נסיעת מבחן UAZ Patriot, עיצוב מחדש של 2019

רכב שטח מן המניין של מפעל הרכב אוליאנובסק בסדרת פטריוט מיוצר מאז 2005. במהלך כל תקופת הייצור, היה רק ​​דור אחד של הדגם וכמה שינויים מחדש.

שינויים נוספים הונהגו בסוף 2019. מדוע רכב השטח הזה כל כך מעניין עכשיו?

תכנון רכב

בהשוואה לעדכונים קודמים (2016-2018), מראה הדגם לא השתנה. זהו רכב שטח מוכר בעל 5 דלתות ללא פחחות מהודרות. מהשינוי האחרון קיבל הפטריוט פגוש קדמי מאסיבי עם פנסי ערפל המותקנים בכונסי האוויר.

המידות של רכב השטח הן (מ"מ):

משך	4785
רוחב	1900
גובה	2050
סליקה	210
בסיס גלגלים	2760
רוחב מסלול (קדמי / אחורי)	1600/1600
משקל (ק"ג.	2125 (עם תיבת הילוכים אוטומטית 2158)
כושר הרמה מרבי, ק"ג.	525
נפח תא המטען (מושבים מקופלים / נפרשים), l.	1130/2415

סורג גדול מחבר את האופטיקה, שעליה מונחות נורות הריצה לד. כעת הקונה יכול לבחור את גודל הגלגל - 16 או 18 אינץ '.

איך עוברת המכונית?

ההתמקדות העיקרית במה שעשתה היצרנית בקו הדגמים של 2019 היא עדכון טכני. וקודם כל, המאפיינים לנהיגת שטח. הפטריוט החדש שיפר את יכולת התמרון. ההגה הפך נוקשה ומדויק יותר. היצרנים ביטלו את המשחק החופשי של ההגה.

הדגם מצויד בסרן קדמי מבית UAZ Profi, המפחית את רדיוס הסיבוב ב -80 סנטימטרים. אלומיניום מפרקי ה- CV עשויים גומי עמיד, כך שהמכונית לא מפחדת מענפים או משטח סלעי.

בכביש מישורי, המכונית נהיית משעממת מכיוון שהיא לא מיועדת לנהיגה מהירה. היצרן טוען כי הדגם החדש ביטל את החסרונות שבגללם בעבר היה רועש בתא הנוסעים. אם כי בעת נסיעה על משטח ישר, המנוע עדיין נשמע בבירור כמו אצל האח הבכור של סדרה זו.

характеристики Технические

תחנת הכוח ששימשה בדגמי 2016-18 עוצבה מחדש וכעת במקום 135 כוחות סוס היא מפתחת 150 כ"ס. בעבר, הדחף המקסימלי הושג ב -3 סל"ד, ולאחר השדרוג, הבר צנח ל -900 סל"ד.

המנוע נעשה חזק יותר, שבזכותו המכונית צברה ביטחון בעליות ארוכות ובשטח קשה. המכונה מתגברת בקלות על שיפוע של 8%, אפילו בכבישים סלעיים או מושלגים.

יחידת הכוח המעודכנת (שינויים 2019) כוללת את המאפיינים הבאים:

סוג המנוע	4 צילינדרים, בשורה
נפח עבודה, ס"מ מעוקב.	2693
כונן	4WD
כוח, h.p. בסל"ד.	150 ב 5000
מומנט, ננומטר. בסל"ד.	235 ב 2650
תקן סביבתי	יורו 5
מהירות מרבית, קמ"ש.	150
האצה ל 100 קמ"ש, שניות	20

בנוסף למנוע, תיבת ההילוכים שופרה גם כן. סדרה זו זמינה כעת לתיבות מכניות ואוטומטיות. במכניקה, הילוך ההילוכים הוחלף, וכעת הוא מעביר פחות רעידות מהתיבה.

תיבת ההילוכים המעודכנת קיבלה את יחסי ההילוכים הבאים:

מהירויות:	MKPP	שידור אוטומטי
Первая	4.155	4.065
ב	2.265	2.371
Третья	1.428	1.551
רביעית	1	1.157
החמישי	0.88	0.853
שִׁשִׁית	-	0.674
חזור	3.827	3.2
מוּפחָת	2.54	2.48

שידור ה- UAZ "פטריוט" עשיר בהגדרות שונות המאפשרות להתגבר על מעליות עד 40 ס"מ, ושלג נסחף עד 500 מ"מ. המתלה הקדמי תלוי בקפיצים, והאחוריים בקפיצים.

Салон

מעצבי הרכב שמרו על פנים מעשיים לטיולים מחוץ לעיר. המושב האחורי יכול להכיל בנוחות שלושה מבוגרים. על המדפים שבתוך המכונית, המעקות קבועים כדי להקל על העלייה והירידה של הנוסעים בעלי קומה נמוכה.

