מייצב דלק. אנחנו נלחמים בהזדקנות!
נוזלים לאוטו

מייצב דלק. אנחנו נלחמים בהזדקנות!

כיצד פועל מייצב בנזין?

בנזין, למרות המבנה היציב למדי שלו, נתון לטרנספורמציות כימיות. בתנאים רגילים, ללא חימום ובהיעדר זרזים לתגובות כימיות, בנזין מובטח לאחסן ללא שינויים קריטיים בהרכב למשך כשנה. אי אפשר לציין את חיי המדף המדויקים של בנזין, מכיוון שסוג זה של דלק עצמו הוא תערובת של שברי פחמימנים קלים. וההבדלים כה משמעותיים שמבחינה כימית גרידא, לבנזין, למשל, דרגה AI-1, יכול להיות הרכב מבני השונה ב-95-30%, תלוי בטכנולוגיית הייצור והמטרה.

מייצבי בנזין הם מעכבי דלק. מטרתם העיקרית היא להאט תהליכי חמצון.

מייצב דלק. אנחנו נלחמים בהזדקנות!

העובדה היא שגם בתנאים רגילים, בנזין מתחמצן בהדרגה. זה קורה עקב אינטראקציה עם אוויר, המכיל חמצן. תחמוצות בנזין הופכות לרוב למשקעים, נטל מוצק, שהוא חומר חסר תועלת. בנוסף, פחמימנים מחומצנים יכולים לשתק את מערכת החשמל. כמות מוגזמת של משקעים במערכת הדלק תוביל לשיבוש פעולתה או לכשל מוחלט.

איכות שימושית נוספת של מייצבי דלק היא היכולת לנקות את משטחי העבודה של הקרבורטור והמנוע (שסתומים, בוכנות, חריצים טבעתיים וכו'). עם זאת, תכונה זו של מייצבי בנזין בולטת פחות.

מייצב דלק. אנחנו נלחמים בהזדקנות!

מותגים פופולריים

קיימים כיום בשוק מייצבי דלק רבים מיצרנים שונים. שקול רק כמה מההרכבים הנפוצים ביותר.

  1. מייצב בנזין מבית Liqui Moly. אולי הכלי המפורסם ביותר המיוצר על ידי היצרן הגרמני של כימיקלים לרכב. העלות עבור 250 מ"ל היא בממוצע 700 רובל. המינון המומלץ הוא 25 מ"ל ל-5 ליטר דלק. בקבוק אחד מספיק ל-50 ליטר בנזין. זה נשפך יחד עם אצווה הבאה של בנזין לתוך מיכל הדלק. זה הופך יעיל לאחר 10 דקות של פעולת הציוד, כאשר בנזין עם תוסף ממלא לחלוטין את כל מערכת הדלק. מאפשר לדלק לשמור על תכונות העבודה שלו למשך 3 שנים ממועד השימוש בתוסף. יש לו תכונות ניקוי עדינות, כלומר, עם קבוצת בוכנות מזוהמת מעט, זה יעזור לנקות בוכנות, נרות וטבעות ממרבצי פחמן.
  2. התאמה לדלק של בריגס וסטרטון. מוצר ממותג מיצרן גדול של מנועי קירור אוויר בעלי קיבולת קטנה מארה"ב. מייצב Fuel Fit ישמור על בנזין למשך 3 שנים מתאריך השימוש. בדיוק כמו הרכב דומה של Liquid Moli, זה יעזור לחסל פיח לא קריטי. מבטל היווצרות משקעים בתא המצוף של הקרבורטור ובמסנן הדלק.

מייצב דלק. אנחנו נלחמים בהזדקנות!

  1. מייצב דלק מבית מוטול. מותג צרפתי המשמש באופן מסורתי לאופנועים. תרופה נפוצה למדי במדינות המערב. הוא משמש רוכבי אופנוע ובעלי ציוד עונתי (גוזמי גז, מכסחות דשא, מסורי שרשרת) כדי לחסוך בדלק בזמן השבתה בחורף. מסוגל לשמור על תכונות העבודה של בנזין מובטחות למשך שנתיים. בקבוק אחד מעורבב עבור 2 ליטר דלק (או 200 ליטר אם נדרשת הגנה מוגברת). עם זאת, המחיר של הרכב זה גבוה יחסית: בממוצע, מ 100 ל 1100 רובל ל 1300 מ"ל.

כפי שהוכיח בפועל, ברוב המקרים, כלומר לאחסון עונתי של 4-6 חודשים של ציוד וכלי בנזין, כל אחד מהאמצעים לעיל יתאים.

מייצב דלק. אנחנו נלחמים בהזדקנות!

חוות דעת לבעלי רכב

בעלי כלי גז רבים מעריכים מייצבי דלק. מסור שרשרת שנשאר בארץ עם דלק במיכל יחייב ניקוי הקרבורטור לאחר שנתיים. מייצב הדלק, עם מינון נכון ושמירה על הוראות אחרות, מאפשר להחיות את הציוד הנפטף עם בנזין שנותר במיכל ללא בעיות.

עם זאת, ידועים תקדימים כאשר מייצב הדלק לא פעל. זה קורה בדרך כלל כאשר משתמשים בבנזין, שכבר מתקרב לסוף תאריך התפוגה שלו. למשל, לאחר תדלוק לא בתחנת דלק, אלא ממיכל, מלאי ישן שכבר אוחסן יותר משנה.

כמו כן, חשוב להשאיר את הציוד לאחסון במצב המצוין על ידי היצרן במדריך ההוראות. אחרת, בנזין עלול להיכנס לצילינדר ולמלא את תא הצוף ומערכת הסילון מעל הרמה המותרת. על קרבורטורים מודרניים ניתנים לטיפול, זה בדרך כלל לא קורה. עם זאת, בציוד מיושן ובנוכחות פגמים כלשהם, זהו תרחיש סביר מאוד.

חדשות לטיפול בדלק מ-BRIGGS & STRATTON

הוספת תגובה