משקפיים קופאים מבפנים: האם ניתן לפתור את הבעיה

אם המכונית מופעלת באזור קר של המדינה, אז הבעלים של מכונית זו יתמודד במוקדם או במאוחר עם הבעיה של הקפאת חלונות מתא הנוסעים. לתופעה זו עשויות להיות מספר סיבות. למרבה המזל, הנהג יכול לחסל רבים מהם בעצמו. בואו ננסה להבין איך זה נעשה.

למה חלונות קופאים מבפנים

אם החלונות בתא הנוסעים של המכונית קפואים מבפנים, אז האוויר בתא הנוסעים לח מדי.

חלונות הרכב מתקררים בגלל לחות גבוהה בתא הנוסעים

לכן, כאשר הטמפרטורה בתא הנוסעים יורדת, המים משתחררים מהאוויר ומתמקמים על החלונות, ויוצרים עיבוי, שהופך במהירות לכפור בטמפרטורות שליליות. שקול את הגורמים האופייניים לעיבוי:

• בעיות אוורור פנימי. זה פשוט: בתא הנוסעים של כל מכונית יש חורים לאוורור. חורים אלו עלולים להיסתם עם הזמן. כאשר אין אוורור, אוויר לח אינו יכול לצאת מהתא ומצטבר בו. כתוצאה מכך, מתחיל להיווצר עיבוי על הזכוכית, ואחריו היווצרות קרח;
• שלג נכנס לתא. לא לכל נהג אכפת איך לנער את הנעליים כמו שצריך כשנכנסים לרכב בחורף. כתוצאה מכך השלג נמצא בתא הנוסעים. הוא נמס, מטפטף על מחצלות הגומי מתחת לרגלי הנהג והנוסעים. מופיעה שלולית שמתאדה בהדרגה ומגבירה את הלחות בתא. התוצאה עדיין זהה: כפור על החלונות;
• סוגים שונים של זכוכית. זכוכית תא תא של מותגים שונים באוויר לח קופאת אחרת. לדוגמה, זכוכית של מותג סטאליניט, המותקנת ברוב המכוניות הביתיות הישנות, קופאת מהר יותר מזכוכית של מותג טריפלקס. הסיבה היא מוליכות תרמית שונה של המשקפיים. ל"טריפלקס" יש סרט פולימרי בפנים (ולפעמים אפילו שניים מהם), שאמור לעכב את השברים אם הזכוכית נשברת. והסרט הזה גם מאט את קירור הזכוכית, כך שגם עם פנים לח מאוד, עיבוי על ה"טריפלקס" נוצר מאוחר יותר מאשר על ה"סטלינייט";
  

  שני סוגים של זכוכית טריפלקס עם סרט פולימר נגד הקפאה
• תקלה במערכת החימום. תופעה זו נפוצה במיוחד במכוניות VAZ קלאסיות, שהתנורים שבהם מעולם לא היו אטימות טובה. לרוב במכונות כאלה ברז הכיריים זורם. ומכיוון שהוא ממוקם כמעט מתחת לתא הכפפות, האנטיפריז הזורם משם נמצא מתחת לרגליו של הנוסע הקדמי. יתר על כן, התוכנית עדיין זהה: נוצרת שלולית שמתאדה, מרטיבה את האוויר וגורמת לכוס לקפוא;
• שטיפת מכוניות בעונה הקרה. בדרך כלל נהגים שוטפים את המכוניות שלהם בסוף הסתיו. בתקופה זו יש הרבה לכלוך בכבישים, השלג עדיין לא ירד וטמפרטורת האוויר כבר נמוכה. כל הגורמים הללו מביאים לעלייה בלחות בתא ולהיווצרות קרח פנימי, המורגש במיוחד בבוקר כשהמכונית חונה ועדיין לא התחממה.

כיצד להסיר זכוכית חלבית

כדי למנוע הקפאת החלונות, הנהג צריך איכשהו להפחית את הלחות בתא, ובו זמנית להיפטר מהקרח שכבר נוצר. שקול אפשרויות לפתרון הבעיה.

