השוואת רכב: ניסאן ליף (2018) מול פולקסווגן e-Golf מול רנו זואי – מה כדאי לקנות? [איזו מכונית]

תוכן

הנסיעה
מגוון של
פנים
- סרטון מבחן זואי נגד ליף נגד e-Golf:

What Car השוותה בין שלושה כלי רכב חשמליים: ניסאן ליף (2018), רנו זואי ו-VW e-Golf. בין היתר נבדקו הטווחים, האבזור, חווית הנהיגה והמרווח הפנימי. ניסאן ליף החשמלית (2018) היא המנצחת.

ניסאן ליף משלבת מחיר משתלם עם מגוון רחב ותכונות רבות (כולל בטיחות). את המקום השני בדירוג תופס פולקסווגן e-Golf, ואחריו רנו זואי הזולה, הקטנה והמאובזרת ביותר.

הנסיעה

מבין שלושת הרכבים, נוחות הנהיגה דורגה כטובה ביותר מבין הרכבים החשמליים של פולקסווגן. הכל הודות לטיפול מדויק ומתלים טובים. גם הליף נהנתה ממוניטין טוב, בעוד לרנו זואי הייתה הנעה ממוצעת. המכונית הביאה אל תא הנוסעים מהמורות בדרך שאפילו לא הורגשו ב-e-Golf. היתרון שלו היה אחיזה טובה.

> ניסן ליף (2018), ביקורת קורא: “רושם ראשוני? הרכב הזה מעולה! "

לניסאן ליף (97) היו הכי הרבה כוח והתאוצה הטובה ביותר (עד 2018 קמ"ש), ואחריה במקום השלישי ה-VW e-Golf ורנו זואי.

מגוון של

היוטיוברים בדקו את מגוון המכוניות במסלול המבחן בנהיגה מעורבת, עם טמפרטורות של 3-5 מעלות, אורות דולקים ומיזוג אוויר על 21 מעלות - ולכן בתנאים התואמים את הילת הסתיו-חורף בפולין.

להלן תוצאות המכונה:

רנו זואי - 217 קילומטרים מכ-255 בתנאים אופטימליים (85,1%)
ניסן ליף - 174 קילומטרים מתוך 243 בתנאים אופטימליים (71,6%)
פולקסווגן e-Golf - 150 קילומטרים מתוך 201 בתנאים אופטימליים (74,6%).

לפיכך, רנו זואי הייתה הטובה ביותר, מה שמאפשר לנו להאמין שעסקינן בגרסה של ה-R90 עם מנוע רנו איטי אך יעיל יותר מה-Q90.

פנים

פנים הפולקסווגן e-Golf הוכר כטוב ביותר בשל מגוון ההגדרות הרחב שלו (כיוון גלגל ההגה, כוונון מושב) וחומרים באיכות טובה. הניסאן ליף, עם כוונון הגה במטוס אחד בלבד ותצוגה שקשה לקריאה באור שמש בהיר, הייתה מעט חלשה יותר בהשוואה. החלשה ביותר הייתה רנו זואי, שבה גלגל ההגה עשה רושם של נהג אוטובוס - אולם הם שיבחו את ההיגיון וקלות השימוש בתפריט.

> האם יהיו היטלים לרכבים חשמליים ב-2019? משרד האנרגיה מבטיח

רנו זואי הפסידה מסיבה נוספת: זו הייתה מכונית מסגמנט נמוך יותר (B) משתי המתחרות האחרות (C), כך שהיא הציעה פחות מקום מלפנים, מאחור ותא המטען. עם זאת, הבודקים הוסיפו שאף אחד מהנהגים לא התלונן על כמות השטח במכונית.