סופרבריין תניע את כל דגמי אאודי

כל דגמי אאודי העתידיים יקבלו ארכיטקטורה אלקטרונית חדשה שתשלב את המרכיבים העיקריים של המכונית לרשת משותפת. הטכנולוגיה נקראת Integrated Vehicle Dynamics Computer ותהפוך למרכז בקרה אחד על כל הרכיבים - מתיבת ההילוכים ועד לעוזרי הנהג.

תיאורטית זה נראה מסובך למדי, אבל בחברה עומדים בדעתם שהכנסת פלטפורמה אלקטרונית אחת נעשית במטרה הפוכה בדיוק - לפשט ולהקל ככל האפשר את עבודת הנהג. ה"סופרבריין" החדש, כפי שמכנה אותו אאודי, חזק פי 10 מכלי עיבוד הנתונים המשמשים כיום, והוא יוכל לשלוט בעד 90 מערכות שונות על הלוח, בהתאם למצב.

הפלטפורמה האלקטרונית עצמה היא אוניברסלית, ומאפשרת לשלב אותה בכל דגמי אאודי, מה-A3 הקומפקטית ועד לקרוסאובר Q8 הדגל ומשפחת ה-e-tron החשמלית. ברכבים חשמליים, המוח העל, למשל, יוכל לשפר את יעילות מערכת השחזור, המספקת כ-30% ממאגרי האנרגיה של המצבר.
בדגמי ה- RS, פלטפורמה אלקטרונית חדשה תשלוט במערכות האחראיות על הדינמיקה והשליטה. לראשונה בתולדות טכנולוגיית אאודי, מרכיבי בקרת השלדה ותיבת ההילוכים שולבו ליחידה אחת.

מתי עדיין לא צוין המעבר למחשב משולב רכב דינמיקה, אך באודי טוענים כי הפלטפורמה מוכנה לייצור המוני, כך שניתן יהיה לשלב אותה בדגמי המותג בקרוב מאוד.