1. האפשרות הברורה ביותר היא לפתוח את דלתות המכונית, לאוורר את הפנים היטב, ואז לסגור אותו ולהפעיל את דוד החימום במלוא העוצמה. תן למחמם לפעול במשך 20 דקות. ברוב המקרים זה פותר את הבעיה.
2. אם המכונה מצוידת בחלונות מחוממים, אז יחד עם אוורור והפעלת התנור, יש להפעיל גם חימום. קרח מהשמשה והחלון האחורי ייעלם הרבה יותר מהר.
   

   הכללת חלונות מחוממים מאפשרת לך להיפטר מכפור הרבה יותר מהר
3. החלפת שטיחים. מדד זה רלוונטי במיוחד בחורף. במקום מחצלות גומי מותקנים מחצלות בד. יחד עם זאת, על המחצלות להיות צמריריות ככל האפשר כדי שהלחות מהמגפיים תיספג בהן כמה שיותר מהר. כמובן שכושר הספיגה של כל מחצלת מוגבל, כך שהנהג יצטרך להסיר באופן שיטתי את המחצלות ולייבש אותם. אחרת, הכוס תתחיל לקפוא שוב.
   

   שטיחי בד צמרירי בחורף עדיפים על פני גומי סטנדרטיים
4. השימוש בניסוחים מיוחדים. הנהג, לאחר שמצא כפור על הזכוכית, מנסה בדרך כלל לגרד אותה עם סוג של מגרד או כלי מאולתר אחר. אבל זה יכול להזיק לזכוכית. עדיף להשתמש במסיר קרח. עכשיו במבצע יש הרבה תכשירים הנמכרים הן בבקבוקים רגילים והן בפחיות ספריי. עדיף לקנות פחית ספריי, למשל אלטרנס. ההרכב השני הכי פופולרי נקרא CarPlan Blue Star.
   

   המוצר הפופולרי ביותר נגד ההקרדה "אלטרנס" משלב נוחות ומחיר סביר

שיטות עממיות להתמודדות עם ציפוי

חלק מהנהגים מעדיפים לא לבזבז כסף על כל מיני טריקים, אלא משתמשים בשיטות מיושנות מוכחות כדי לחסל את הקרח.

1. נוזל נגד ציפוי ביתי. הוא מוכן בפשטות רבה: לוקחים בקבוק פלסטיק רגיל עם תרסיס (למשל ממגב שמשות). לבקבוק מוזגים חומץ שולחן רגיל ומים. יחס: מים - חלק אחד, חומץ - שלושה חלקים. את הנוזל מערבבים היטב ומרססים שכבה דקה על הכוס. לאחר מכן יש לנגב את הזכוכית עם מטלית דקה. הליך זה עדיף לעשות לפני השארת המכונית בחניון ללילה. ואז בבוקר לא תצטרך להתעסק עם זכוכית חלבית.
   

   חומץ שולחן רגיל, מעורבב אחד עד שלוש עם מים, יוצר נוזל טוב נגד ציפוי.
2. השימוש במלח. 100 גרם של מלח רגיל עוטפים בבד דק או מפית. הסמרטוט הזה מנגב את כל החלונות בפנים המכונית מבפנים. שיטה זו נחותה ביעילותה מנוזל תוצרת בית, אך לזמן מה היא יכולה לעכב את הציפוי.

וידאו: סקירה של חומרים שונים נגד ערפול

האם המשקפיים במכונית קופאים? תעשה את זה

לכן, הבעיה העיקרית שגורמת להקצפה של זכוכית היא לחות גבוהה. על הבעיה הזו הנהג צריך להתמקד אם הוא לא רוצה לגרד כל הזמן חתיכות קרח מהשמשה הקדמית. למרבה המזל, ברוב המוחלט של המקרים, מספיק פשוט להחליף את שטיחי הרצפה ברכב ולאוורר אותו היטב.