אנו מוציאים מים ממיכל הגז עם מסיר bbf
נוזלים לאוטו

אנו מוציאים מים ממיכל הגז עם מסיר bbf

כיצד נכנסת לחות למיכל הדלק ועל מה היא מאיימת?

ישנן רק שתי דרכים עיקריות להכנסת לחות למיכל הדלק.

  1. יחד עם דלק. כיום, אחוז המים בבנזין או סולר נשלט בקפדנות. דגימת תכולת הלחות מאחסון בתחנות תדלוק צריכה להיעשות בכל מילוי ממשאית. עם זאת, כלל זה מופר לעתים קרובות, במיוחד בתחנות תדלוק היקפיות. ודלק עם תכולת מים גבוהה באופן בלתי מתקבל על הדעת מתנקז לתוך הטנקים, אשר לאחר מכן נכנס למיכל המכונית.
  2. מאוויר אטמוספרי. לחות נכנסת יחד עם אוויר (בעיקר בזמן תדלוק) לנפח מיכל הדלק. במידה פחותה, הוא חודר דרך השסתום בתקע. לאחר הלחות מתעבה על קירות המיכל בצורה של טיפות וזורמת לדלק. באופן דומה, לפי הערכות שונות, מצטברים בתחתית מיכל הגז בין 20 ל-50 מ"ל מים בשנה בתנאי תפעול רגילים של המכונית.

אנו מוציאים מים ממיכל הגז עם מסיר bbf

מים הרבה יותר כבדים מדלק ולכן מתמקמים בתחתית המיכל. גם עם ערבוב נמרץ, המים שוב משקעים תוך מספר שניות. עובדה זו מאפשרת ללחות להצטבר עד גבול מסוים. כלומר, מים כמעט לא מוסרים מהמיכל, מכיוון שהם מבודדים מתחת לשכבת בנזין או סולר. וצריכת משאבת הדלק לא שוקעת עד לתחתית, כך שעד כמות מסוימת, לחות היא רק נטל.

המצב משתנה כאשר מים מצטברים מספיק כדי להיתפס על ידי משאבת הדלק. כאן מתחילות הבעיות.

ראשית, מים הם מאכלים מאוד. חלקי מתכת, אלומיניום ונחושת מתחילים להתחמצן בהשפעתו. מסוכנת במיוחד היא השפעת המים על מערכות חשמל מודרניות (רכבת משותפת, מזרקי משאבות, הזרקת בנזין ישירה).

אנו מוציאים מים ממיכל הגז עם מסיר bbf

שנית, לחות יכולה להתיישב במסנן הדלק ובקווים. ובטמפרטורות שליליות, הוא בהחלט יקפא, ינתק חלקית או מלאה את זרימת הדלק. המנוע לפחות יתחיל לפעול לסירוגין. ובמקרים מסוימים, המנוע נכשל לחלוטין.

כיצד פועל מסיר הלחות של BBF?

תוסף דלק מיוחד BBF נועד להסיר לחות ממיכל הגז. מיוצר במיכל של 325 מ"ל. בקבוק אחד מיועד ל-40-60 ליטר דלק. במכירה ישנם תוספים נפרדים למערכות כוח דיזל ובנזין.

מומלץ לשפוך את התוסף למיכל כמעט ריק לפני התדלוק. לאחר הוספת הרכב BBF יש למלא מיכל בנזין מלא, ורצוי לגלגל אותו ללא תדלוק עד שהוא כמעט ריק לחלוטין.

אנו מוציאים מים ממיכל הגז עם מסיר bbf

מסיר BBF מכיל אלכוהולים רב-הידריים מורכבים המושכים לחות. הצפיפות הכוללת של התרכובת החדשה שנוצרה (מים ואלכוהול אינם יוצרים חומר חדש, אלא נקשרים רק ברמה המבנית) שווה בערך לצפיפות הבנזין. לכן, תרכובות אלו נמצאות בהשעיה ונשאבות בהדרגה על ידי המשאבה ומוזרמות לתוך הצילינדרים, שם הן נשרפות בהצלחה.

מספיק בקבוק אחד של תוסף דלק BBF כדי להסיר כ-40-50 מ"ל מים ממיכל הדלק. לכן, באזורים עם אקלים לח או איכות דלק חשודה, מומלץ להשתמש בו באופן מניעתי בכל תדלוק שני או שלישי. בתנאים רגילים, מספיק בקבוק אחד בשנה.

מסיר לחות (מים) מהמיכל. תמורת 35 רובל!!!

הוספת תגובה