חנוכת תחנת הטעינה האולטרה-מהירה הראשונה של פורשה בברלין

עם עמדת הטעינה האולטרה-מהירה הראשונה שלה, פורשה מגמדת את המובילה בכלי רכב חשמליים: יצרנית הרכב טסלה. עם החידוש הזה פורשה כבר סוללת את הדרך ל-"Mission E", מכונית סדאן חשמלית מהיצרן הגרמני.

תחרות רצינית ל"מצדש-על" של טסלה.

היצרנית הגרמנית פורשה חשפה זה עתה את עמדת הטעינה האולטרה-מהירה הראשונה שלה עבור כלי רכב חשמליים כהקרנת בכורה עולמית. תחנת הטעינה החדשה הזו של 350 וולט, המסוגלת לספק עד 800 קילוואט של הספק, היא סימן ההיכר של פורשה להדיפת ה-"Supercharger" של טסלה, שהיה בעבר נקודת המבחן בתחום. הודות ליצירה הטכנולוגית החדשה הזו, הסוללה של רכב חשמלי עם טווח נסיעה מורחב נטען כעת ל-80% תוך לא יותר מרבע שעה.

מהפכה של ממש בידיעה שעם ה"מצפר" של טסלה של 120kW לוקח לפחות שעה ו-1 דקות להגיע לאותה רמת טעינה. עמדת טעינה מהירה במיוחד זו מיצרן גרמני הותקנה בסוכנות פורשה המתקדמת באזור אדלרסהוף. הטרמינל מיועד בעיקר לסדאן החשמלית Mission E שלה, שאמורה להיות מושקת רשמית ב-15, על פי היצרן הגרמני.

הזדמנויות שיתוף פעולה ליצרן גרמני

כדי להקל על בניית המפוחים שלה בכל רחבי היבשת הישנה, ​​מתכננת היצרנית הגרמנית לשתף פעולה עם יצרנים ידועים נוספים. אבל כרגע, הפתיחות הזו לשיתוף פעולה אפשרי נראית קצת מרתיעה. בסתיו שעבר, אוליבר בלום, מנכ"ל פורשה, אכן הכריז שאם התפיסה הטכנית של שיתוף הפעולה לא יכולה להיות ברורה יותר, יהיה קשה יותר להסכים על הפרטים השונים.

כמו יצרנים רבים אחרים, פורשה בבירור מתכוננת להפוך את הדף ולחשמל את הדגמים שלה. עמדות טעינה מהירות נוספות כבר נמצאות בבנייה במדינות נוספות בעולם, כמו אטלנטה, שבה ממוקם המטה האמריקאי של היצרן. כבר בסתיו הבא, הציבור הרחב יוכל לנצל את מהירויות הטעינה שמציעות עמדות הטעינה המהירה החדשות של פורשה.