מערכת האבטחה מצוידת בעוזר שיגור במורד, וכן בחיישני חניה עם מצלמת תצוגה אחורית (אופציונלי). גימור פנים - עור אקולוגי (אופציה), הגה מחומם, מושבים קדמיים - עם מספר מצבי כוונון.

תא המטען מרווח, אך לא מאוד פרקטי. זה יכול להכיל הרבה דברים, אבל יהיה קשה לאבטח אותם, מכיוון שהגוף אינו מצויד בוולים שעבורם תוכלו לחבר חבל הרכבה.

צריכת דלק

כשחושבים על צריכת דלק, צריך לזכור כי קודם כל, מכונית זו נוצרה לצורך נסיעה בשטח קשה. לכן, המנוע הרבה יותר "זללן" של אנלוגים המותאמים לטיולים בעיר (למשל, אלה מוצלב).

הנה צריכת הדלק (ליטר / 100 ק"מ) של הפטריוט המעודכן:

	MKPP	שידור אוטומטי
עיר	14	13,7
מַסלוּל	11,5	9,5

נהיגה בשטח מחוספס עשויה לדרוש פעמיים יותר דלק מאותו מרחק בכביש המהיר. לכן, אין אינדיקטור אחד לצריכת דלק במצב מעורב.

עלות תחזוקה

לוח הזמנים לתחזוקה שקבע היצרן מוגבל ל -15 ק"מ. עם זאת, בהתחשב בהפעלת המכונה בתנאים לא סטנדרטיים, על הנהג לסמוך על מרווח קצר יותר. עדיף לנגן אותו בבטחה ולשרת את המכונית אחרי כל 000 ק"מ.

עלות ממוצעת של תחזוקה רגילה (cu):

החלפת שמן המנוע	35
אבחון מוטורי מלא	130
אבחון של מחברים מכל המנגנונים	132
החלפת פילטרים ונוזלים *	125
החלפת חומרי סיכה והידוק תושבות הציר הקדמי **	165
החלפת רפידות בלם (4 גלגלים)	66
עלות רפידות (קדמי / אחורי)	20/50
ערכת שרשרת תזמון	330
החלפת שרשרת העיתוי	165-300 (תלוי בתחנת השירות)

* זה כולל החלפת מסנני דלק ואוויר, מצתים (סט), נוזל בלמים.

** שמנים בתיבת ההילוכים, נוזלי הגה כוח, שימון מיסבי הרכזת.

כאשר מתקרב לקריאת מד המרחק של 100 ק"מ, הנהג צריך להקשיב לקולות המגיעים מתא המנוע. אחת החולשות של הפטריוט היא דחף העיתוי. עבור דגם כזה מיוצרים שרשראות חלשות, ולכן עדיף להחליף את הערכה ברגע שנשמע צליל לא טבעי מהמנוע.

מחירי UAZ Patriot, גרסה מחודשת לשנת 2019

UAZ Patriot 2019 המעודכן בתצורה הבסיסית יעלה מ- 18 $. מכוניות אלה מצוידות כברירת מחדל בהגה כוח ובחלונות חשמל לכל החלונות, ותיבת ההילוכים מצוידת במנעול דיפרנציאלי אחורי.

היצרן מציע ללקוחות תצורות מתקדמות יותר:

	אופטימלי	Престиж	מקסימום
GUR	+	+	+
כרית אוויר (נהג / נוסע קדמי)	+ / +	+ / +	+ / +
ABS	+	+	+
מיזוג	+	+	-
בקרת אקלים	-	-	אזור אחד
מולטימדיה DIN-2	-	+	+
GPS	-	+	+
חיישני חניה קדמיים ואחוריים	-	-	+
חישוקי גלגלים, סנטימטרים	16	18 (אופציונלי)	18 (אופציונלי)
שמשה קדמית מחוממת / מושבים אחוריים	- / -	אוֹפְּצִיָה	+ / +
פנים עור	-	אוֹפְּצִיָה	אוֹפְּצִיָה

מודל המשלוח המוביל ביותר מתחיל ב 40 $. חבילה נוספת של אפשרויות תכלול:

• חלונות לכל הדלתות;
• בקרת אקלים וחימום כל המושבים;
• חבילת Offroad (כננת עם הידוק);
• כרית האוויר של הנהג;
• מולטימדיה עם מסך 7 אינץ 'וניווט GPS.

פלט

UAZ Patriot הוא רכב הרפתקאות שטח אמיתי. הגרסה המעודכנת הפכה מותאמת יותר למרוצי אקסטרים. וכדי להוכיח זאת, אנו מציעים לעיין בביקורת של אחד מבעלי ה- UAZ המעודכן:

UAZ פטריוט 2019. לקחת או לא לקחת?