כוונון מערכת הפליטה עשה זאת בעצמך
לפני שנתחיל לדבר על מה יש ולמה יש צורך בכוונון מערכת הפליטה של מכונית, בואו נזכור בקצרה תיאוריה קטנה על מערכת הפליטה של מכונית. בשביל מה הוא מיועד וממה הוא מורכב?
מערכת פליטה לרכב
משימות מערכת פליטה
אז, מערכת הפליטה של מכונית מסוע נועדה לסלק גזי פליטה מסעפת הפליטה, בנוסף, היא מבצעת את המשימה לעמעם קולו של מנוע פועל, ונושא חשוב היום הוא להבטיח את הניקיון הסביבתי של היוצאים מוצרי בעירה.
זו הנקודה האחרונה שחשובה מאוד כדי שתקחו אותה בחשבון כשאתם עושים את כוונון מערכת הפליטה במו ידיכם. אחרת, עלולות להתעורר בעיות בעת העברת בדיקת המדינה.
מערכת פליטה
- סעפת פליטה. ללא קשר לעיצובו, הוא משחק את התפקיד של אספן של גזי פליטה ומשיכה נוספת שלהם לתוך הצינור.
- ממיר או ממיר קטליטי. מפחית את הרעילות של גזים על ידי "שריפה לאחר" פחמן חד חמצני ופחמימנים.
- צָעִיף. מפחית רעש כאשר גזי פליטה משתחררים לאטמוספירה. משתיק הקול מעוצב בצורה כזו שהוא משכך את מהירות גזי הפליטה, ובהתאם, את הרעש במוצא.
למה זה נחוץ: כוונון מערכת הפליטה
זו השאלה שאתה צריך לשאול את עצמך לפני שאתה מחליט לכוון את מערכת הפליטה בעצמך. לדוגמה, ברגע בו תחליטו לתקן או להחליף את מערכת הפליטה, עלולה לבוא אליכם המחשבה בדרך לבצע אותה כוונון.
אז כוונון מערכת הפליטה ניתן לחלק לסוגים הבאים. בואו נקרא להם בשמות עממיים פשוטים.
- אודיו - כוונון - זה כאשר מערכת הפליטה שלך משמיעה "נהמה - נהמה", צליל נעים לשמיעתך, המאפיין את עוצמת המנוע. כאן תצטרכו להחליף את הממיר במעצר להבה ולהתקין משתיק קול ישר.
- וידאו - כוונון זה יכול להיות בצורה של קבצים יפים ויוצאי דופן של משתיק קול, מה שנקרא "זנב". הדבר הטוב הוא שהוא למעשה אינו מצריך התערבות בתכנון ועולה מעט השקעה כספית. או שאתה יכול להפתיע את הבנות עם מה שנקרא "לשון הדרקון". כלומר, פליטת להבה מצינור הפליטה. סוג זה של כוונון מערכת הפליטה ידרוש התערבות בתכנון ו...זהו. ההשפעה של זה היא רק בזמן חניה, כלומר. ללא תנועה.
- כוונון טכני מערכת פליטה - זה כבר רצון רציני להגדיל את כוח המכונית מ-10 ל-15%. אבל לאפשרות הזו יש גם חיסרון - עלייה בצריכת הדלק. אבל החלטתם לעשות כוונון מערכת הפליטה, אז שקלתם הכל, ואתם יודעים למה אתם צריכים את זה.
איך לעשות כוונון מערכת הפליטה במו ידיך
במקרה זה, תצטרך להחליף לחלוטין את מערכת הפליטה הרגילה למערכת בזרימה ישירה. באופן עקרוני, זה יכול להיעשות במו ידיך במוסך, אם יש לך את המיומנות והציוד בצורה של ריתוך, מכופף צינורות ומטחנה.
אבל, בנוסף לציוד ולכישורים, עבור כוונון טכני בשיטת עשה זאת בעצמך של מערכת הפליטה, תצטרך את החישוב המדויק שלה: עמידה במאפיינים הטכניים של המכונית שלך, סוג של משתיק קול ישר, קוטר וחומר. של ייצור. כל דבר קטן חשוב כאן. כך שבסופו של דבר, הכוח של המכונית שלך, להיפך, לא פוחת.
לכן, כוונון מערכת הפליטה במו ידיכם קל יותר, אך יקר יותר, לביצוע על ידי רכישת מערכת פליטה בזרימה ישירה ממותגת התואמת את הפרמטרים והעיצוב של המכונית שלכם. וההתקנה שלו כבר לא תהיה קשה לביצוע לבד, עם בור או מעלית וכלים בהישג יד.
ובכל זאת, לפני שאתם מתחילים לכוון את מערכת הפליטה של הרכב שלכם, שאלו את עצמכם את השאלה – למה? וכבר על סמך התשובה, קבל החלטה באיזה סוג של כוונון לבחור.
בהצלחה לכם אוהבי הרכב.
