טקסט: דוקאטי סקרמבלר קפה רייסר

הוא מטהר את החושים, מוסיף טעם ומאיר את היום כמו אספרסו איטלקי אמיתי! מהפכת הדוקאטי לא הפכה לפופולרית עם הדגם הזה, אבל היא האיזון המושלם לשביל המדבר בשטח כמו יין ויאנג. המנוע הוא L-twin מוכח בנפח 803 סמ"ק / 75 כוחות סוס, בהיר מספיק כדי שבנוסף לנסיעה נינוחה ומהנה, הוא יכול גם לחתוך ברצינות סדרה של פינות קצת יותר מהירות. תנוחת הנהיגה ספורטיבית, מוזזת קדימה ולכן נדרשת נסיעה מעט מהירה יותר מבלי לעייף את פרקי הידיים, שכן הרוח עוזרת מעט ליציבה הרגועה כך שכל המשקל לא יונח על הידיים. ... עם זאת, כדי לנסוע מהר, צריך לשכב על מיכל הדלק המטפטף, כי במהירויות של מעל 120 קילומטרים לשעה, הוא נושב חזק מדי כדי להישאר זקוף לאורך זמן. עם זאת, לא הייתי לוקח את זה למסע ארוך מאוד. הרבה יותר מהנה להסתכל על פרטים מעוצבים להפליא, עיצוב שהוא איטלקי רגשי ודימיוני, ובו בזמן משאיר אותך, מעל הכל, את הדמיון והרצון שיטפלו בו עם מגע אישי.

מי שחושב שיש מעט מדי סוסים למטרותיהם שאינם מוצגים על הנייר, כדאי שיקנה Panigale או Monster, ו-Café Racers צריך ליהנות אחרי לגימות, כפי שהאיטלקים יודעים היטב. כיאה לאופני ספורט, הם מגיעים עם אגזוז קצת יותר ספורטיבי. עם זוג משתיקי טרמיניוני, זה נשמע נחמד וגם מוסיף מימד אקוסטי לכל החבילה, לא רק מבחינה ויזואלית.

אבל באחד מהסיפורים שלי אני רואה אותו גם במסלול המרוצים. למרות הקומפקטיות, קלות הפנייה וקלות הטיפול, עם בלמים עמידים אך לא מרוצים, ושלדה ומתלים המאפשרים גם שינויי כיוון מהירים, הייתי נהנה לשפשף את הברך על המסלול. בלי לחץ ובלי חשק למהירות הזמן, רק מחפשים קו חלק ויפה מעיקול לעיקול.

פטר קאבצ'יץ '

צילום: Саша Капетанович

• קראו גם איך הוא התפקד במבחן ההשוואה: מבחן השוואת רטרו: BMW, Ducati, Honda, Moto Guzzi, Triumph וימאהה.

• מידע בסיסי

  מכירות: מוטוצנט כמו דומז'לה

  מחיר דגם בסיס: 11.490 €

  עלות מודל הבדיקה: 11.490 €

• מידע טכני

  מנוע: 803 סמ"ק, 3 צילינדרים, בצורת L, 2 פעימות, מקורר אוויר, 4 שסתומים דסמודרומיים לכל גליל

  כּוֹחַ: 55 כ"ס (75 קמ"ש) 8.250 לדקה.

  עֲנָק: 68 ננומטר @ 5.750 סל"ד

  העברת אנרגיה: תיבת שישה הילוכים, שרשרת

  מִסגֶרֶת: פלדה צינורי

  בלמים: דיסק קדמי 330 מ"מ, קליפים בעלי 4 בוכנות רכובים, דיסק אחורי 245 מ"מ, קליפר בעל בוכנה אחת, ABS

  הַשׁעָיָה: מזלג טלסקופי קדמי Kayaba 41, הלם מתכוונן אחורי של Kayaba

  צמיגים: 120/70-17, 180/55-17

  צמיחה: 805 מ"מ

  מיכל דלק: 13,5 ליטר, 5 ל ' / 100 ק"מ

  בסיס גלגלים: 1.445 מ"מ

  משקל: 172 ק"ג

אנו משבחים ומכפישים

מראה

את הפרטים

קל לנהוג

לא תובעני ונוח בשימוש יומיומי

מחיר

מושב הנוסע חירום מאוד