תיאור טכני פיאט פונטו II
תוכן
המשך מוצלח של קודמו. המכונית קיבלה צורות חדשות, המראה של המנורות הקדמיות והאחוריות שונה, הוכנסו מספר שינויים. המכונית הפכה למודרנית יותר, השימוש בפנסים עדשים מכוסים בכיסוי שקוף במקום משקפיים מפוזרים סטנדרטיים שיפר משמעותית את המראה והתאים את המכונית לאופנה הרווחת.
הערכה טכנית
Co do oceny technicznej samochodu można śmiało powiedzieć, że samochód jest mało awaryjny w sensie typowych usterek. Jednak całokształt psuje mała dbałość o detale w wykonaniu, nie należą do rzadkości wykwity korozyjne (Fot. 2). Można też mieć wątpliwości co do jakości materiałów użytych do produkcji, w szczególności chodzi o materiały użyte do łączenia elementów, łby wkrętów korodują psując wygląd samochodu (Fot. 3, 4).
תקלות אופייניות
מערכת היגוי
נקודת התורפה, כמו בגרסה הקודמת, היא קצה הכדור הפנימי, תגובות גב מתרחשות לעתים קרובות למדי כאן, לפעמים אפילו לאחר ריצות קצרות. בנוסף, ההגה נתון לשפשוף (תמונה 5).
| תמונת 5 |
תיבת הילוכים
לעתים קרובות, דליפות מהקופסה מתרחשות במפרקי האלמנטים ומסביב לאטמי פיר הציר. מנגנוני העברת הילוכים נפגעים לפעמים.
מצמד
לעיתים ישנה תקלה המורכבת מפתיחת האיטום של המפעיל או משאבת בקרת המצמד. מלבד השחיקה הרגילה של דיסק הקלאץ', לא מצוינות בעיות גדולות בקלאץ'.
מנוע
המנועים במשקפיים מעובדים בצורה מכנית די טובה, אך ייתכנו בעיות באטמים. נזילות מחלקים שונים של המנוע הם הנורמה עם ריצה של יותר מ-50 6,7,8,9 ק"מ (איור 10). לרוב בור השמן נתון לקורוזיה, במקרים קיצוניים היא אף מביאה לקורוזיה מוחלטת ולנזילת שמן פתאומית מהבור. שסתום המצערת מזוהם לעתים קרובות, מה שמוביל במקרים קיצוניים לשיבוש שלו (תמונה).
בַּלָמִים
הבעיה היא קורוזיה של רכיבי הבלמים האחוריים (קפיצי רפידות בלם, כבל בלם יד) וצינורות בלם מתכת.
גוף
המינוס הגדול של פונטה הוא באיכות נמוכה, החל באלמנטים דקורטיביים מפלסטיק וכלה בגוף. באיורים המצורפים רואים מכונית עם קילומטראז' של 89 11 קילומטרים (איור 12, 2,).
התקנה חשמלית
לעתים קרובות יש סדקים במקרה הגנרטור, (תמונה 13) בעיות עם בידוד של חיבורים מפני לחות. לפעמים פגומים המתגים המשולבים מתחת להגה ווסת הורדת החלונות (מתגים).
| תמונת 13 |
סוגר השעיה
המתלה מועד לנזק, אצבעות נדנדה ותותבי גומי מתכת בולטים החוצה, אלמנטים של מוט המייצב (תמונה 14). בולמי זעזועים ניזוקים לעתים קרובות (תמונה 15).
פנים
פנים פונקציונלי ונעים למדי לא נמנע מחסרונות. עקבות של לחות מופיעים לעתים קרובות למדי ליד מנורת החדר מתחת לתקרה (תמונה 16). ריפוד מושבים בולט משלדת המושב (תמונה 17). לעתים קרובות, המנגנון הפנימי של המגבים הקדמיים ניזוק, האלמנטים מרוטים ומשתכלים, מה שגורם להם להתנתק זה מזה (איור 18, 19).
סיכום
מכונית שספק אם תתקלקל, צבע באיכות ירודה וחוסר תשומת לב לגימורים עלולים להיות מעצבנים. נזילות שמן ותקלות קטנות אך מטרידות כמו מנגנון מגב השמשה או חלקים בולטים במושב. מצד שני, מחירי החלפים והזמינות הם פקטור לטובת פונטה.
מקצוענים
- מראה אטרקטיבי
- ביצועים נאותים עם צריכת דלק נמוכה
- מנועים ותיבות הילוכים אמינים
- זמינות טובה של חלקי חילוף ומחיר נמוך למדי
- פנים מרווח ונוח
- קלות שימוש
חסרונות
– סדקים בבית הגנרטור.
– נזילת שמן מתיבה ומנוע
- גוף ושלדה נתונים לקורוזיה
- שפשוף ההגה
- מעט תשומת לב לפרטים
זמינות חלקי חילוף:
המקורות המקוריים טובים מאוד.
חילופים טובים מאוד.
מחירי חלקי חילוף:
מקוריות יקרות.
מחליפים - ברמה ראויה.
קצב הקפיצה:
בינוני
