שמור על השמשה הקדמית שלך בחורף
הפעלת מכונות

שמור על השמשה הקדמית שלך בחורף

שמור על השמשה הקדמית שלך בחורף החורף יכול להיות מבחן לחלונות הרכב שלנו. נהגים אינם מעדיפים גם ראות לקויה וגם טמפרטורות נמוכות. בתקופה זו קל מאוד לקבל שריטות חדשות על הזכוכית, כמו גם שבירה.

שמשה קדמית שרוטה או פגומה יכולה להיות שמור על השמשה הקדמית שלך בחורף מסוכן לנהגים. במיוחד בחורף, מצבו הירוד תורם להידרדרות הראות, שעלולה להוות לרוב איום ישיר על משתמשי הדרך. במקרה של בדיקת דרכים, גם שמשה פגומה יכולה להוות סיבה לקבלת תעודת רישום.

אם הזכוכית פגומה

אם השמשה שלנו במצב גרוע, עלינו לקחת בחשבון שלא יורשה לנו לעבור במחסום:

"לפי התקנות, כל פגיעה בשדה הראייה פוסלת את הזכוכית", אומר המאבחן דריוש סנייך מתחנת הבידוק המחוזית WX 86, "שדה הראייה הוא היקף המגבים. הנזק נפוץ יותר בחורף כאשר הכבישים מכוסים בחצץ. הנהגים גם עושים את הטעות שהם מגרדים קשות את השמשה ולא מחליפים מגבים בלויים.

כפור גם לא חיובי לעצים. כדאי לדעת שאפילו את הנזק הקל ביותר חודרים מים, שהקפאתם מגדילה את ההפסדים. במקרה זה, כמעט בטוח שהנתז הזעיר יכפיל את גודלו תוך מספר חודשים. שמשה פגומה לא רק מגבילה את הראות, אלא גם מהווה סכנה מיידית. אתה יכול לשבור אותו לחלוטין בזמן נהיגה, ככלל, שמשה קדמית כזו לא יכולה לעמוד בלחץ של כריות אוויר בתאונה.

קרא גם

ניתן לתקן נזקי זכוכית

הדבקת שמשות

טיפול בשמשה הקדמית שלך עוזר לך להימנע ממתח רב במהלך בדיקות באתר. כדאי לדעת שגם עם פגיעה קלה בשדה הראייה של הנהג, המשטרה יכולה להטיל קנס ולקחת ממנה את מסמך הרישום.

תיקון או החלפה

כדאי לזכור שלא תמיד ניתן להחליף שמשה פגומה. הטכנולוגיה של היום מאפשרת לך לתקן שבבים קטנים באיכות גבוהה.

שמור על השמשה הקדמית שלך בחורף – מעטים יודעים שתיקון זכוכית או אפילו החלפתה ממש מהיר, – מדגישה מיכל זוואדצקי מחברת NordGlass, – בשירותינו מועסקים מומחים המתקנים זכוכית עד 25 דקות, והחלפתה אורכת כשעה.

על מנת שהזכוכית תהיה ניתנת לתיקון, הנזק חייב להיות קטן ממטבע של חמש זלוטי (כלומר 24 מ"מ) ולהיות לפחות 10 ס"מ מהקצה הקרוב ביותר. עובד שירות רכב מנוסה יעזור לכם להחליט מה יקרה לזכוכית. אנו יכולים גם להשתמש בטכנולוגיות העדכניות ביותר, כמו אפליקציית הסמארטפון NordGlass, המאפשרת לנו למדוד נזקים ולציין את שירות הזכוכית המהימן הקרוב ביותר.

“זכוכית מתוקנת חזקה וחלקה”, מוסיפה מיכל זוודצקי, “בשירותינו אנו משתמשים בטכנולוגיה האיכותית ביותר שבזכותה הזכוכית המתוקנת כמעט חוזרת לחוזקה המקורי.

עלות תיקון שכזה לא תפגע בכיס שלכם קשות והיא רק רבע מעלות ההחלפה. עם זאת, כדי להבטיח גישה בטוחה לאזור השירות, זכוכית פגומה חייבת להיות מהודקת היטב. הגנה כזו עשויה בצורה הטובה ביותר מנייר כסף שקוף וסרט דבק, לשים אותם בצד החיצוני של המכונית. זהו פתרון זמני ויש להשתמש בו רק כדי לפנות למרכז שירות השמשות הקרוב.

מגבים חשובים

מגבים גרועים לא עובדים טוב ומגבונים על השמשה מתלכלכים. מגבים ישנים יכולים לשרוט את השמשה הקדמית שלך.

איכות המגבים הטובה ביותר נשמרת במשך ששת החודשים הראשונים לשימוש, ובמהלכם אני מייצרת בממוצע 50 מגבים. מחזורי ניקוי. המבחן האמיתי עבורם הוא עונת החורף. לאחר מכן הם נחשפים לטמפרטורות נמוכות, גשם ומלח. כאשר המגבים נשחקים, הדרך היחידה לצאת היא להחליף אותם.

כדי למנוע מגבים להתבלות במהירות, שקול להשתמש בציפוי הידרופובי הנקרא מגב התגנבות. הודות לו, פני הזכוכית הופכים חלקים לחלוטין, מה שאומר שמים ולכלוך מתנקזים במהירות מהזכוכית. כתוצאה מכך, ניתן להשתמש במגבים הרבה פחות, ובמהירויות של מעל 80 קמ"ש, השימוש בהם כמעט אינו הכרחי.

הוספת תגובה