משאבת דלק מרצדס W210

משאבת הדלק החשמלית מופעלת על ידי ממסר בקופסת החשמל הממוקמת בתא המנוע. המשאבה מופעלת רק כאשר הרכב פועל או שההצתה פועלת כדי לוודא שהמנוע מתניע.

אם אתה חושד בפגם בפריט זה, הגביל את עצמך לשלבים הבאים כדי למצוא אותו.

1. כבה את ההצתה.
2. נתק את צינור הלחץ ממפיץ הדלק; היזהר והכין מיכל או סמרטוט לדליפת הדלק.
3. מערכת הדלק נמצאת בלחץ גם לאחר עצירת המנוע.
4. אם אין גז, נסה להפעיל את ההצתה (לעולם אל תנסה להפעיל את המנוע, כלומר, הפעל את המתנע!).
5. אם בנזין לא מופיע במקרה זה, יש לבדוק את נתיך הממסר או משאבת הדלק.
6. אם הפתיל פגום, החלף אותו. אם משאבת הדלק פועלת כעת, התקלה היא בפתיל.
7. אם המשאבה עדיין לא עובדת לאחר החלפת הפתיל, בדוק את אספקת המתח למשאבה באמצעות בודק דיודה (מנורת בדיקה פשוטה עלולה להרוס את מכשיר הבקרה). אם אתה לא בקיא בחשמל אוטומטי, עדיף לפנות לעזרה ממומחה או מבית מלאכה.
8. אם יש מתח, אז במקרה זה הבעיה עשויה להיות עם המשאבה או עם הפסקה בחוטי החיבור.
9. אם המשאבה פועלת ואין דלק זורם לסעפת, מסנן הדלק או קווי הדלק מלוכלכים.
10. אם לאחר כל הבדיקות לעיל, לא נמצאה יכולת שירות, נותר לפרק את המשאבה ולבדוק אותה בפירוט.

החלפת משאבת דלק מרצדס W210

1. נתק את הארקה של תיבת ההילוכים מהסוללה.
2. הנח את החלק האחורי של המכונית על מעמדי ג'ק.
3. הסר את התוספת של הבלוק "משאבת דלק - מסנן".
4. הנח מיכל איסוף על הקרקע מתחת למשאבת הדלק.
5. הניחו סמרטוטים סביב הצינורות.
6. נקה את אזור העבודה סביב יחידת המשאבה.

לפני הסרת המשאבה, סמן את החיבורים החשמליים המצוינים באמצעות החצים. 1. צינור יניקה. 2. מחזיק. 3. משאבת דלק. 4. צינור לחץ בורג חלול.

1. התקן מהדקים בשני צינורות המשאבה ונתק קווים.
2. שחרר את המהדקים בקו היניקה ונתק את הצינור. אל תשכחו להכין את הסמרטוטים שלכם.
3. הברג את הבורג החלול בצד הפריקה של המשאבה והסר אותו יחד עם הצינור.
4. נתק את כבל החשמל מהמשאבה.
5. הסר בורג של זרוע והסר את משאבת הדלק.
6. בעת התקנת קו הלחץ, השתמש בטבעות O חדשות ומהדקים חדשים.
7. חבר את המצבר והפעל ולכבות את ההצתה מספר פעמים עד שלחץ הדלק במערכת יהיה תקין.
8. לאחר כל השלבים, הקפד לבדוק את קווי הדלק לאיתור דליפות.