צמיג עמיד בפני פנצ'רים: כל מה שצריך לדעת

עד כה הצמיג העמיד בפני פנצ'ר עצמו טרם נכנס לשוק מכוניות הנוסעים. עם זאת, מישלן עובדת על צמיגים ללא אוויר כבר כחמש עשרה שנים וצריכה להשיק בשוק צמיגים עמידים בפני פנצ'ים החל משנת 2024. טכנולוגיות צמיגים אחרות לריפוי עצמי כבר קיימות.

🚗 האם יש צמיגים חסיני פנצ'רים?

כרגע אין באמת צמיג עמיד בפני פנצ'רים. בכל מקרה, החידושים הקיימים עדיין מיועדים לשימוש צבאי ואינם נמכרים, מה שאומר שהם אינם זמינים לאנשים פרטיים.

מצד שני, ישנם צמיגי ריצה המאפשרים להמשיך לנהוג גם עם צמיג שטוח. כאשר הוא מנוקב או מרוקז, חרוז Runflat נשאר מחובר לג'אנטה וכך יכול לשמור על צורתו המקורית. דופן הצד המחוזקת שומרת על Runflat פועל במקרה של פנצ'ר.

לכן, אם צמיג runflat אינו עמיד בפני פנצ'רים, הוא עדיין ימנע משימוש בגלגל רזרבי או בחומר איטום לצמיגים מכיוון שהוא מאפשר לך להמשיך לנסוע למוסך שם ניתן להחליפו מבלי להחליף גלגל בשעת חירום או להתקשר למוקד משאית גרר.

אנו יכולים גם להזכיר חידושים כגון הצמיג. טווין מישלן, צמיג אב טיפוס ללא אוויר. זוהי יחידת ציר, שהיא יחידה אחת המורכבת הן מגלגל והן מצמיג רדיאלי ללא אוויר. לכן, באופן קפדני, הוא לא באמת צמיג עמיד בפני פנצ'רים, מכיוון שהוא אינו צמיג במלוא מובן המילה.

עם זאת, ללא אוויר, לנקב הוא ללא ספק בלתי אפשרי. אבל סוגים אלה של גלגלים אינם מיועדים (עדיין?) לאבזר מכוניות. צמיג המישלן טוויל העמיד בפני פנצ'ים מיועד לציוד בנייה, בנייה וטיפול בחומרים.

ישנם גם סוגים אחרים של טכנולוגיות, שחלקן זמינות כיום בשוק, שקשורות פחות לצמיגים עמידים בפני פנצ'רים מאשר לצמיגים. צמיג לריפוי עצמי. זה המקרה, למשל, עם קונטיננטל ContiSeal. הדריכה של צמיג זה מוגנת על ידי חומר איטום, שבמקרה של ניקוב של פחות מ -5 מ"מ מחובר לאובייקט החודר כל כך חזק שאוויר לא יכול להימלט מהצמיג.

לבסוף, הצמיג העמיד בפני פנצ'ר עצמו עשוי להגיע לשוק הרכב בעוד מספר שנים. ואכן, מישלן הכריזה על פיתוח צמיג עמיד בפני פנצ'רים, ה- Michelin Uptis, שיימכר בשנת 2024.

צמיג ה-Uptis כבר הוצג לציבור ועבר את המבחנים הראשונים. זה עובד על ידי החלפת האוויר הדחוס בלהבים העשויים מסגסוגת של גומי ופיברגלס. קצת כמו מישלן טוויל, הצמיג עמיד לפנצ'רים של Uptis הוא בעיקר צמיג נטול אוויר.

צמיג עמיד בפני פנצ'ים זה פותח בשיתוף עם ג'נרל מוטורס ומיועד לרכבים פרטיים. הוא הופיע גם במיני בתערוכת הרכב של מונטריאול. זהו יתרון מובהק עבור מדינות מסוימות, כמו סין והודו, בהן הניקור מתרחש. כל 8000 קילומטרים בממוצע בגלל תנאי הכביש הגרועים.

באירופה ובשאר המערב הצמיג העמיד בפני פנצ'רים זה יבטל את הצורך בגלגל רזרבי, הכבד מדי לדלק, וחוסך את הסביבה.

האם ניתן להתאים לכל רכב צמיג עמיד בפני פנצ'רים?

צמיג עמיד בפני פנצ'רים, בין אם מדובר בצמיג Michelin Uptis העתידי או בחידושים עדכניים כמו צמיג Runflat או צמיג ContiSeal, אינו מתאים לכל רכב. הוא חייב להיות מותאם לרכב, במיוחד מבחינת המידות.

קודם כל, הכרחי שחישוקי הרכב מיועדים לצמיגים מסוג זה. לכן, חשוב לכבד את הצמיגים שהותקנו במקור ברכבך. אז אל תדמיין, למשל, כי תוכל להתקין צמיג Uptis עמיד בפני פנצ'ים על המכונית הנוכחית שלך בעוד מספר שנים.

טוב לדעת: צמיג עמיד לפנצ'ר מישלן לא יהיה זמין בתחילה בכל הגדלים.

בנוסף, במקרים מסוימים הכרחי שהמכונית שלך תהיה מצוידת ב- TPMS ולכן בחיישני לחץ. זה חל במיוחד על צמיג ה- ContiSeal.

💰 כמה עולה צמיג עמיד בפני פנצ'רים?

צמיגים חסיני פנצ'ר או חידושים דומים, יקרים יותר מצמיג רגיל. לעת עתה, מישל לא ציינה את המחיר של צמיג Uptis העמיד בפני פנצ'רים. אבל ידוע בוודאות שהוא יעלה יותר מצמיג רגיל. מישלן גם הצהירה שמחירו של צמיג זה יהיה "מוצדק" בהתחשב בשירותים הניתנים על ידי צמיג זה.

עבור טכנולוגיות שכבר קיימות, מחיר צמיג ContiSeal נע בין 100 ל -140 € בהתאם למידות. המחיר של צמיג Runflat יקר 20-25% מצמיג מסורתי: ספרו בין 50 ל- 100 € במחירים הראשונים, בהתאם למידות.

עכשיו אתה יודע הכל על צמיגים עמידים בפני פנצ'רים! כפי שאתה יכול לדמיין, הצמיגים הנוכחיים אינם למעשה מונעים פנצ'רים, אלא מספקים פתרונות המאפשרים לך להמשיך לנהוג מבלי להפסיק מיד להחליף צמיג מנוקב. עם זאת, זה יכול להשתנות במהירות בשנים הקרובות עם מסחור צמיגים ללא אוויר.