שבבי פלדה בשמן מנוע: ממה לחשוש ואיך למנוע
השמן במנוע במהלך הפעולה משנה לא רק את הרכבו האיכותי, אלא גם את צבעו. זה נובע מלכלוך בנאלי, שחלקו הוא שבבי פלדה. מאיפה הוא מגיע, איך לזהות את הכמות הקריטית שלו ומה מסתתר מאחורי המראה של חומר שוחק מתכת, גילה פורטל AvtoVzglyad.
חיכוך הוא חלק בלתי נפרד מפעולת המנוע. על מנת למנוע מחלקי מתכת לפגוע זה בזה, המנועים משתמשים בחומר סיכה מיוחד שיכול לעמוד בטמפרטורות גבוהות ולמשך זמן רב מבצע לא רק את תפקידו העיקרי - לשמן ולקרר את מרכיבי המנוע. אבל גם לנקות אותו, לקחת פיח, פיח, משקעים שונים לתוך המחבת.
כאשר משפשפים את חלקי המנוע נוצרים כמובן גם שבבי פלדה קטנים. אם אין הרבה ממנו, אז הוא גם נשטף בשמן, ומתיישב במסנן ובמחבת, נמשך למגנט מיוחד. עם זאת, אם יש הרבה שבבי מתכת, אז מתחילות בעיות רציניות. לדוגמה, שמן מלוכלך יכול לסתום תעלות, מה שיפחית את הקיבולת שלהן. ואז צפו לצרות.
ניתן לזהות כמות מוגזמת של שבבי פלדה במנוע לפי מספר סמנים: עלייה בצריכת שמן, דפיקות מוזרות במנוע, כאבי גב בשחרור גז, צבע שמן המנוע אטום עם ברק מתכתי (אם מביאים מגנט לשמן כזה, חלקיקי מתכת יתחילו להצטבר עליו), מהבהב או נורית האזהרה של לחץ השמן דולקת. אבל מהן הסיבות להיווצרות כמות גדולה של שבבי פלדה בשמן מנוע?
אם המנוע פעל, הוא עבר טיפול לא תקין ולעתים רחוקות, הוא עבר תיקונים לא מיומנים - כל זה עלול לגרום לשחיקה של חלקיו. שבבים מופיעים כאשר מכתשים את יציבות גל הארכובה ונצפה בלאי של הספינות. אם תתעלם מבעיה זו, אז בעתיד אתה יכול לצפות לסיבוב של ספינות אלו ממש, ולמנוע הנפול.
קווי שמן מלוכלכים ששכחו לנקות ולשטוף, למשל, לאחר שיפוץ מנוע (שעמום, שחיקה) יקלקלו מהר מאוד את השמן החדש, ואיתו יתחיל תהליך ההרס שלהם. ובמקרה זה, תיקונים חוזרים אינם רחוקים.
הבלאי הכולל של משאבת השמן, הצילינדרים, הבוכנות, גלגלי השיניים ושאר חלקי המנוע תורם גם הוא להיווצרות שבבי פלדה. כמו גם שימוש בשמן לא איכותי או מזויף או החלפתו לעיתים רחוקות. כמו גם הרצון לחסוך בחומרים מתכלים, בפרט, על מסנן השמן.
בין שאר הסיבות להיווצרות חומר שוחק מתכתי במנוע ניתן למנות תא ארכובה ומקלט שמן מלוכלכים, מסנן פגום עם שסתום תקוע או אלמנט מסנן פגום. כמו גם עומסים כבדים על המנוע כשהוא עדיין לא מחומם. וכמובן, רעב נפט.
המנוע הוא הלב של מכונית וצריך לטפל בו. כמו עם אדם, זה קורה לזבל. ואם אתה מתעלם מהתסמינים הקלים של הופעת המחלה, אז בקרוב המנוע בהחלט ייכשל.
