טנק ОF-40 לאחר מלחמת העולם השנייה לא הייתה לאיטליה הזכות לייצר נשק כבד. בהיותה חברה פעילה בנאט"ו מהימים הראשונים להקמתה, קיבלה איטליה טנקים מארצות הברית. מאז 1954, טנקי M47 Patton האמריקאים נמצאים בשירות הצבא האיטלקי. בשנות ה-1960 נרכשו טנקי M60A1, ו-200 מהטנקים הללו יוצרו באיטליה על ידי OTO Melara ברישיון והוכנסו לשירות עם דיוויזיית השריון Ariete (Taran). בנוסף לטנקים, יוצרו ברישיון גם נושאות שריון אמריקאיות M113 עבור כוחות היבשה האיטלקיים וליצוא. בשנת 1970 נחתם הסכם לרכישה ב-FRG של 920 טנקי Leopard-1, 200 מהם נמסרו ישירות מה-FRG, והשאר יוצרו ברישיון על ידי קבוצת חברות תעשייתיות באיטליה. הייצור של קבוצת טנקים זו הושלם בשנת 1978. כמו כן, חברת OTO Melara קיבלה והשלימה הזמנה מצבא איטליה לייצור רכבי קרב משוריינים על בסיס טנק Leopard-1 (שכבות גשרים, ARVs, כלי רכב הנדסיים). במחצית השנייה של שנות ה-70, איטליה השיקה עבודה פעילה על יצירת דגמי נשק משוריין לצרכיה וליצוא שלה. בפרט, חברות OTO Melara ו-Fiat, המבוססות על טנק Leopard-1A4 של מערב גרמניה, פיתחו ומאז 1980 ייצרו בכמויות קטנות לייצוא לאפריקה, למזרח הקרוב ולמזרח התיכון, את טנק OF-40 (O היא האות הראשונית שם החברה "OTO Melara", 40 טון משקל משוער של הטנק). היחידות של טנק הנמר נמצאות בשימוש נרחב בעיצוב. נכון להיום, כוחות היבשה האיטלקיים חמושים ביותר מ-1700 טנקים, מתוכם 920 Leopard-1 ממערב גרמניה, 300 הם M60A1 אמריקאים וכ-500 טנקים אמריקאיים מיושנים (כולל 47 יחידות במילואים). האחרונים הוחלפו לאחר מכן ברכב המשוריין החדש V-200 Centaur, ובמקום טנקי ה-M1A60, בתחילת שנות ה-1, קיבל הצבא האיטלקי טנקי S-90 Ariete בתכנון וייצור משלו. הטנק OF-40 עם אקדח רובה 105 מ"מ שפותח על ידי OTO Melara. היצרן הראשי של כלי רכב משוריינים באיטליה הוא OTO Melara. הזמנות נפרדות הקשורות לכלי רכב משוריינים על גלגלים מבוצעות על ידי פיאט. האבטחה של הטנק תואמת בערך ל"Leopard-1A3", מסופקת על ידי שיפוע גדול של הלוחות הקדמיים של הגוף והצריח, כמו גם מסכי פלדה צדדיים בעובי 15 מ"מ, מסכי מתכת גומי מותקנים בחלק מהמכשירים. את הרכבים. ה-OF-40 מצויד במנוע דיזל רב דלק 10 צילינדרים מבית MTU בהספק של 830 כ"ס. עם. ב-2000 סל"ד. התמסורת ההידרופכנית מפותחת גם בגרמניה. תיבת ההילוכים הפלנטרית מספקת 4 הילוכים קדימה ו-2 אחורה. המנוע וההילוכים מורכבים ליחידה אחת וניתנים להחלפה בשטח במנוף תוך 45 דקות. טנק קרב ראשי S-1 "אריטה" ששת אבות הטיפוס הראשונים נבנו ב-1988 ונמסרו לצבא לבדיקה. הטנק קיבל את הכינוי C-1 "אריטה" ומתוכנן להחליף את ה-M47. תא הבקרה מוסט לצד הימני. מושב הנהג מתכוונן הידראולית. בחזית הפתח יש 3 מכשירי תצפית מנסרה, שבאמצע ניתן להחליף ב-NVD ME5 UO / 011100 פסיבי. יש פתח חירום מאחורי מושב