טויוטה. מרפאה ניידת מופעלת באמצעות תאי דלק
בקיץ הקרוב, טויוטה, בשיתוף עם בית החולים קוממוטו של הצלב האדום היפני, תתחיל לבדוק את המרפאה הניידת הראשונה בעולם המונעת על ידי רכבים חשמליים תאי דלק. הבדיקות יאשרו את התאמתם של רכבי מימן למערכות בריאות ולתגובה לאסונות. אם ניתן לפתח מרפאות ניידות ללא פליטות כדי לעמוד בדרישות של שירותי הבריאות והמגיבים הראשונים, זה יעזור להפחית את השימוש בדלקים מאובנים ולהפחית את פליטת CO2.
בשנים האחרונות, סופות טייפון, סופות גשם ואירועי מזג אוויר קיצוניים אחרים הפכו תכופים יותר ביפן, וגורמים לא רק להפסקות חשמל, אלא גם לצורך מוגבר בטיפול רפואי חירום. לכן, בקיץ 2020, טויוטה התחברה לבית החולים קוממוטו של הצלב האדום היפני כדי למצוא פתרונות חדשים. המרפאה הניידת המונעת על ידי תאי דלק, שפותחה במשותף, תשמש מדי יום להגברת זמינות שירותי הרפואה, ובזמן אסון טבע תיכלל במסע הסיוע תוך כדי שמש כמקור חשמל.
המרפאה הניידת בנויה על בסיס המיניבוס Coaster, שקיבל הנעה חשמלית של תא דלק מהדור הראשון של טויוטה מיראי. המכונית אינה פולטת CO2 או אדים כלשהם בזמן נסיעה, נסיעה שקטה וללא רעידות.
המיניבוס מצויד בשקעי 100 V AC, הזמינים הן בפנים והן בגוף. הודות לכך, המרפאה הניידת יכולה להפעיל גם ציוד רפואי משלה וגם מכשירים אחרים. בנוסף, יש לו תפוקת DC עוצמתית (הספק מקסימלי 9 קילוואט, אנרגיה מקסימלית 90 קילוואט). בתא הנוסעים יש מזגן עם מעגל חיצוני ומסנן HEPA המונע התפשטות זיהום.
ראה גם: רישיון נהיגה. האם אוכל לצפות בהקלטת הבחינה?
טויוטה ובית החולים קוממוטו של הצלב האדום היפני שותפים לדעה שמרפאת תאי הדלק הניידת תביא יתרונות בריאותיים חדשים שכלי רכב רגילים מסוג זה עם מנועי בעירה פנימית אינם יכולים לספק. השימוש בתאי דלק המייצרים חשמל במקום, כמו גם פעולה שקטה וללא פליטות של הכונן, מגבירים את נוחות הרופאים והפרמדיקים ואת בטיחות החולים. מבחני ההדגמה יראו איזה תפקיד יכול למלא הרכב החדש לא רק כאמצעי להסעת חולים ופצועים וכמקום טיפול רפואי, אלא גם כמקור כוח חירום שיקל על עבודת ההצלה באזורים שנפגעו מאסון טבע. מצד שני, מרפאות ניידות מימן יכולות לשמש כמעבדות לתרומת דם ומשרדי רופא באזורים דלילים.
קראו גם: בדיקת פיאט 124 ספיידר
