טסלה רושמת פטנט על אלקטרוליט לתאי מתכת ליתיום ללא אנודה. דגם 3 עם טווח ריאלי של 800 ק"מ?
תוכן
במאי 2020, מעבדה המופעלת על ידי טסלה פרסמה מאמרי מחקר על תאי מתכת ליתיום. אז התברר שפותח אלקטרוליט מיוחד שאיפשר להגביר את צפיפות התאים ולייצב את הליתיום שבתוכם. זה עתה הגיש בקשה לפטנט.
מתכת ליתיום היא העתיד. המנצח הוא זה ששולט בקבוצה הזו.
תוכן העניינים
- מתכת ליתיום היא העתיד. המנצח הוא זה ששולט בקבוצה הזו.
- טסלה דגם 3 עם טווח ריאלי של 770 ק"מ? אולי יום אחד, לפני סמי או סייברטראק
המעבדה של ג'ף דאן, אחד ממומחי הליתיום-יון הגדולים בעולם הפועלים עבור טסלה, פרסמה את תוצאות הניסויים בתאים היברידיים. אלו היו תאי ליתיום-יון קלאסיים, שבהם, לעומת זאת, האנודה של הגרפיט הייתה מצופה בנוסף בליתיום. בדרך כלל, ציפוי מתכתי (ציפוי מתכת, כאן: ליתיום) לוכד חלק מהליתיום, מה שמפחית את קיבולת התא. אלקטרוליט מיוחד עשה את ההבדל.
דן טען שעם הלחץ הנכון הוא יכול למשוך את המתכת מהגרפיט, מה שהגדיל את יכולת התא (שכן היא נקבעה לפי מספר אטומי הליתיום שיכולים לנדוד בין האלקטרודות). אלקטרוליט זה ממתין לפטנט..
> מעבדת טסלה: תאי ליתיום-יון/ליתיום מתכת חדשים.
טסלה דגם 3 עם טווח ריאלי של 770 ק"מ? אולי יום אחד, לפני סמי או סייברטראק
אבל זה לא הכל. עבודת מחקר הראתה זאת ניתן להשתמש באלקטרוליט זה בתאי מתכת ליתיום ללא אנודה. (ראשון משמאל בתמונה, AF / ללא אנודה). הם מציעים 71 אחוז יותר קיבולת לנפח ליטר (1,23 קילוואט/לטר, 1 וואט/ליטר) מאשר תאי ליתיום-יון קלאסיים (230 קילוואט/לטר, 0,72 וואט/ליטר), מה שאומר שבקופסה יכולים להתאים סוללות של טסלה דגם 720 3 קוט"ש סוללות נטענות.
כוח זה יהיה מספיק כדי להשיג 770 קילומטרים של טווח אמיתי... זה יותר מ-500 קילומטרים על הכביש המהיר!
> רכבי בעירה יפסיקו להימכר לאחר 2025. אנשים יבינו שהם לא מעודכנים.
עם זאת, אל תצפה שטסלה תדחוף להרחבת טווח של החשמלאי הזול ביותר שלה, לפחות לא בהתחלה. הדגם 3 הוא כיום מוביל השוק בסיקור. גרסת ה-Long Range של המכונית אמורה לעבור למעשה עד 450 קילומטרים, בעוד שמתחרים באותו גודל לא מגיעים אפילו ל-400 קילומטרים.
אז אתה יכול לנחש את זה תאי מתכת ליתיום ללא אנודה יעברו תחילה לדגמי S ו-X למטרות מחקר, ולאחר מכן ל- Cybertruck ו- Semi.להגיע לדגם 3/Y בעתיד.
וזה יקרה רק מתי המעבדה תפתור את בעיית החיים הקצרים של תאי מתכת ליתיום... כרגע הם מחזיקים עד 50 מחזורי טעינה, ובגרסה ההיברידית עם אנודת גרפיט מצופה ליתיום, עד 150 מחזורי עבודה מלאים. בינתיים, תקן התעשייה הוא לפחות 500-1 מחזורים.
גילוי תמונה: פיסות ליתיום בשמן כדי שלא יגיבו באוויר (ג) OpenStax / Wikimedia Commons
זה עשוי לעניין אותך:
