טויוטה RAV4 Hybrid זוכה לתחרות רבה יותר! 2022 MG HS Plus EV נותן לקונים היברידיים פלאג-אין אפשרות PHEV שנייה עם אבזור Excite חדש זול יותר לרמת הכניסה.

Excite הוא גימור HS Plus EV החדש ברמת הכניסה.

MG אוסטרליה הוסיפה מחלקה שנייה למערך ה-HS Plus EV, כאשר רכב השטח ההיברידי בגודל בינוני (PHEV) זמין כעת בגרסת Excite לרמת הכניסה.

Excite מתחיל ב-$46,990, בעוד שספינת הדגל של HS Plus EV Essence יתחיל ב-$49,990 כאשר מניות MY22 יתחילו להתגלגל בחודש הבא. מופעים של MY21 העדכניים ביותר מתומחרים כעת ב-$48,990,XNUMX (יום/שנה).

אז קוני Excite יכולים לחסוך $2000 או $3000 על פני עמיתיהם של Essence, אם כי באופן טבעי חלקם יקריבו קצת חומרה סטנדרטית בדרך.

Essence, אך לא Excite, כוללת פנסי ערפל קדמיים, מראות צד מחוממות עם תאורת שלולית, דלת תא מטען חשמלית, גג שמש פנורמי, מושבי ספורט קדמיים (כולל כוונון כוח XNUMX כיווני לנוסע) ותאורת סביבה.

Excite מחליפה גם פנסי LED של Essence, חישוקי סגסוגת 18 אינץ', ריפודי עור מלאכותי דו-גווני ומצלמות סראונד לפנסי הלוגן, חישוקי סגסוגת 17 אינץ', ריפוד PU/PVC ומצלמה אחורית.

עם זאת, ה-Excite עדיין מקבל LED DRL, מגבים חוששי גשם, כניסה והתנעה ללא מפתח, פנסי LED אחוריים, מערכת מידע בידור עם מסך מגע בגודל 10.1 אינץ', ניווט לווייני, תמיכה ב-Apple CarPlay ו-Android Auto, מערכת שמע עם שישה רמקולים. אשכול מכשירים דיגיטליים בגודל 12.3 אינץ', מושבים קדמיים מחוממים, בקרת אקלים דו-אזורית ומושב נהג חשמלי שישה כיוונים.

מערכות סיוע מתקדמות לנהג בשתי המחלקות מתרחבות לבלימת חירום אוטונומית, סיוע לשמירה על נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי שלטי מהירות, סיוע לאור גבוה, ניטור נקודה מתה והתראה על תנועה חוצה מאחור.

טויוטה RAV4 Hybrid זוכה לתחרות רבה יותר! 2022 MG HS Plus EV נותן לקונים היברידיים פלאג-אין אפשרות PHEV שנייה עם אבזור Excite חדש זול יותר.

Excite ו-Esence חולקים גם מערכת הנעה PHEV המשלבת מנוע 1.5 ליטר טורבו-בנזין ארבעה צילינדרים עם מנוע חשמלי קדמי להספק כולל של 209kW/580Nm.

יש לציין, לטויוטה RAV4 ההיברידית המתחרה ב-HS Plus EV יש גם תיבת הילוכים אוטומטית עם ממיר מומנט עם 10 הילוכים וסוללת ליתיום-יון של 16.6kWh המספקת טווח נסיעה של 52 ק"מ על חשמל בלבד.

מחירי 2022 MG HS Plus EV על הכביש