Тест קראטק: סיאט איביזה ST 1.4 סגנון
לאחרונה כוח הקנייה גדל בזכות מיניוואנים קטנים יותר, היוצרים תחושת מרווח על חשבון תא נוסעים גבוה יותר. אולם במציאות, יותר חשוב שחלק יוכלו להשתמש באורך סנטימטרים נוספים.
האיביזה ST שונה מאורך חמש הדלתות באורך של 18 סנטימטרים נוספים. למרות פלאי הסנטימטרים המעטים האלה, שום דבר לא מפריע למראה. יש האומרים שזה אפילו הטנדר הקטן והיפה ביותר בשוק.
נתחיל מאחור
אם נפתח את הדלת האחורית נראה תא מטען של 430 ליטר... הוא אינו הגדול ביותר בקרב המתחרים, אך האמת היא שאחרים אינם סטים בתוקף. לשם השוואה, אנו יכולים לומר כי "האח" הבכור ליאון זמין 341 ליטר. ניתן לחלק את הספסל האחורי באופן יחסי 60: 40 או נהרס לגמרי. במקרה זה, אנו מקבלים תחתית שטוחה לחלוטין ואף יכולים להעביר שני גלגלים פנימה (כשהגלגלים הקדמיים לא מוברגים). גובה הטעינה נמוך למדי (58 סנטימטרים), כך שקל יותר להתאים פנימה פריטים כבדים ולא נוחים.
סביבת העבודה והנהג של הנהג
הפנים אינו שונה בהרבה מסגנונות גוף אחרים של איביזה. לספסל האחורי יש קצת יותר מקום, אבל עדיין מעט מדי בשביל שבילים ארוכים יותר, לפחות לילדים. לוח המחוונים נשאר פשוט, עם כמה דינמיקות המצביעות על נגיעות חדות מעט יותר. הפלסטיק די קשה למגע, והחומרים של לוחות הדלת הם גם לא הכי נעימים.
מנוע
כבר בדקנו את Ibiza z מספר פעמים 1,4 ליטר בנזין... שוב, לא נמצא דבר חדש. כדי לחזור על ההיסטוריה במהירות: זהו מנוע ביניים בעלות צנועה יותר. מכיוון שברור שהציפיות נמוכות, על אחת כמה וכמה נעים יותר לגלות שהמכונית נעה בצורה הגונה. אם לא, יש לשמור עליו במהירויות גבוהות יותר כאשר גם הרעש וגם הצריכה גדלים באופן משמעותי.
סיאטו ישבתי איביזה ST חדות הראייה של גרסאות גוף אחרות נשמרה למרות הקצה האחורי המוארך. זה, בתורו, מספק את התוספת השימושיות שהלקוחות דורשים, אפילו לרכבים עירוניים קטנים.
טקסט ותמונה: סשה קפטנוביץ '.
סיאט איביזה ST 1.4 סגנון
מידע בסיסי
מידע טכני
| מנוע: | 4 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - בנזין - נפח 1.390 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (63 כ"ס) ב-85 סל"ד - מומנט מרבי 5.000 ננומטר ב-132 סל"ד. |
|---|---|
| העברת אנרגיה: | מנוע הנעה קדמית - תיבת 5 הילוכים ידנית - צמיגים 185/60 R 15 H (Bridgestone B250). |
| קיבולת: | מהירות מרבית 177 קמ"ש - 0-100 קמ"ש תאוצה ב-12,4 שניות - צריכת דלק (ECE) 8,0 / 4,7 / 5,9 ליטר / 100 ק"מ, פליטת CO2 139 גרם לק"מ. |
| מייס: | רכב ריק 1.130 ק"ג - משקל ברוטו מותר 1.570 ק"ג. |
| מימדים חיצוניים: | אורך 4.227 מ"מ – רוחב 1.693 מ"מ – גובה 1.445 מ"מ – בסיס גלגלים 2.469 מ"מ – תא מטען 430–1.165 45 ל' – מיכל דלק XNUMX l. |
המידות שלנו
| T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel. vl. = 26% / מצב מד מרחק: 10.315 ק"מ | |
| האצה 0-100 ק"מ: | 13,4s |
|---|---|
| 402 מ 'מהעיר: | 19,1 שנים ( 120 קמ"ש) |
| גמישות 50-90 קמ"ש: | 14,0s (IV.) |
| גמישות 80-120 קמ"ש: | 24,3s (V.) |
| מהירות מקסימלית: | 177 קמ"ש (V.) |
| צריכת הבדיקה: | 7,6 ליטר / 100 ק"מ |
| מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש: | 39,4m |
| שולחן AM: | 41m |
הערכה
ה- Ibiza ST ימשוך את אלה המעריכים סגנון וספורטיביות ושימושיות, אך יחד עם זאת מוציאים בחוכמה על כספם.
אנו משבחים ומכפישים
מראה
קלות השימוש בתא המטען
ספסל אחורי מתחלק
חומרים בפנים
רעש בסל"ד גבוה
