Tomos Twister 125
זה לא סוד שטומוס שיתף פעולה אסטרטגית והתפתחותית עם SYM הטייוואנית במשך כמה שנים, וזה לא סוד שהם יודעים להכין קורקינט נחמד וחמוד ב- SYM. זוהי השותפות הזו, והעובדה שטומוס נהנה ממוניטין של איכות בשווקים אירופיים תובעניים ומחוצה לה, שבתחילת מאי הציגו בחנויות שלנו קו חדש של קטנועי טומוס, טוויסטר וניטרו עם מנועי 50 ו -125 סמ"ק. ס"מ. .
כשהשתתפתי בבדיקת הטוויסטר עם מנוע 125 סמ"ק ארבע פעימות. תראה, תחושה מוזרה עלתה עליי, הייתי מלא ציפייה ופחד. טומוס או מוצרים אסייתיים זולים? הזיכרונות מסדרת הקטנועים המורשים של טומוס מ XNUMX המוקדמים עדיין חיים היום, שנידונו לכישלון פשוט בגלל אמצעי צנע, למרות שהם לא היו רעים בכלל. כמה הלוואי שההיסטוריה לא תחזור על עצמה. וזה לא קרה!
טוויסטר מבטיח הרבה באופן עקרוני. עיצוב הקטנוע הקלאסי בגודל בינוני וגלגלי 16 אינץ 'גדולים מבטיחים זריזות וקלות שימוש, עיצוב אטרקטיבי ומתחשב, ציוד סטנדרטי עשיר, מבחר רכיבים אמינים ואחרון חביב, השם מקרב אותו לאירופאי בעל ההבחנה. קוֹנֶה.
אני מודה, כשפגשתי לראשונה את טוויסטר, חשבתי לראשונה על מסיבה. אתה יודע, טומוס, זכרונות, שנות העשרה, בירה ראשונה, עם ילדה בסרט וכל זה. אבל אחרי כמה קילומטרים, הקטנוע הזה גרם לי להבין שזה יותר מסתם צעצוע לפעוטות. קטנוע נחמד ושימושי. פלסטיק לכה איכותי נמצא בקשר הדוק זה עם זה ואינו רועד אפילו ב"שטח "העירוני הרך. כל המתגים נעימים למגע ומרגישים מוצקים, וגם הארגונומיה טובה. הודות לרצפה הנמוכה, כמעט תמיד יש מספיק מקום לברכיים, ידיות הבלמים נמצאות בסמיכות להגה, מכיוון שגלגלי ההגה תקינים, וההבדל הקל ברמת המושבים הקדמיים והאחוריים מאלץ את הנהג (כמו גם הנוסע)) למיקום נכון.
רשימת הציוד הסטנדרטי כוללת את כל מה שקטנוע עירוני צריך, אך, למרבה הצער, קשה להגיע למוצב הצדדי, ניתן לפתוח את התיבה מול הנהג רק באמצעות מפתח, ומחזיק התיקים מתחת להגה, למרבה הצער, הוא אינו קרבין ולכן ניתן להשתמש בו רק בתנאי. אם נוסיף שהמתלים האחוריים רכים מדי לשני אנשים, ומד הדלק שקרן (היית צריך ללכת אל המשאבה), אז זה כל מה שאנו יכולים להאשים אותו.
בכל מקרה, ה-Twister הוא קטנוע עירוני טוב שעולה בדיוק כמו שצריך, וישרת את בעליו ללא בעיות בשתי הגרסאות. זה עדיף שלא בצדק מאשר מוצרים זולים מעט יותר ממקור מפוקפק, ויחד עם זאת, בסך הכל, הוא קרוב לנציגים הטובים ביותר וכמובן יקרים משמעותית של המעמד הזה. ללא ספק, לדור החדש של קטנועי Tomos מגיע הזדמנות נוספת.
Tomos Twister 125
מחיר דגם בסיס: 1.799 EUR
מנוע: 124 ס"מ? , צילינדר יחיד, ארבע פעימות, מקורר אוויר
כוח מקסימלי: 7 קילוואט (4 ק"מ)
מומנט מרבי: 8 ננומטר @ 6 סל"ד
העברת אנרגיה: תיבת הילוכים אוטומטית, variomat
מִסגֶרֶת: מסגרת צינור פלדה
בלמים: דיסק אחד קדמי 1 מ"מ, תוף אחורי 226 מ"מ
הַשׁעָיָה: מזלג טלסקופי קדמי, זרוע אחורית אחורית
צמיגים: קדמי 90 / 80-16, אחורי 90 / 80-16
גובה המושב מהקרקע: 780 מ"מ
מיכל דלק: 4 ליטר
משקל: 106 ק"ג
נציג: Tomos, doo, Šmarska cesta 4, Koper, טל ': 05/668 44 00, www.tomos.si
אנו משבחים ומכפישים
+ מחיר משתלם
+ צורה יפה
+ ארגונומיה
+ הטומוס הראשון שלא צריך תספורת
- חסרונות של ציוד סטנדרטי
- מד דלק לא מדויק
- מיכל הדלק קטן מדי
Mataj Tomazic, צילום: Aleш Pavletic
מידע בסיסי
מחיר דגם בסיס: 1.799 € XNUMX €
מידע טכני
מנוע: 124,6 ס"מ, צילינדר יחיד, ארבע פעימות, מקורר אוויר
עֲנָק: 8,6 ננומטר ב 7.000 סל"ד
העברת אנרגיה: תיבת הילוכים אוטומטית, variomat
מִסגֶרֶת: מסגרת צינור פלדה
בלמים: דיסק אחד קדמי 1 מ"מ, תוף אחורי 226 מ"מ
הַשׁעָיָה: מזלג טלסקופי קדמי, זרוע אחורית אחורית
