מכרז מסוקים - גישה נוספת
אחד ממטוסי ה-Mi-17 של טייסת המבצעים המיוחדים ה-7, נמסר בתחילת 2010 ו-2011.
על פי הצהרות של הנהגת משרד הביטחון הלאומי, אם כי מספר שבועות לאחר מכן בהקשר למידע שפורסם בעבר, ב-20 בפברואר השנה. פיקוח החימוש הודיע על תחילתם של שני הליכי רכש של מסוקים חדשים עבור הצבא הפולני. כך, בחודשים הקרובים, כדאי להכיר את ספקי המטוסים לטייסת המבצעים המיוחדים ז' וכן את חטיבת התעופה הימית.
סיום הסתיו האחרון, ללא הסכמה, של המשא ומתן הסופי בין משרד הפיתוח ונציגי מסוקי איירבוס קבע את התוכנית למודרניזציה של צי המסוקים של הכוחות המזוינים של פולין לנקודת מוצא. והשאלה איזו מכונה תחליף שוב את מסוקי ה-Mi-14 ואת ה-Mi-8 המותש ביותר נותרה ללא מענה. כמעט מיד לאחר קבלת החלטה זו החלו השר אנטוני מאצ'ירביץ' וסגן השר ברטוש קובנצקי לצאת בהצהרות כי בקרוב ייצא לדרך נוהל חדש, והנהגת משרד הביטחון המשיכה לשקול את חילופי הדורות של צי המסוקים כאחד. של המשימות שלהם. סדרי עדיפויות.
הנוהל החדש יצא לדרך זמן קצר לאחר סיום ההליך הראשון. הפעם כחלק מצורך מבצעי דחוף (ראה וי"ט 11/2016). אולם, כפי שהתברר, הכנת המסמכים הרלוונטיים התעכבה, כולל. בשל הצורך בוועדת הקיזוז לפיתוח נהלים מתאימים והכנת מחזור מסמכים, לרבות סודיים, בין הצדדים, הן במשטר הבין-מדינתי (עם הממשל האמריקאי) והן במשא ומתן מסחרי עם ספקים. ניתוח משפטי הראה, במיוחד, כי לא ניתן לספק שני כלי רכב "חינוכיים" עד סוף השנה שעברה או בתחילת ינואר ופברואר השנה, - אמר אנטוני מצרביץ'.
לפי המידע שפורסם, פיקוח החימוש שלח הזמנות להשתתף בהליך לשלושה גורמים: הקונסורציום Sikorsky Aircraft Corp. (החברה נמצאת כיום בבעלות חברת Lockheed Martin Corporation) עם Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo, Wytwórnia Urządztu Komunikacyjnego PZL-Świdnik SA (בבעלות קונצרן Leonardo), כמו גם קונסורציום של Airbus Helicopters ו- Heli Invest Sp. z oo שירותי SKA במסגרת הנוהל הראשון מסופקים שמונה מסוקים בגרסת חיפוש והצלה קרבית CSAR בגרסה מיוחדת (CSAR SOF ליחידות כוחות מיוחדים), ובשני - ארבעה או שמונה בגרסת נ"ט. גרסה של צוללת, אך מצוידת בנוסף בתחנה רפואית, המאפשרת ביצוע משימות CSAR. עמדה זו באשר למספר המסוקים בים נובעת, כפי שאומרים בהודעה רשמית, מגורם הזמן - לפיכך, המשא ומתן על מסוקים בים יתנהל לאחר ניתוח לוחות זמנים אפשריים לאספקה שהוצעו על ידי המכרזים. המשרד מודה באפשרות להשיגם בשתי קבוצות של ארבע מכוניות כל אחת. כמובן שהדבר עשוי להיות כרוך בבעיות נוספות, אפילו בעלות אופי פיננסי או טכני, אך את התשובה לשאלה זו נשאיר לעתיד. בשני ההליכים, על המשתתפים שלהם להגיש את בקשותיהם עד ה-13 במרץ של השנה הנוכחית. כפי שהראה מהלך המכרז לרכישת מטוסים "קטנים" להסעת VIP, הליך דומה יכול להתבצע בפולין כמעט בקצב מואץ. לכן, תהליך ניתוח מסמכים מורכבים לא צריך להיות ארוך מדי. במיוחד בנוכחות כמות גדולה של תיעוד ש"עובר בירושה" מתוכנית המסוקים הקודמת, ותמיכה פוליטית נאותה בפעילות פיקוח הנשק. על פי אגף התקשורת של המרכז המבצעי של משרד הביטחון הלאומי, ההליך מתבצע באופן שנקבע לפקודות בעלות חשיבות עליונה לביטחון המדינה. לכן, המשא ומתן חייב להתנהל בסודיות מוחלטת. המשמעות היא שלא ניתן לפרסם פרטים לציבור עד להשלמתם. מסיבה זו, כמות המידע הקיים על המכרז ממשרד הביטחון הלאומי היא כיום צנועה ביותר. מסיבות ברורות, המציעים במקרה זה מנסים להיות זהירים.