הנהג. הצריח המרותך מכיל אקדח 120 מ"מ OTO Melara עם עכוז אנכי. הקנה מוקשח על ידי פריטג אוטומטי - אורכו 44 קליברים, יש לו מעטפת מגן חום וטיהור פליטה. לירי, ניתן להשתמש בתחמושת רב-תכליתית חודרת שריון רגילה אמריקאית וגרמנית עם תת-קליבר (APP505) ותחמושת רב-תכליתית גבוהה (NEAT-MR). תחמושת דומה מיוצרת באיטליה. תחמושת רובה 42 כדורים, מתוכם 27 ממוקמים בגוף הספינה משמאל לנהג, 15 - בנישה האחורית של המגדל, מאחורי המחיצה המשוריינת. לוחות פליטה מותקנים מעל מתלה תחמושת זה בגג המגדל, ובדופן השמאלית של המגדל ישנו צוהר לחידוש תחמושת והוצאת מחסניות מבוזבזות. טנק קרב ראשי C-1 "אריטה"  התותח מיוצב בשני מישורים, זוויות ההכוונה שלו במישור האנכי הן מ-9° ל-20°+, הכוננים לסובב הצריח והכוונת האקדח, המשמשים את התותחן והמפקד, הינם אלקטרו הידראוליים עם עקיפה ידנית. מקלע 7,62 מ"מ משודך לתותח. אותו מקלע מותקן מעל פתח המפקד בעריסה מאוזנת קפיצית, המאפשרת העברה מהירה במישור האופקי והכוונה בטווח הזוויות מ-9° עד +65° אנכית. מערכת בקרת האש TUIM 5 (מערכת מודולרית אוניברסלית ניתנת להגדרה מחדש של טנק) היא גרסה שונה של מערכת בקרת אש אחת שפותחה על ידי Officine Galileo לשימוש על שלושה כלי רכב קרביים שונים - משחתת הטנקים הגלגלית B1 Centaur, הטנק הראשי S-1 Ariete. ורכב לחימה של USS-80. מערכת הבקרה של הטנק כוללת כוונת מיוצבת למפקד (יום פנורמי) ולתותחן (פריסקופ יום/לילה עם מד טווח לייזר), מחשב בליסטי אלקטרוני עם מערכת חיישנים, מכשיר פיוס, לוחות בקרה למפקד, לתותחן ולמטעין. 8 פריסקופים מותקנים במקום עבודתו של המפקד למראה מעגלי. לכוונת הראשית שלו הגדלה משתנה מ-2,5 פי 10, בפעילות בלילה מועברת התמונה התרמית מכוונת התותחן למוניטור המיוחד של המפקד. יחד עם חברת 5P1M הצרפתית פותחה כוונת שהותקנה בגג הטנק. מאפייני הביצועים של טנק הקרב הראשי C-1 "אריטה" משקל קרבי, т 54 צוות, אנשים 4 ממדים, מ"מ: אורך עם אקדח קדימה 9669 רוחב 3270 גובה 2500 מִרוָח 440 שריון   משולב הְתחַמְשׁוּת:   תותח חלק 120 מ"מ, שני מקלעים 7,62 מ"מ סט ספר:   40 זריקות, 2000 כדורים מנוע איווקו-פיאט, 12 צילינדרים, צורת V, דיזל, מגדש טורבו, מקורר נוזלים, הספק 1200 כ"ס עם. ב-2300 סל"ד לחץ קרקע ספציפי, ק"ג / ס"מ 0,87 מהירות כביש מהירה קמ"ש 65 שיוט על הכביש המהיר ק"מ 550 מכשולים להתגבר: גובה הקיר, м 1,20 רוחב תעלה, м 3,0 עומק הספינה, м 1,20 מקורות: מ' בריאטינסקי "טנקים בינוניים ועיקריים של מדינות זרות 1945-2000"; כריסטופר פ. פוס. ספרי הידיים של ג'יין. טנקים וכלי רכב קרביים"; פיליפ טרויט. "טנקים ותותחים מונעים"; ג.ל. חוליאבסקי "האנציקלופדיה השלמה של טנקים עולמיים 1915 - 2000"; Murakhovsky V. I., Pavlov M. V., Safonov B. S., Solyankin A. G. "טנקים מודרניים"; מ' בריאטינסקי "כל הטנקים המודרניים".