תאום דיפ

זהו דיפרנציאל מרכז מכני, אבולוציה של ה- Torsen C, המספקת חלוקה קבועה ודינאמית של דחף ההנעה לכל הגלגלים, ובכך משיגה רמה טובה של בטיחות פעילה.

דיפרנציאל הנעילה העצמית של Twin Diff מנהל את מומנט ההינע, מחלק 57% לגלגלים האחוריים ו -43% לגלגלים הקדמיים, ומספק אחיזה מצוינת בכל תנאי המתיחה הודות לשליטה האוטומטית של כל החלקה.

בפרט, חלוקת המומנט בין הצירים הקדמיים והאחוריים מאופננת ברציפות בהתאם לאחיזה: המאפיין המתאים ביותר לספורטיביות מגביר את הבטיחות הפעילה. האפנון המתבצע באופן מכני הוא רציף ומתקדם.