סוגי שמני רכב: מה יש וכיצד לזהות אותם?

שמן רכב הוא חומר המורכב משמן בסיס ותוספים המבצע פונקציות חיוניות למנוע.

לדוגמא: מזעור בלאי הנגרם מחיכוך בין חלקים נעים, מניעת קורוזיה, הגנה על המערכת מפני פליטות, וחלוקת חום בצורה נכונה עד לטמפרטורת המנוע.

אילו סוגים של שמני רכב יש וכיצד לזהות אותם?

לפני שקונים ומורחים שמן רכב, שימו לב לקודים שעל גבי תוויות האריזה. הם יסבירו את מטרת השמן וכיצד להשתמש בו נכון.

בחירת המוצר הנכון אפשרית רק אם אתה יודע איזה קידוד צריך להיות שמן המנוע לרכב שלך לפי המאפיינים של כל מכונית. ניתן לסווג סוגים שונים של שמנים לרכב בדרכים הבאות. בואו נסתכל מקרוב.

שמני רכב בהתאם לסוג המנוע:

• שמן מנוע בנזין. שמן רכב זה מזוהה על ידי האות S ואחריו אות נוספת של האלף-בית. האות השנייה מייצגת את האיכות שלה, ככל שאתה נוהג יותר, כך אתה זקוק לאיכות השמן. אגב, SN הוא הערך הגבוה ביותר עבור מנועי בנזין.
• שמן מנוע דיזל. שמני מנוע דיזל מזוהים באות. אחרי C מופיעה אות נוספת באלפבית. כמו שמן מנוע בנזין, איכותו נקבעת לפי סדר האותיות של האלפבית. הסימון האיכותי ביותר הוא CJ-4.

שמני רכב לפי דרגת צמיגות:

• שמן רכב מונוגרד. לסוג זה של שמן רכב דרגת צמיגות ייחודית שיכולה להיות 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 או 60. דרגה זו נשארת בטווח טמפרטורות יציב.
• שמן רכב אוניברסלי. לסוג זה דרגות צמיגות שונות בהתאם לטמפרטורה, מה שמאפשר לו להיות צפוף יותר בקיץ ונוזל יותר בחורף. דוגמה לכך היא SAE 15W-40, שלשמה יש את המשמעות הבאה: 15W מייצג את צמיגות השמן בטמפרטורות נמוכות. ככל שמספר זה נמוך יותר, כך הביצועים שלו טובים יותר בטמפרטורות נמוכות; W פירושו כי ניתן להשתמש בשמן בחורף; 40 מייצג את צמיגות השמן בטמפרטורות גבוהות.

שמני רכב בהתאם לייצורם... תלוי בסוג הייצור, שמן רכב יכול להיות מינרלי או סינתטי. במקרים אלה, אין קידוד סטנדרטי (אות ספציפית) הקובע איזה שמן הוא מינרלי ואיזה סינתטי. רק התווית מציינת את סוג השמן שנמכר.

• שמן מינרלי למכוניות... זהו תוצר של עיבוד נפט גולמי עם כמות מינימלית של תוספים. מאפיין של שמן מינרלי הוא שאינו מתאים להפעלה בשינויי טמפרטורה משמעותיים, מכיוון שהוא יכול להתמצק במנוע בכפור קשה. זה יכול לגרום לבלאי בזמן התנעה של מנוע קר. יתר על כן, המולקולות של שמן מנוע מינרלי אינן אחידות. כתוצאה מכך, בשלב מסוים, הם מתחילים להישבר, והשמן מאבד במהירות את תפקידו. לכן "מים מינרליים" דורשים החלפה תכופה יותר, בממוצע, כל 5 קילומטרים.
• שמן רכב סינטטי... זוהי סינתזה של שמנים בסיסיים המבוססים על חומרים סינתטיים, כמו גם תוספים המעניקים לו תכונות שימושיות (עמידות בפני בלאי מוגברת, טוהר, הגנה מפני קורוזיה). שמנים כאלה מתאימים להפעלה במנועים המודרניים ביותר ובתנאי הפעלה קיצוניים (טמפרטורות נמוכות וגבוהות, לחץ גבוה וכו '). שמן סינטטי, בניגוד לשמן מינרלי, מיוצר על בסיס סינתזה כימית מכוונת. בתהליך ייצורו, מזוקק נפט גולמי, שהוא היסוד הבסיסי, ואז מעובד למולקולות בסיסיות. ואז, על בסיסם, מתקבל שמן בסיס, אליו מוסיפים תוספים כך שלמוצר הסופי יש מאפיינים יוצאי דופן.

שאלות ותשובות:

אילו סוגי שמנים לרכב קיימים? מנוע (למנועי שתי פעימות וארבע פעימות), תיבת הילוכים, דיזל (ליחידות דיזל), מינרלי, חצי סינטטי, סינטטי.

איזה סוג של שמני מנוע משמשים במנועים מודרניים? בעיקרון, מכוניות מודרניות משתמשות בחצי סינתטיים (חצי סינתטיים) או בסינטטיים (סינטטיים). לעתים רחוקות יותר, מים מינרליים מוזגים לתוך המנוע (מינרל).