צורת הגוף.
מוצרים מתוצרת המפעל המיועדים לדגם ספציפי ומותקנים על פי התקנות משפרים את ביצועי הנהיגה ומפחיתים את צריכת הדלק. לכוונון, ניתן לפנות לסדנה מקצועית, בה מסופקים אלמנטים של ערכת גוף אווירודינמית מתוצרת המפעל. אבל כדי לחסוך כסף, כמה נהגים מעדיפים לקנות ספוילר "אוניברסלי" בחנות מכוניות ולהתקין אותו במו ידיהם. לגישה זו יכולות להיות השלכות בלתי צפויות, ואלמנטים שהותקנו בצורה לא נכונה פוגעים בביצועי הנהיגה.
סוגי ספוילרים למכוניות
ישנם מספר סוגים של ציוד אווירודינמי צמוד. הוא מסווג לפי מקום ההתקנה והיישום.
התקנת כנף
לאחר היכרות עם סוגי הספוילרים במכונית מראש, יהיה קל יותר לבחור את המכשיר המתאים.
לפי מקום ההתקנה
ספוילרים מותקנים על המכונית במקומות שונים בגוף. בהתאם למקום ההתקנה, גם הפונקציות של ערכת הגוף שונות.
חֲזִית
מדובר בדגמים שאינם מותקנים על מכסה המנוע, אלא על הפגוש. לעתים קרובות הם מכונים "חצאיות פגוש". מטרת האלמנט הקדמי:
- הפחתת לחץ האוויר בחזית המכונה;
- עלייה בכוח ההורדה;
- הפחתת החיכוך על ידי הפחתת ההתנגדות לזרימת אוויר.
להתקנת חצאית פגוש יש השפעה טובה על פעולת מערכת הקירור, הפחתת העומס.
חלק אחורי
הזן הנפוץ ביותר. המכשיר מותקן על תא המטען. הפונקציות העיקריות שלו:
- מגביר את לחץ האוויר על גבי המכונה;
- מקל על הלחץ מתחת לתחתית;
- מפחית מערבולות מאחור.
עבור הגג
סוג זה של חיבור מומלץ להתקנה על קרוסאוברים והאצ'בקים. השם לא לגמרי נכון, שכן הוא לא מוצב על הגג, אלא על הדלת האחורית שמעל החלון.
מפזרים
מפזר - מכשיר התורם לפיזור נכון של זרימות האוויר מתחת לתחתית. המכשיר הוא תעלה מקבילה, בעזרתה מואץ מעבר זרימת האוויר מתחת למכונית. יעילים במיוחד הם מפזרים עם כנף אחורית.
לרוחב
רפידות מחוברות לספי המכונית, הם נקראים לעתים קרובות חצאיות צד. המטרה היא לשפר את חדירות האוויר: הזרימה מתחילה לנוע מהר יותר, מה שמגביר את יציבות המכונה. המכשיר עובד היטב בשילוב עם קבצים מצורפים אחרים כדי לשפר את האווירודינמיקה.
על פי החומר
החנויות מציעות מבחר גדול של ספוילרים. לשימוש בייצור:
- פיברגלס - חומר עם תוספת של רכיבי פיברגלס ושרף;
- פלסטיק ABS הוא חומר זול, אך נחות בחוזקו מחומרים אחרים;
- פחמן - סיבי פחמן העומדים במלוא הדרישות, אך ערכות גוף פחמן הן די יקרות;
- חומרי סיליקון - חידוש בעל תכונות ביצועים טובות.
המכשיר חייב להיות חזק, קל ועמיד בפני שחיקה.
לפי יישום
הם מייצרים דגמים מיוחדים של ערכות גוף אווירודינמיות המיועדות למותגים מסוימים של מכוניות. אבל יש גם דגמים אוניברסליים.
יוניברסל
אפשרות זו טובה לזמינות שלה, דגם כזה ניתן לרכוש בכל סוכנות רכב. אבל עדיין אין דגמי ספויילרים אוניברסליים לחלוטין. ציוד למטען "גזלים" אינו מתאים ל-VAZ. לכן, הדגם יצטרך להיבחר לפי מידה.
מיוחד
ציוד שתוכנן במיוחד עבור דגם רכב מסוים. מותקן ונצבע בשלב ההרכבה.
אפשר להכין ספוילר לפי הזמנה. שיטת כוונון זו מעניינת בכך שניתן לפתח עיצוב ייחודי. אחרי הכל, רבים לא רוצים שהמכוניות שלהם עם ספוילר ייראו סטנדרטיות. לאחר התקנת הספוילר, צביעה לאחר מכן, הצבע נבחר כך שיתאים לגוון הגוף, לפעמים החלק נצבע בשחור או מוחל דוגמה.
מודלים
לסוכנויות רכב יש מבחר גדול של מיני ספוילרים לרכב - מוצר רכב זה נחוץ כדי להעניק לרכב מראה מגניב. הם למעשה אינם משפיעים על האיכויות האווירודינמיות.
סוגי ספוילרים
הדגמים האוניברסליים הטובים ביותר:
- מיני ספוילר על מכסה תא המטען האחורי, יש שלוש אפשרויות צבע.
- הרפידות המחוברות לפגושים הצדדיים עשויים מפלסטיק ABS.
- R-EP הוא משטח תא מטען אוניברסלי למכוניות סדאן, עשוי סיבי פחמן.
ערכות גוף המשפרות מאפיינים אווירודינמיים מיוצרות עבור מותג ספציפי של רכב, הן נבחרות לא על פי התמונה, אלא על פי ייעודן.
לפעמים הפרטים האלה נקראים "spaller", אבל הם עדיין נכונים דרך "th" - מהשפה האנגלית spoil, שפירושה "קלקל". האם להתקין ספולר נוסף (או ספוילר) לרכב זה עניין אישי לכל אחד. האווירודינמיקה מושפעת לטובה רק מדגמים סטנדרטיים המותקנים כהלכה. כל היריעות האוניברסליות הן קישוט שבמקרה הטוב לא ישפיע על ביצועי הנהיגה בשום צורה. אם זה לא נכון לבחור ולהתקין ערכת גוף אווירודינמית, אז אתה יכול רק להחמיר את המצב על ידי הגדלת העומס על המכונית.
