נוזל בלמים "נבה". הבנת הפרמטרים

איזה צבע הוא נוזל הבלמים של Neva?

אינדיקטורים אורגנולפטיים השופטים את התאמתם של נוזלי בלמים לשימוש כוללים:

• צבעוניות;
• ללא משקעים מכניים;
• אי הפרדה במהלך אחסון לטווח ארוך.

יחד עם זאת, מדד הצבע אינו בעל אופי מכריע, אלא רק מצביע על הרכב התוספים המוכנסים לנוזל הבלמים על מנת לשפר את יכולות השימון והקירור שלו, יכולת החמצון ויציבות מספר החומצה. לכן, יש לרכוש את Neva באריזה שקופה העומדת בדרישות GOST 1510-76, גם אם זה משפיע לרעה על מחיר המוצר.

על פי המפרט TU 6-09-550-73, נוזל הבלמים של Neva (כמו גם השינוי שלו Neva-M) צריך להיות בעל צבע צהוב עשיר עם אפשרות של אטימות קלה (פיזור אור מוגבר בטמפרטורות המתקרבות לקריטיות). צבע הנוזל שכבר נעשה בו שימוש כהה מעט יותר.

כל סטייה בצבע קשורה לריכוז מוגבר של מעבים ותוספים נגד קורוזיה למרכיבים העיקריים - אתיל קרביטול ואסטרים של חומצת בור. "Neva" בצבע שונה אינו מומלץ לשימוש בטמפרטורות סביבה נמוכות, מכיוון שצמיגות מוגברת מובילה לעלייה חדה בכוח הלחיצה על דוושת הבלם, ועבור מכוניות המצוידות ב-ABS, זה יכול בדרך כלל לגרום לכשל במערכת זו. .

מאפייני

נוזל הבלמים האוניברסלי של Neva פותח בעת ובעונה אחת לשימוש במכוניות נוסעים מקומיות כמו Moskvich וז'יגולי, ולכן הוא תואם באופן מלא עם נוזלי בלמים כמו טום ורוזה. התכונות הפיזיקליות והמכניות שלו הן כדלקמן:

1. טווח טמפרטורות לשימוש מעשי - ± 50⁰ס
2. נקודת רתיחה ראשונית - 195⁰ס
3. צמיגות קינמטית, cSt, בטמפרטורות של עד 50⁰C - לא יותר מ-6,2.
4. צמיגות קינמטית, cSt, בטמפרטורות של עד -40⁰C - לא יותר מ-1430.
5. פעילות קורוזיבית למתכות אחרות זניחה.
6. טמפרטורת התחלה של עיבוי - -50⁰ס
7. שינוי טמפרטורת רתיחה לאחר אחסון ממושך - ±3⁰ס
8. נקודת הבזק - 94⁰ס
9. התנפחות נפח של חלקי גומי בטמפרטורות של עד 120⁰C, לא יותר מ-3%.

קורוזיביות קלה אפשרית רק אם נוזל הבלמים הזה נמצא במגע עם חלקי אלומיניום במשך זמן רב.

תכונות יישום

נוזלי הבלמים Neva ו-Neva M שייכים למחלקת DOT-3. על פי התקן הבינלאומי, הסטייה של הטמפרטורות המותרות לנוזלים "יבשים" ו"רטובים" ממעמד זה היא 205, בהתאמה.⁰C ו-140⁰ס בנוסף, באחסון לא אטום מותרת ספיגת מים שנתית של עד 2 אחוז מנפחם. כך, לחות יתר גורמת לקורוזיה במערכת הבלמים של הרכב, מה שעלול להוביל לבעיות כמו חסימת אדים או כשל בדוושה.

נוזלי הבלמים DOT-3 ו-DOT-4 ניתנים להחלפה מכיוון שיש להם בסיס משותף. יצוין כי מספר יצרנים של Neva והאנלוגים שלה (במיוחד, Neva-super, אשר מיוצר על ידי Shaumyan Plant OJSC, סנט פטרסבורג) מכריזים על השימוש בפוליאלקילאתילן גליקול כמרכיב העיקרי של הרכב. עם זאת, התכונות הכימיות של אתיל קרביטול ופוליאלקילאתילן גליקול דומות, ולכן אין סיבה להימנע מערבוב של Neva מיצרנים שונים.

מאפיין תפעולי חשוב של נוזל הבלמים של Neva הוא הרעילות שלו, שיש לקחת בחשבון בעת ​​שמירה על תקנות הבטיחות בעת השימוש.

המחיר של נוזל הבלמים "נבה" והאנלוגים שלו תלוי באריזתו:

• במיכלים של 455 מ"ל - מ 75 ... 90 רובל.
• במיכלים של 910 מ"ל - מ 160 ... 200 רובל.

למה נוזל הבלמים הופך לשחור?