מבחן - Kymco MXU 700 T3 - מחלקת תיירים

כשמכונית ארבעה גלגלים עם מנוע 700 קוב, אבזור מוצק, נעילת דיפרנציאל, שלדה איכותית וכננת עולה שמונה אלפים טובים, זה מחיר טוב. Kymco MXU 700 T3 זה הוא דגם כניסה נהדר אם הרפתקאות טרקטורונים הן הקטע שלך.

Диван

אנחנו כנראה לא צריכים לייצג את היצרן הטייוואני, שכן הם נוצרים ברחבי העולם על שניים וארבעה גלגלים כשותפים של מותגים יוקרתיים (ייצור מנועים, הרכבת דגמים מסוימים עם כוח עבודה זול יותר) וידועים גם בקטנועים ובטרקטורונים שלהם. . ה-MXU זמין בדגם יוקרתי עם הגה כוח ועוד כמה אביזרים, כמו גם דגם כניסה כמו זה.

במחיר של 8.490 יורו הוא מציע הרבה... הוא מופעל על ידי מנוע אמין ובולט בנפח 694,6 סמ"ק צילינדר בודד. (ללא חסימה, הוא מסוגל ל-45 "סוסים"). בשטח, זה אומר שהוא יכול לטפס בקלות עליות תלולות ולא מפחד לרכוב על דרכי כורכר. אחרת, הוא לא מכונית מירוץ או ספורטאי.אבל עבור אלה שמחפשים בעיקר רכב שיוכלו ממש לטפס בכל מקום אליו ילכו, זה יהיה האתגר הנכון. זוהי מכונה תכליתית לאימון או סיוע בחווה או ביער.

כננת ומוט גרירה סטנדרטיים הופכים את העבודה שלך להרבה יותר קלה. אחרת, הוא נועד לנסיעה פנורמית נוחה מאוד, ובפרוק על המתלים הקדמיים והאחוריים, זה יכול להיות רכב משלחת. 21 ליטר דלק מספיקים אפילו לטיולי בוקר בדרכי יער.... הוא מיועד רשמית לנוסע אחד, אך יש בו מספיק מקום לשני מבוגרים. המושב והמתלים הנוחים בולעים מהמורות בצורה יפה מאוד. הוא נוסע דרך סלעים וחריצים עמוקים כמעט בכל מקום באמינות רבה ובתחושת ביטחון טובה.

עם פרופיל צמיג קצת יותר אגרסיבי וגלגלים גדולים יותר, כנראה יכולתי להתגבר על קיצוניות כמו Kymco MXU T3 היוקרתי.. אבל בזכות הצמיגים הקדמיים הוא עוקב היטב אחר פקודות ההיגוי ולמרות שאין לו הגה כוח, קל לשלוט בו. התברר שהוא כל כך קל שצעירים והמין ההוגן יכולים ללמוד עליו כישורי שטח. יינתן בידור לכל המשפחה. התנאי היחיד אינו נמנע מלכלוך מעט מלכלוך.

הכל בהישג יד ונוח. גם כפתור הכננת וידית בלם החניה.

אתה תיקח אותו לדרך לגשת למבחן הטרקטור, מכיוון שזו ההומלוגיה הרשמית שלו. טיפ נוסף למנוסים יותר: ההשקעה הראשונה שלנו תהיה פגוש או מגן צינור איכותי להגנה קדמית וידנית.

• מידע בסיסי

  מכירות: מכוניות פלשקו, ברזוביצה

  מחיר דגם בסיס: 8.498 €

  עלות מודל הבדיקה: 8.498 €

• מידע טכני

  מנוע: 694,6 סמ"ק, צילינדר בודד, מקורר נוזל, הספק ומומנט: np

  העברת אנרגיה: הילוכים אוטומטיים CVT, AWD ו-AWD, הילוך אחורי, הילוך נמוך, נעילת דיפרנציאל

  מִסגֶרֶת: צינור פלדה

  בלמים: דיסק קדמי כפול, דיסק אחורי כפול

  הַשׁעָיָה: תומכי גלגלים בודדים קדמיים ואחוריים, זרועות נדנדה בצורת A

  צמיגים: קדמי 26 x 8-14, אחורי 26 x 10-14

  צמיחה: 900 מ"מ

אנו משבחים ומכפישים

מחיר, ציוד (כננת, תא מטען)

מראה מודרני

לא תובעני לשימוש

ביצועי שטח טובים מאוד

המתלים מתמקדים בנוחות, המתבטאת בנהיגה ספורטיבית.

מטרים צנועים

ציון סופי

מחיר, ביצוע מוצק, רכיבים איכותיים וקלות נהיגה יוצאת דופן הופכים טרקטורון נהדר להרפתקה האמיתית הראשונה שלך.