תיבת הילוכים של מיצובישי סטרדה
תוכן
מה לבחור בקניית רכב: אוטומטי, ידני או CVT? ויש גם רובוטים! תיבת הילוכים אוטומטית יקרה יותר, אבל תמורת הכסף הזה הנהג מקבל נוחות ואינו עצבני בפקקים. הילוכים מכניים זולים יותר, היתרון שלו הוא קלות תחזוקה ועמידות. לגבי הווריאטור, הצד החזק שלו הוא חסכון בדלק, אך אמינות הווריאטורים עדיין לא עומדת בקנה אחד. ככלל, אף אחד לא מדבר טוב על רובוט. רובוט הוא פשרה בין מכונה אוטומטית למכניקה, כמו כל פשרה יש לו יותר מינוסים מאשר פלוסים.
מיצובישי סטרדה זמין עם סוגי ההילוכים הבאים: גיר ידני, גיר אוטומטי.
הילוכים מיצובישי סטרדה רסטיילינג 1998, טנדר דור 2
09.1998 - 11.1999
| שינויים | סוג הילוכים |
| 2.5 ליטר, 105 כ"ס, דיזל, הנעה ארבע גלגלים (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 ליטר, 105 כ"ס, דיזל, הנעה ארבע גלגלים (4WD) | תיבת הילוכים אוטומטית 4 |
הילוכים מיצובישי סטרדה 1997, טנדר דור 2
06.1997 - 08.1998
| שינויים | סוג הילוכים |
| 2.5 ליטר, 105 כ"ס, דיזל, הנעה ארבע גלגלים (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 ליטר, 105 כ"ס, דיזל, הנעה ארבע גלגלים (4WD) | תיבת הילוכים אוטומטית 4 |
הילוכים מיצובישי סטרדה רסטיילינג 1993, טנדר דור 1
10.1993 - 05.1997
| שינויים | סוג הילוכים |
| 2.5 ליטר, 85 כ"ס, דיזל, הנעה ארבע גלגלים (4WD) | MKPP 5 |
הילוכים מיצובישי סטרדה 1991, טנדר דור 1
05.1991 - 09.1993
| שינויים | סוג הילוכים |
| 2.5 ליטר, 82 כ"ס, דיזל, הנעה ארבע גלגלים (4WD) | MKPP 5 |
| 2.5 ליטר, 85 כ"ס, דיזל, הנעה ארבע גלגלים (4WD) | MKPP 5 |